PRESENTATION
Soyez indulgents, ça fait 29h que j'ai pas dormi, et je suis bien parti pour battre mon record... Merci l'Otan !
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
Sylvain a écrit :Soyez indulgents, ça fait 29h que j'ai pas dormi, et je suis bien parti pour battre mon record... Merci l'Otan !
bin sois raisonnable, fais un effort!!!!!😄:P
OTAN en emporte l'auvent......😄
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Sylvain a écrit :Soyez indulgents, ça fait 29h que j'ai pas dormi, et je suis bien parti pour battre mon record... Merci l'Otan !
endurovintage a écrit :
bin sois raisonnable, fais un effort!!!!!😄:P
OTAN en emporte l'auvent......😄
mouarfff!
mon record c'est 54... :P
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
bon, on arrête de pourrir le post de l'ami Marc??? 🙄
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
endurovintage a écrit :bon, on arrête de pourrir le post de l'ami Marc??? 🙄
j'voudrai po balancer, mais MC Tinmar qu'a commencé..... 😎
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
;);)
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Ca me fait bien plaisir de revoir ce genre de bécanes.
C'est avec une bête un peu comme ça que j'ai fait mes premières armes en TT... je vous raconterai quand j'aurai bu 10 litres, c'est mon palier nostalgique !
Rétro enduriste et nostalgique, c'est une redondance non ?
C'est avec une bête un peu comme ça que j'ai fait mes premières armes en TT... je vous raconterai quand j'aurai bu 10 litres, c'est mon palier nostalgique !
Rétro enduriste et nostalgique, c'est une redondance non ?
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
10 litres!!! diantre, moi je commence à 10 verres 😄😄
Un Lascar
Bip Bip
endurovintage a écrit :bon, on arrête de pourrir le post de l'ami Marc??? 🙄
doudou77 a écrit :
j'voudrai po balancer, mais MC Tinmar qu'a commencé..... 😎
éh bien zet en forme auj les mecs lolloloolollol
pour revenir sur sa moto, j'aime vraiment la tronche et comme vous le savez
je refait la même en 240 a air et fred yavait deja la selle over tank
C'étaient les premières overtank d'ailleurs.
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
Ces commères !!😄😄
Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
De vrais pipelettes !!!;););)
Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
Mouarrrffff! si peu... 😄😄😄
Un Lascar
Bip Bip
ben oui je suis de la Meuse, magnifique paysage pour faire de la moto, y a t'il des personnes de ce secteur pour faire des sorties merci a vous.
En fait pour ceux qui l'aurais reconnus ,cette moto et l'ancienne moto a SYLVAIN que j'ais recuperer par hasard
En fait pour ceux qui l'aurais reconnus ,cette moto et l'ancienne moto a SYLVAIN que j'ais recuperer par hasard
l'eternel debutant
bien c'qu'y'm semblait que c'était la Patawin replica
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
ouai c'est bien la sienne comme quoi
l'eternel debutant
marc55 a écrit :ben oui je suis de la Meuse, magnifique paysage pour faire de la moto, y a t'il des personnes de ce secteur pour faire des sorties merci a vous.
En fait pour ceux qui l'aurais reconnus ,cette moto et l'ancienne moto a SYLVAIN que j'ais recuperer par hasard
Je suis originaire de la meuse. :D . Maintenant j'habite près de Metz, mais je passe régulièrement près de Verdun (parents).
A l'occasion, si tu as besoin d'aide n'hésites pas a demander. ;)
Je connais un bon paquet de chemins meusiens. On peut encore rouler relativement détendu. 😎
Faut vraiment que je restaure la SWOUM. 🙄
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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c'est cool merci et en plus je cherche de l'aide comme j'y connais rien en mecanique j'aurais besoin d'un coup de main pour demonter mon moulin pour changer le piston -segment si tu as le temps ces prochain jour un coup de main serait le bien venus merci encore
l'eternel debutant
Ah, j'oubliais : n'oublies pas que le joint d'embase est très épais, afin d'obtenir un dépassement de piston correct et compenser la culasse qui avait été rabotée, ce qui causait des surchauffes et problèmes de fiabilité (5km, un joint de culasse...).
De mémoire, c'est 1,6mm d'épaisseur.
De mémoire, c'est 1,6mm d'épaisseur.
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
marc55 a écrit :c'est cool merci et en plus je cherche de l'aide comme j'y connais rien en mecanique j'aurais besoin d'un coup de main pour demonter mon moulin pour changer le piston -segment si tu as le temps ces prochain jour un coup de main serait le bien venus merci encore
J'avais pas vu ton message. :/
ça devrait pouvoir se faire. Je te passe un MP en fin de semaine (vendredi). :D
As-tu le manuel de réparation. C'est plus qu'utile. 😎
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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sylvain viens juste de m'envoyer tout ca.ca serait bien si ca pouvait se faire,le seul probleme qu'il pourrait y avoir se sera peut etre au niveau des jours moi je boss bizzarement mais bon on verra ca merci d'avance a plus
l'eternel debutant
En soi, le changement de piston est relativement simple. 🙄
La difficulté sera d'établir si le cylindre est usé. :/
Si le cylindre est un "Nikasil" et usé, grosse galère. 😜
Si le cylindre est chemisé et usé, il va falloir prévoir un réalésage et le montage d'un piston en cote réparation.
Prévois les joint d'embase et de culasse. C'est impératif de les changer.
As tu à proximité un atelier de mécanique générale qui pourrait mesurer le cylindre?
pour le remontage, une clé dynamométrique serait la bienvenue.
La difficulté sera d'établir si le cylindre est usé. :/
Si le cylindre est un "Nikasil" et usé, grosse galère. 😜
Si le cylindre est chemisé et usé, il va falloir prévoir un réalésage et le montage d'un piston en cote réparation.
Prévois les joint d'embase et de culasse. C'est impératif de les changer.
As tu à proximité un atelier de mécanique générale qui pourrait mesurer le cylindre?
pour le remontage, une clé dynamométrique serait la bienvenue.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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