COMMENT VOUS FERIEZ ?
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Posté le 27-04-2009, à 14:53
Ca peut le forét a l'envers... :P

Pi d'toute facon, comme j'en ai plus... ben ils ont un peut tous pété ce we...

😄😄😄😄

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
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Posté le 27-04-2009, à 16:49
moi pour ton vis de coté je tape d'un coup sec  avec un gros axe et un marteau puis il viens tout seul avec une bonne clé de 13 ... :D  mais la vu qu'il y a plus rien je tape quand meme ( moi j'aime bien taper 😄 )  et avec un burin de la largeur de ta colerette je tape doucement pour devisser .. gaffe va y cool et si ca marche po ben  faut que tu perce en oriantant ta machine cote vis pour pas mettre de copeaux dedans.
😂
Pour ton vis de dessous la je connais bien le problémes car c'est souvent que ca arrive si ta pas de bonnes clés allen.
La solution ultime pour pas t'embeter c'est de souder ta clé pourrie dans le bouchon et de les mettre tous les 2 à la benne aprés.
Sache que ce petit vis en acier coute pas chére chez ktm et sinon il existe une version racing de ce vis de vidange que j'ai dans ma boutique mais + chére que l'origine
voila doudou
bon courage à toi
dav.

www.klorophylracing.com
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Posté le 27-04-2009, à 16:58

dbvorey a écrit :

moi pour ton vis de coté je tape d'un coup sec  avec un gros axe et un marteau puis il viens tout seul avec une bonne clé de 13 ... :D  mais la vu qu'il y a plus rien je tape quand meme ( moi j'aime bien taper 😄 )  et avec un burin de la largeur de ta colerette je tape doucement pour devisser .. gaffe va y cool et si ca marche po ben  faut que tu perce en oriantant ta machine cote vis pour pas mettre de copeaux dedans.
😂
Pour ton vis de dessous la je connais bien le problémes car c'est souvent que ca arrive si ta pas de bonnes clés allen.
La solution ultime pour pas t'embeter c'est de souder ta clé pourrie dans le bouchon et de les mettre tous les 2 à la benne aprés.
Sache que ce petit vis en acier coute pas chére chez ktm et sinon il existe une version racing de ce vis de vidange que j'ai dans ma boutique mais + chére que l'origine
voila doudou
bon courage à toi
dav.


ha vi ya des idées !! ;)

Si je chauffe ca aide ?

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Posté le 27-04-2009, à 18:00
salut doude le plus facile sera le plus long  . il faudrait que tu demonte ton moteur du cadre, comme ca tu a de la place. Mais bon yen a pas pour une plombe a demonter ce moulin le reservoir le pot carbu  et moins de 10 vis de fixation !!! (4 ou 5 je crois). donc je dirai maxi une heure.    Si jamais avec le place que tu aura apres tu devrai y arriver.    au pire je te donne une soluce,  tu jette ton moteur dans ma poubelle !!!!!!!!!       Mr william xxxxxxxx      4 rue du mamayou    54840  mamayouville !

Si ça marche, touche pas à ça ptit con ! Si ça marche pas, tape dessus. Si ça remarche, tant mieux. Si ça casse, ben... De toutes façons ça marchait pas...
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Posté le 27-04-2009, à 19:46

wilrep2000 a écrit :

salut doude le plus facile sera le plus long  . il faudrait que tu demonte ton moteur du cadre, comme ca tu a de la place. Mais bon yen a pas pour une plombe a demonter ce moulin le reservoir le pot carbu  et moins de 10 vis de fixation !!! (4 ou 5 je crois). donc je dirai maxi une heure.    Si jamais avec le place que tu aura apres tu devrai y arriver.    au pire je te donne une soluce,  tu jette ton moteur dans ma poubelle !!!!!!!!!       Mr william xxxxxxxx      4 rue du mamayou    54840  mamayouville !


lol !!!!

Un truc sur, si je dois démonter le moulbif, ca va me gaver..... 😄😄

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Posté le 27-04-2009, à 20:01

wilrep2000 a écrit :

salut procure toi un extracteur !!!!

pour ceux qui ne connaissent pas, c'est (pas un ancien tracteur), mais un appareil qu'on se sert en maintenance pour ectraire les vis cassées sans tete et tout et tout .


A plus

GS-600-XC a écrit :

Déjà proposé par Wilrep200 :P



Je ne parlais pas d'extracteur , mais de forets spécial fait pour perçé en tournant a gauche ! Mais pas facile a dégotté . 🙄#image1#

Didier - Team Paysantin Aventi .Moto(s) : 125 gs de 76
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Posté le 27-04-2009, à 20:55
alors si on résume le poste jusque là
2 technique réapparraissent

- le fait de souder (ou coller, moins sure) un ecrous sur ta vis

- ou alors, très juste, le coup du méplat

et une pince  de ce genre qui est conçu pour le 8, 10, 12 etc..
mais si ce n'est pas exactement du 10 ou 8, ça passe quand même, ça serre tout ce truc !!!

j'avais mes vis 6 pan de té de fourche bloqué rouillé.. un ptit coup de lime" et hop !!!!




#image1#
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Posté le 27-04-2009, à 20:58

gas 62 a écrit :

Je ne parlais pas d'extracteur , mais de forets spécial fait pour perçé en tournant a gauche ! Mais pas facile a dégotté . 🙄

Comment vous feriez ?

Ok! sauf que l'Doudou77, ben, il ne l'est pas avec les boulons. 😄 😄

S'il a réussi à fusiller les têtes de vis, c'est quelles doivent être vraiment bloquées. :P

Le foret qu'il tourne à droite ou à gauche fera son boulot et percera mais ça bougera pas. 🙄

Reste la solution déjà proposer, souder un écrou. Gaffe à déconnecter toute l'électronique sensible. 😎


Moi, j'aime bien ce qui est sur ta photo en arrière plan.

D'autant que j'ai aussi. :D :D :D

=============================================
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
=============================================
63 ans190190 messages 2626 images
Posté le 28-04-2009, à 06:38
Moi, j'aime bien ce qui est sur ta photo en arrière plan.

D'autant que j'ai aussi
.

 

Ah !  Orange ou rouge ?

Didier - Team Paysantin Aventi .Moto(s) : 125 gs de 76
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Modérateur
Posté le 28-04-2009, à 11:02
Orange :D

Mais, j'adore les rouges de 79. :D:D

Je traine aussi sur srcf. :D



Comme un certain Serial K. d'ailleurs :D :D :D

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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63 ans190190 messages 2626 images
Posté le 28-04-2009, à 11:26
T'inquiète , je ne vous dénoncerais pas ! 😄😄

Didier - Team Paysantin Aventi .Moto(s) : 125 gs de 76
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Posté le 30-04-2009, à 10:23
Pour ce week end :


J'ai le burin !
Les ch'tites meules !
Le décapeur !
Le lance flamme !

Si j'y fait pas leurs fétes aux pitin eud 'bouchon, ca va chier des camions !!!

😄😄😄

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Posté le 30-04-2009, à 10:41
T'as pô prévu l'C4 😄😄😄😄

Un Lascar

Bip Bip
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Posté le 01-05-2009, à 17:42
Et d'un !!!!

Celui sur le coté. J'ai emmanché en force la douille de 12. Chauffé. Et hop.:P

En dessous, j'ai commencé a percer.... 😜


A suivre....:|

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Posté le 01-05-2009, à 19:42

doudou77 a écrit :

Et d'un !!!!

Celui sur le coté. J'ai emmanché en force la douille de 12. Chauffé. Et hop.:P

En dessous, j'ai commencé a percer.... 😜


A suivre....:|


pitin eud'pitin !!! Ca yé !!

J'en ai ch... des carrés de chapios !!!! :/:/
Rogner l'épaulement du bouchon, percer un ch'tite fente dans ce qui reste, un coup de tournevis,  un coup de darack, et hop !!!

J' préfére pas encore regarder la téte de la portée.... on verra demain...

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Posté le 01-05-2009, à 20:45
Eh bah!!! ça n'aura pas été facile nondidjiou!!

Un Lascar

Bip Bip
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Posté le 01-05-2009, à 20:46

doudou77 a écrit :

Et d'un !!!!

Celui sur le coté. J'ai emmanché en force la douille de 12. Chauffé. Et hop.:P

En dessous, j'ai commencé a percer.... 😜


A suivre....:|

doudou77 a écrit :


pitin eud'pitin !!! Ca yé !!

J'en ai ch... des carrés de chapios !!!! :/:/
Rogner l'épaulement du bouchon, percer un ch'tite fente dans ce qui reste, un coup de tournevis,  un coup de darack, et hop !!!

J' préfére pas encore regarder la téte de la portée.... on verra demain...


T'a mérité l'apéro ! ;)

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Posté le 01-05-2009, à 20:57

doudou77 a écrit :

Et d'un !!!!

Celui sur le coté. J'ai emmanché en force la douille de 12. Chauffé. Et hop.:P

En dessous, j'ai commencé a percer.... 😜


A suivre....:|

doudou77 a écrit :


pitin eud'pitin !!! Ca yé !!

J'en ai ch... des carrés de chapios !!!! :/:/
Rogner l'épaulement du bouchon, percer un ch'tite fente dans ce qui reste, un coup de tournevis,  un coup de darack, et hop !!!

J' préfére pas encore regarder la téte de la portée.... on verra demain...

gas 62 a écrit :


T'a mérité l'apéro ! ;)


j'y suis !!!! 😄😄😄

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Posté le 01-05-2009, à 20:59

Fred a écrit :

Eh bah!!! ça n'aura pas été facile nondidjiou!!


wé !!
me fait rarement autant chier sur des blem méca !!!

du coup, ben, j'ai décidé de lui refaire une beautée à la tiote !!! :P

à suivre.... ;)

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Posté le 02-05-2009, à 20:27
Vive la méthode Bourrin !!!

#image1#

#image2#

Bon, ben, ce sidi, vidange faite, filtre fait, et elle tourne au quart de pil poil !!! ;)

C'est quand méme vachement bluffant ces power now... ca watte sévére... 😄😄

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Posté le 02-05-2009, à 20:33
joli boulot 😄😄😄😄😄

Un Lascar

Bip Bip
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Posté le 03-05-2009, à 11:41
sacrément usiné tes bouchons un troupeau de doberman les aurai pas autant bouffer...
chapeau 😄😄😄😄

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Posté le 16-05-2009, à 20:13
#image1#


Bon allez !!!

C'est pas le tout de s'occuper des vieilles.... ;/

M'en vais m'occuper dla bestiiole....

Boudins morts :(
Kit chaine morts :(
Housse de selle malade :hein:
Un spi a changer et la vidange de fourche 🙄
Ya pu de démarreur qui démarre :P

Pi on va lui faire une chtite beauté.... :P:P

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Posté le 17-05-2009, à 07:11

doudou77 a écrit :

Comment vous feriez ?



Bon allez !!!

C'est pas le tout de s'occuper des vieilles.... ;/

M'en vais m'occuper dla bestiiole....

Boudins morts :(
Kit chaine morts :(
Housse de selle malade :hein:
Un spi a changer et la vidange de fourche 🙄
Ya pu de démarreur qui démarre :P

Pi on va lui faire une chtite beauté.... :P:P

Classe le cadre orange...
CA PREFIGURE LES MODELE 2012 ???
:D:D:D

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Posté le 17-05-2009, à 18:38

doudou77 a écrit :

Comment vous feriez ?



Bon allez !!!

C'est pas le tout de s'occuper des vieilles.... ;/

M'en vais m'occuper dla bestiiole....

Boudins morts :(
Kit chaine morts :(
Housse de selle malade :hein:
Un spi a changer et la vidange de fourche 🙄
Ya pu de démarreur qui démarre :P

Pi on va lui faire une chtite beauté.... :P:P

dbvorey a écrit :


Classe le cadre orange...
CA PREFIGURE LES MODELE 2012 ???
:D:D:D


lol !
2013.... 😄


A poil !!!

#image1#

#image2#

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