EMBRAYAGE (REGLAGE)
Sujet
bonsoir à tous
je pense que je vous expose mon dernier probléme car la 250 gs pl 1983 tourne et je comptais meme rouler avec cet aprés midi (aprés 20 ans d'arret pour moi et 15 pour elle ) c'etait sans compter sur l'embrayage qui m'a pourri la journée .
suivant le reglage soit il est impossible de passer la premiere soit il patine et je peux m'arreter en prise.
je régle par la petite vis sur la patte derriere le carter d'allumage (est ce bien correct ?)
le montage me parait bon
est il possible que cela vienne de l'usure des disques ?
bref l'enduro histo approche et je suis loin d'etre pret tant du point de vue physique que mecanique.
merci de votre aide a + philippe
je pense que je vous expose mon dernier probléme car la 250 gs pl 1983 tourne et je comptais meme rouler avec cet aprés midi (aprés 20 ans d'arret pour moi et 15 pour elle ) c'etait sans compter sur l'embrayage qui m'a pourri la journée .
suivant le reglage soit il est impossible de passer la premiere soit il patine et je peux m'arreter en prise.
je régle par la petite vis sur la patte derriere le carter d'allumage (est ce bien correct ?)
le montage me parait bon
est il possible que cela vienne de l'usure des disques ?
bref l'enduro histo approche et je suis loin d'etre pret tant du point de vue physique que mecanique.
merci de votre aide a + philippe
oui la ptite vis qui vient en buté sur la tige qui travers l'arbre primaire jusqu'au plateau de pression
10mm de jeu là et aussi a ton levier d'embrayage, reglage de base a pofiner
mesure tes disque ?
qualité de l'huile de boite ?
10mm de jeu là et aussi a ton levier d'embrayage, reglage de base a pofiner
mesure tes disque ?
qualité de l'huile de boite ?
il semble que le problème de Philippe soit...réglé...je lui ai envoyé un mail perso et la réponse de ce matin va dans le bon sens....
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
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