bonsoir a tous
je ne sais pas si je dois attaquer cette pétoire par le chassis ou la mécanique
sachant qu'en faisant le chassis je pourrais déplacer la partie cycle facilement
je vais amener le cadre chez GMT a toulouse pour époxy ainsi que le pot
demain promis vous aurez des tofs de tous mes morceaux !
loic

#image3##image2#voici des photos de la bete bien loin de l état concours pour le moment😄😄😄#image1#

#image3##image2#encore d'autres...#image1#

#image3##image2##image1#

#image1#

le souci pour léchappement c'est le silencieux qui m'a l'air d étre plus adaptable que silencieux a virer d'office!!!

un plein et hop !!! :D


'ffectivement ya du boulot....😳

bien les tofs !!! :)

Va pouvoir y avoir des "avant/après"... J'adore ces comparatifs :D ;)

certes .......... beaucoup de travail mais je vais faire peindre le cadre epoxy
et le pot quand j'aurais viré le pseudo silencieux il me semble qu'a l'origine y a qu'un tube de fuite.
pour les caches latéreaux je vais les renforcer a la fibre de verre puis peinture en bleu avec résé et boite a air
pour les fourreaux de fourche époxy ? noir? parait que c'est du magnesium...

Pour les fourreaux effectivement c'est du magnésium!!! J'ai peint mes fourreau à la bombe alors que j'ai fait peindre le cadre à l'époxy. Je n'ai pas voulu prendre de risque sur ces pièces difficiles à trouver en bon état...

#image1#

Salut, :D

Belle présentation du puzzle. ;)

ça fait presque peur de voir autant de morceaux à nettoyer, réparer, peindre. :P

Est ce vraiment une MC. Plusieurs éléments correspondent, il me semble, à une GS.

La roue AR avec moyeu amortisseur, la "sangle" cuir sur le réservoir et le sabot? :clin:

je ne suis pas specialiste donc je ne sais pas !
en plus la seule photo que j'ai trouvé au US elle correspond tout a fait avec la sangle seul point c'est l'amortisseur sur la courronne que je ne sais pas voir
loic

a ton avis quel est le risque de l'epoxy?
je poserais la question au cas ou a la personne a qui je confierais le cadre et les gris gris !!
loic

Fred a écrit :

Pour les fourreaux effectivement c'est du magnésium!!! J'ai peint mes fourreau à la bombe alors que j'ai fait peindre le cadre à l'époxy. Je n'ai pas voulu prendre de risque sur ces pièces difficiles à trouver en bon état...

no souci les fourreaux en epoxy. Tant mieux d'ailleurs, passque je ne me suis méme pas posé la question si c'était possible ou pas.... :P:P:P:P

au fait té les amortisseurs marzo sont-ce des trucs de mob?

loic bonjour,
n°de cadre et moteur svp,
bon concernant tes pieces, on en trouve france et a  l etranger.
pour les totocollants (a la fin de cette restauration) j ai ce qu il faut.
(change ce sale silencieux)
voici la mienne au depart, 'terminé ce week end'
a plus et n hesite pas
cordialement phil

#image1#

very beautifull la tienne espere en faire autant  congggg!!!
je dirais meme pitain conggg!!!
loic

numero cadre 50282150
merci loic

numero moteur 8124321
1251/6D
suis pas sur du 8 car y a une pigne dessus mais peu de risque d'erreur de ma part
loic

Fred a écrit :

Pour les fourreaux effectivement c'est du magnésium!!! J'ai peint mes fourreau à la bombe alors que j'ai fait peindre le cadre à l'époxy. Je n'ai pas voulu prendre de risque sur ces pièces difficiles à trouver en bon état...

doudou77 a écrit :

no souci les fourreaux en epoxy. Tant mieux d'ailleurs, passque je ne me suis méme pas posé la question si c'était possible ou pas.... :P:P:P:P

non pas e souci, de toute façon, ils ont l'habitude, je sais que pour mes fourreau, ils ont preferé décaper chimique et non sableuse, sinon après c'est métalisation, puis poudre (qui se colle par magnétisme), puis four

ha bon sableuse faut pas non plus ? :P:P

Ben passque je ne suis pas posé la question non plus.... 😎

j'dis ça, mais j'en sais rien m'été pas posé la question non plus :hein:

mais comme c'est eux (la boite qui me l'a fait) qui se sont occupé des épargnes
(non pas le blè qu'ils m'ont fait économiser...), non les parties a protéger, il m'ont dis que les fourreaux ce sera chimique

doudou77 a écrit :

un plein et hop !!! :D


'ffectivement ya du boulot....😳

bien les tofs !!! :)

loic pense aussi a changer la bougie ! en plus du plein !!! 😄😄😄😄

nan, elle va etre superbe cette machine !!!
bon courage !

ps
éhhh phil, tu nous la montres quand ta beauté ?

justement a propos de bougies ,j'ai que des cierges!!!!
plus sérieusement le filetage a l'air mal foutu l'alu fait de la poudre blanche
donc filet rapporté only , je verrais ça je pense quand la partie cycle sera finie.
je vais faire microbiller carters ,culasse et cylindre
loic

Là , je dis peut-etre une connerie parce que je connais pas le bloc Sachs , mais y a de la bielle Sachs 125 chez dédé Horvath : 2 modèles :):)