Il fait moins froid dans l'atelier, je vais peut être enfin me lancer dans la restauration de ma 240GS 80.
Pendant que je me prépare mentalement, j'ai quelques questions :

J'ai une espèce de double peau sur mon pot, c'est utile, ça merite d'être gardé ? (monté sur une 79 qui va me servir pour pièces).




Faut aussi que je refasse de beaux amortos. J'ai déja trouvé de précieux conseils grâce à vous.
Pour commencer, j'ai le choix entre hydrocross, Bilstein, ou ceux ci dessous sur la photo : c'est quel modèle avec ces bonbonnes separées ? (montés sur une MC80)

Lesquels referiez vous ?



Et enfin, après avoir repeint les tambours, peut on ré-utiliser les rayons ou faut il les changer ?

Merci d'avance pour vos conseils.

Salut Sylvain, trèèèèèès précieuse la double coque sur le pot!! c'est ce qui permettait à la fois de protéger le pot et d'assourdir le bruit.
Pour tes amortos, le "moinsse pire" c'est les hydrocross (mais bon, perso, j'aime pas ces bazars qui durcissent en chauffant et qui sont fragiles) sinon les autres, ce sont des Bielstein qui ne se refont pas (poubelle t'façons c'étaient des daubes)
Les autres, à bonbonnes séparées, pareil, sont des Bielstein cross, même sanction...poubelle...

Tes rayons, tu peux les faire rezinguer, mais gare au démontage, ça casse comme du verre....

Wahou, très rapide en plus ! (c'est moi qui dit ça...).

Un bon point pour la coque de pot.

Un mauvais point pour les amortos...j'ai des ohlins sur une 125 (en photo  ici  :  www.ktmaddict.fr/forum/viewtopic.php?id=364 ). De memoire, ils sont marqués W qq chose 42. Et ceux la, je sais qu'ils peuvent se refaire ! Mais vont ils sur une 240 ??

Pour les rayons...si je comprends bien ta réponse, vaut mieux remplacer ?


Bonne nuit.


A+

Rapide?? bah nan, coup de bol, j'étais sur le forum...
attention, il faut bien vérifier les longueur!!! sur certaines 125 on trouve du 355mm et sur d'autres du 400/415mmm
sinon oui, les öhlins pourraient aller si la longueur est bonne.

Pour les rayons, essaye de les sauver car c'est assez difficle à trouver en neuf.

bonne nuit

Bien vu !

415mm sur la 125 et env. 350mm sur les 240...ça m'arrange pas c't'affaire.

J'vais expliquer à Madame que je suis obligé d'acheter une épave supplémentaire pour récupérer les amortos...à reconditionner !

Bon bon bon, sur ce, la bonne soirée à tous.

J'ai vu des amortisseurs sur Ebay, mais je ne sais pas si c'est le bon entraxe...
A vérifier.

Salut Chocho , je viens d'aller voir au garage , les amortos de ma titines sont les mémes que les tiens , à savoir des Koni je confirme !! A+:)

endurovintage a écrit :

Pour les rayons, essaye de les sauver car c'est assez difficle à trouver en neuf.

bonne nuit

Bah , il me semblait que Martin avait 36 modèles en stock , non ????

tout à fait Didier ! (mais le message original date un peu...)

enfin j'en ai pas 36 modèles 😄


78/77 AV

80 81 82 AV

AV moyeu Leleu

AV Disc 83

AV Double Cam 83 84

toutes les AR

Merdmerdmerdmerd....... , j'avais pas fait attention à la date du message ...:confus::confus::confus::confus:  Bon , c'est pas grave , ça fait une bonne récap de ce que tu peux fournir ...

éééééééééééééééééscuse Etienne ! c'est pas Didier.... kechuikon....