si si 32 au pas de 100, c'est pour refaire le taraudage des corps d'amortisseurs Marzocchi anciens.....
si toutefois ça existait, ça m'aiderait bien.....
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Si c'est le mâle que tu veux refaire, c'est une filière qu'il t'es nécessaire.
Si c'est la femelle c'est un taraud qu'il te faut..:P:P:P 😄
Pis 32x100, j'peux pas aider, j'suis monter trop gros... 😄 😄 😄
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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ta pas ca dans ton garage ? :clin:
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
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En fait, j'ai plusieurs corps d'amortos, trop longs et je voudrais les réduire en longueur, mais comme c'est une sorte d'alpax insoudable, il faut que je les coupe et qu'ensuite je refasse le taraudage pour mettre le bouchon de tige....
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doudou77 a écrit :t'es sur du pas 100 ?
cgi.ebay.fr/Taraud-HSS-M32-x-1-50-Tap-M32-...
vi vi, je viens de mesurer avec une jauge à filetages.....
Peut être fait au tour, mais le hic, c'est qu'avec la bonbonne, la chose est impossible à mettre dans le mandrin...
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Au pire, tu taraudes au pas 150, et tu refais des bouchons haddock !
Super simple quoi.... :P
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Au pire, je connais une boite qui fait des tarauds spéciaux, mais à 180 euros le bout...aieuhhhhh!!!!
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Un Lascar
Bip Bip
Un ou plusieurs coups de meule pour créer une arête de coupe et oh, l'outil est fait. :P
Ça fait combien une colonne de direction de mob?
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GS-600-XC a écrit :Il faudrait dégoter une tige ou un bouchon en acier au bon diamètre et pas.
Un ou plusieurs coups de meule pour créer une arête de coupe et oh, l'outil est fait. :P
Ça fait combien une colonne de direction de mob?
bon ca ! ;)
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Mais, bon, je le rappelle, ... plus très certain. Si j'ai un peu de temps demain, au boulot, j'irai du côté des spécialistes de l'usinage pour creuser la question.
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Rick a écrit :Bon, mes études de mécaniques sont bien loin maintenant, mais il me semble qu'il y a des mandrins de tour à 4 machoires indépendantes qui permettent de prendre des pièces non axi-symétriques... et dans ce cas, un "simple" filetage au pas que tu veux doit être faisable.
Mais, bon, je le rappelle, ... plus très certain. Si j'ai un peu de temps demain, au boulot, j'irai du côté des spécialistes de l'usinage pour creuser la question.
Ça existe, le hic est de dégoter le pro qui te fait ça pour un pack ou une bonne bouteille. Tu as vite fait d'exploser le budget...:hein:
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Un Lascar
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copie de la réponse.....outch!!!!!!!!!!!!!!!:hein::hein:
bonjour,
pour la realisation en fabrication speciale d'un taraud de 32x100 ( pas fins non standard)
il faut compter un delai de 8 jours ouvrables et un prix de 195 euros net
nous restons à votre disposition
salutations
Courcelle Gavelle
81 Bd de l'Ouest Prolongé
93220 Gagny
Tel: 01 45 09 55 55
Fax: 01 45 09 55 56
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endurovintage a écrit :Houla !!!!!!! 😂whaaaa les mecs!!! merci de phosphorer sur ma question!!! sympa!! on va bien trouver une solution.....
Au juste tu ne parles de moi la, passque je revendique de dire que des conneries hin ??? 😄😄😄😄
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Je pense que ça vaut le coup de voir avec un atelier de mécanique pour demander un devis pour faire le filetage au tour.
je suis sur d'autres (chaudes) pistes.....:P
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Comme c'est de l'alu, ça doit pas être trop exigent au niveau effort d'usinage.
Pis comme écris MC, t'as le matos at home. Montage en fixe du corps d'amorto et outil tournant. ;/
Manque peut-être une vis mère de qualité permettant ce type d'usinage. Pitêtre aussi, un petit manque d'expérience ou bien ça remonte loin. :P 😄😄😄
J'ose écrire ça, alors que, j'ai jamais eu autant la trouille que lors d'usinage de vis, montée entre pointes.
La main sur la poignée de débrayage du chariot, prêt à tout prendre dans la tronche..😳
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Une colonne de mob est en 27x100 🙄
Tu récupères et fends en deux la partie filetée. Après faut se débrouiller pour l'entrainer.
En te servant du filetage existant comme guide et en plusieurs passes, ça devrait le faire.
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