endurovintage a écrit :bon, j'ai reçu l'envoi de Chocho, j'ai pu sauver un amorto complet et le corps de l'autre car il y avait eu de l'eau à l'intérieur et la tige et la mécanique interne étaient rongés.....
eh.....on s'imagine pas l'bordel qu'il y a dans une paire d'amortos et encore, sur la photo, les clapets ne sont pas démontés des pistons neufs et les valves non plus.....
Bref.....ça y'est, y'a des week end où tout merde, pi d'autres ou tout va...l'est content l'Dudu, celui là, tout va....allez hop, les amortos de la 240/78 N° sont faits.... tiges neuves, pistons et chambres neuves, vessies neuves, silent blocs neufs, valves neuves, bagues teflon neuves, tous les joints, butées et racleurs neufs...bref, 160 euros de pièces, mais quel plaisir d'avoir des amortos neufs à remonter!!!:):):):)
merciiiiiiiiiiiiiii Chocho!!!
Hello PAT
STP, peux tu me dire ou tu trouves tes silents blocs et ont ils une Ref précise ?
@+
Pour info, ça coûte la peu du c.....c'te vacherie, genre 8.55 euros pièce!!!
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Un Lascar
Bip Bip
reçu le cadre de ma 240 GS78 N° 2, le remontage va pouvoir commencer!!! je sens que l'intersaison ne sera pas de trop pour mener de front la 125/73 et la deuxième 240 GS78!!!
quelques imperfections de peinture dues à un sablage pas assez soigné...heureusement, c'est juste sous le moteur et invisible une fois le moteur en place...mais bon, la vieille graisse à du fondre lors du passage au four et s'est mariée avec l'époxy!!! :( dommage, mais bon, on va pas refaire une peinture complète pour ça hein.... :/
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AROUND THE WORLD, KTM THIS IS THE FIRST CHAMPION !!!!!Moto(s) : 125 GS, 400 MC, 495 MC, 250 CRF
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