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alors qu'avec la 501 de 78, la hauteur de selle est plus acceptable non??
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
endurovintage a écrit :oui mais non...pas d'accord pour enduriser avec ça!!! ce n'est rien de plus qu'une MC endurisée!!! boite cross et hauteur de selle à faire hurler Adrianna ...moins d'1.95 et 100kgs à poil, il faut s'abstenir!!!!
alors qu'avec la 501 de 78, la hauteur de selle est plus acceptable non??
tu n'auras peur qu'une fois...... hihihi
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
patatwin a écrit :Tu peux pas enduriser ailleurs que sur un chemin de halage avec ça, personne ne peut la tenir !
ya la A77 qui n'est pas trop fréquentée aussi....
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Très belle restauration (surtout si la base avait croupi 10ans)
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Fred a écrit :Très belle restauration (surtout si la base avait croupi 10ans)
Certes, mais pas étonnant connaissant l'intéressé, c'est pareil avec chaque moto qui lui passe entre les mains !
Du reste, ça nous en apprend un peu sur le passé de notre modo préféré : il ne se vante pas d'avoir fait dans le cross, surtout nippon.
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
nippon ni mauvais d'ailleurs!!! mais j'ai aussi fait dans la Française de cross...ce fut ma première restauration et ma première grosse erreur!!!...de l'avoir vendue 😕 :( 😕 à cause d'un sordide besoin de sous pour racheter une KTM moderne!!! une 250 EGS 96.....Comme je la regrette maintenant ma Portal...moins depuis que je sais qu'elle est désormais dans les mains d'un vrai passionné....
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Si tu n'aimes pas qu'on complimente ton travail, je sais pas moi, bosse moins bien !
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Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
patatwin a écrit :C'est pas de la pommade, faut rendre à Jules ce qui est à César !
Si tu n'aimes pas qu'on complimente ton travail, je sais pas moi, bosse moins bien !
Chuuut!!! 😄
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Pour revenir aux KTM (et arrêter avec les poubelles... ;)), j'ai un petit faible pour celle-ci :
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Eric#image1#
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
#image1#
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
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Teamcross35 a écrit :Salut,
Pour revenir aux KTM (et arrêter avec les poubelles... ;)), j'ai un petit faible pour celle-ci :
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Eric
c'est vrai que la MC80 est superbe, mais à choisir, je la préfère non pas en 125 comme celle ci mais en 250 avec le gros moteur, je la trouve plus bestiale
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Teamcross35 a écrit :Salut,
Pour revenir aux KTM (et arrêter avec les poubelles... ;)), j'ai un petit faible pour celle-ci :
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Eric
Superbe !!
Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
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En revanche si tu veux, j'ai des photos de détails de cette 125.
Oui mais là se sont des images réduites Acerbis one, tu peux m'en envoyé sur tranber@aquit-mx.com
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