VOS AUTRES RESTAURATIONS ? AUTRES MARQUES ?
Tranber a écrit :La touch'Doudou, c'est la bavette sur le GDB AV !!!:)
j'me sens moins seul..... 😄😄😄😄
www.leboncoin.fr/motos/114021907.htm?ca=12_s
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
complète et saine, avec même le rétro "brochette" pour l'enduro....😄
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Au vu du code postal c'est chez moi... Si y'a quelqu'un qui veut que j'aille jeter un oeil....
Un Lascar
Bip Bip
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C'est un 86 le CR non ??
Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
La CR, un mythe..
Elle a l'air dans un bon état, qu'envisages tu de refaire?
Elle a l'air dans un bon état, qu'envisages tu de refaire?
on verra une fois démontée, le moteur révision complète avec joints et piston neuf et le reste a avoir, surement moins de frais que la ktm 😉 1000 roro dans les suspensions 😜
1000 € les ohlins de 2010 , c est une folie :hein::hein::hein::hein:
le canari
le canari
Le Canari , Co-Webmaster du site Pureenduro
c est cher mais c est BO:P:P:P:P
mes motos sont street legal.....tant pis
Phil 54,
une petite question mécanique, si on refait le haut moteur neuf c'est a dire piston et segment est ce que le surplus de "pêche" ne peut pas entrainer la casse du bas moteur. Ce que je veux dire si mettre un haut moteur neuf sur un bas moteur usé. Que me conseilles-tu, car j'envisage de changer le piston et segment sur ma Ktm par précaution, car elle "compresse" encore bien et à quel moment faut il changer le bas.
Bon courage pour ta CR, mets des photos au cours de ta resto ca m'interesse de voir les entrailles de la 250 cr.
Bonne soirée.
une petite question mécanique, si on refait le haut moteur neuf c'est a dire piston et segment est ce que le surplus de "pêche" ne peut pas entrainer la casse du bas moteur. Ce que je veux dire si mettre un haut moteur neuf sur un bas moteur usé. Que me conseilles-tu, car j'envisage de changer le piston et segment sur ma Ktm par précaution, car elle "compresse" encore bien et à quel moment faut il changer le bas.
Bon courage pour ta CR, mets des photos au cours de ta resto ca m'interesse de voir les entrailles de la 250 cr.
Bonne soirée.
en fait, sur la ktm, tout a été refait, y compris les roulements et joints
3 semaines plus tard...
Bon j'ai encore fait une connerie.... :/
Devinez quoi.... 😉
Autrichienne ok :bise:
Espagnole ok 😎
Italienne ok :clin:
Manque ? 😉
Suédoise, mouais bof... j'ai failli faire sur un 125 77.... 🙄🙄
Reste ? 😉
France ? :hein:
Ben vi... 😄😄
Tofs demain.... :P:P:P:P:P
Devinez quoi.... 😉
Autrichienne ok :bise:
Espagnole ok 😎
Italienne ok :clin:
Manque ? 😉
Suédoise, mouais bof... j'ai failli faire sur un 125 77.... 🙄🙄
Reste ? 😉
France ? :hein:
Ben vi... 😄😄
Tofs demain.... :P:P:P:P:P
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Portal?? BPS?? Gauthier?? Peugeot SX5???😄
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2 bonnes sur 4..... 😄😄😄
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qwâ??? t'en a acheté deux d'un coup??:hein:
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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nan une.... :)
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bon alors si y'a deux bonnes réponses sur 4, que t'as acheté qu'une moto, c'est doncune Peugeot-Portal....
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Bin vi y'a que ça comme bonne réponse une pigeot portal :D
Un Lascar
Bip Bip
Yes ! :)
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bin envoie les tofs qwâ mer.......j'me barre dans deux heures à Auroux, j'voudrais bien la voir avant....😉
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Voili
#image1#
Trés compléte. :)
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Trés compléte. :)
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wéééééééééééééé!!!! t'as pu qu'à y mettre un moteur de 80 YZ liquide et t'auras un Delavault réplica!!! 😄😄
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Exactement !!
Et je peux te dire que la partie cycle le supporte aisement. Bétor de 35, De Carbon a l'ar. 270 mm de deb partout. Le cadre est magnifique :P;):clin::clin:
C'est a l'aise un cadre de 125 :P😎
Et je peux te dire que la partie cycle le supporte aisement. Bétor de 35, De Carbon a l'ar. 270 mm de deb partout. Le cadre est magnifique :P;):clin::clin:
C'est a l'aise un cadre de 125 :P😎
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