PROBLEME HUILE MELANGER AVEC LIQUIDE DE REFROIDISEMENT DANS LE MOTEUR
Sujet
Bonjours a tous
je suis nouveau sur le forum
j ai donc un probleme avec ma ktm 250 sx-f de 2008
donc je fais la vidange de la moto change le filtre a huile et a air
oh moment ou je remonte la moto je la mais en route je la laisse tourner un peux et apres un pti moment 5 minutes environ je coupe la moto
2 h apres je regarde si le niveau de liquide de refroidisement et bon
il en manquait j en remais
je regarde donc le niveau d huile moteur et je vois une espece de créme blanhe donc si quelque personne pourrai m eclairer je precise que les deux joints sont neuf cullasse
merci a vous:)
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j ai donc un probleme avec ma ktm 250 sx-f de 2008
donc je fais la vidange de la moto change le filtre a huile et a air
oh moment ou je remonte la moto je la mais en route je la laisse tourner un peux et apres un pti moment 5 minutes environ je coupe la moto
2 h apres je regarde si le niveau de liquide de refroidisement et bon
il en manquait j en remais
je regarde donc le niveau d huile moteur et je vois une espece de créme blanhe donc si quelque personne pourrai m eclairer je precise que les deux joints sont neuf cullasse
merci a vous:)
Soit le joint de culasse soit la pompe à eau...
Be smart, and if you can't be smart, be prudent !
idem Ingeniere 😎
Mais un petit penchant pour joint de culasse :(
Mais un petit penchant pour joint de culasse :(
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
ok
mais c quand meme bizar le joint d embasse et de culasse sont neuf la moto a eté mise en route 5 minute et une heure aores ca avai fait la mayonnaise
es possible que ca soit la patte a joints entre les deux carter ?:)
mais c quand meme bizar le joint d embasse et de culasse sont neuf la moto a eté mise en route 5 minute et une heure aores ca avai fait la mayonnaise
es possible que ca soit la patte a joints entre les deux carter ?:)
si les joints sont neufs, c'est la pompe, mon vieux !
Be smart, and if you can't be smart, be prudent !
Ca a beau étre neuf si c'est mal monté, ou a une défaut de fab, ca claquera... :/:/
Si tu parles des demis carters, a priori non, et d'ailleurs quelle pate a joint ? 😉
Si tu parles des demis carters, a priori non, et d'ailleurs quelle pate a joint ? 😉
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
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ingeniere a écrit :si les joints sont neufs, c'est la pompe, mon vieux !
wep, aussi ;/
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
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ok ba tout de facon j ai tout verifier aujourd hui donc ca ne viens pas du joints de culasse la pate a joints et de la patte liquide
demain je vai essayer de demonter une dirite de refroidisement et de faire couler du liquide avec le bouchon de vidange ouvert pour voir si l eau ne dessent pas a travers le bouchon de vidange moteur ca ne peut venir plus que de la pompe
demain je vai essayer de demonter une dirite de refroidisement et de faire couler du liquide avec le bouchon de vidange ouvert pour voir si l eau ne dessent pas a travers le bouchon de vidange moteur ca ne peut venir plus que de la pompe
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