Bonjour à tous. :)

Alors, je vais vous présenter mon problème rapidement.

Donc j'ai une 125sx de 2003 qui marchait très bien il y a deux semaines. J'étais en balade et la moto avait des trous d'accélérations qui sont venus d'un cout, donc je me suis arrêté est la moto à calé, impossible à redémarré temps quel était encore chaude, j'ai finalement réussi en poussant :mick .

Le lendemain j'ai essayé de la redémarré, après 4/5 cous de kick quand même, elle démarre miracle, mais au bous de deux minutes elle s'éteint toute seul. 😕

Donc arrivais là, j'ai décidé de vérifier et de nettoyer tous les endroits d'où pouver provenir la panne. J'ai regardé :

-coupe circuit.

-nettoyé le carburateur entièrement.

-bobine d'allumage. (fil, masse, cosses. Allumage OK).

-changer de bougie pour une neuve.

-filtre à air neuf.

-décalaminer le pot d'échappement.

-regarder si des pignons de boite n'étaient pas coller ou endommager.

-vidange de boite.

-nettoyé le système de valve d'échappement.

-vérifier si le cylindre n'était pas griffer. (rien du tout, peux être un pré-serrage ?)

Voilà, je ne sais plus du tout quoi faire.

Merci d'avance à tous. :)

Hello et bienvenue ;)


J'ai hoorreur de ce genre de panne a la con...


joint spy d'embiellage pitét...
ou probléme bobine d'allumage.

je ne vois que ca pour ma pomme... :)

Bonjour et merci. :)

Donc après votre réponse je suis allé Re-vérifier l'allumage, une étincelle sur deux, voir trois. 😕 . Donc, je vais vérifier si l'allumage n'a pas pris l'eau. Malheureusement c'est le défaut des KTM l'électricité, bien dommage pour des motos d'une fiabilité moteur exemplaire.