J'ai été très sage ! :P

😄 Moi aussi :P 😉

Quelle est l'origine de cette moto, pour être pleine de titane ?

manque plus que du carbone, maintenant 😄😄😄😄

Quand même pas, le titane est utilisé depuis belle lurette, notament en aéro, mais c'est cher, et dur à usiner, donc l'utilisation sur un 50, faut un sacré pédigrée...

Bon ben ça y est, je suis at home il y a 20 mn. Pfffffffff fatigué moi, je vous ferai un CR + tard... Dodo maintenant. Bisous les poteaux !!!!!

Voila les photos , attention les yeux ...................

pfiouuuuuuuuuu!!!! chuis mort!!!   bon c'est pas tant la course en elle même, j'ai pas trop forcé pour pas pétarder ma moto de prêt, nan, j'peux vous dire qu'elle était raide ce matin..................la sortie du lit!!!! :hein::hein: (j'ai pas écrit A la sortie du lit hein, ça c't'une aut' histoire)


non, le plus dûr de tout le ouikende, ça n'a pas été la course, mais les 9h de route pour rentrer maison et se glisser dans les torchos à 2h45!!!!   
compte rendu plus tard, mais avant tout un immense remerciement à nos hôtes Maryse et Ticfan, un autre à Gillou pour le prêt de sa superbe et efficace machine, le suivant sera au comité des fêtes de Badaroux et plus spécialement à Bruno Tamagna pour cet immense souvenir, encore un à tous les potes pour la chaleur et différents services rendus (je pense à Mc Gyver) et le dernier à Hulk pour le convoyage...j'espère n'avoir oublié personne...

bref, super week end
et les deux premières photos (merci Franck Stross43) de deux KTMistes en test sur une autre marque pour vérifier l'évidente supériorité des KTM même si ces Maico, c'est du TOP matos!!

On peut les avoir en HD ????

CR? :)



CR !? :mick


CR !!? ;/

C R 😉



:P

oué oué...poussez pô, ça vient!!! :P

un CR mais pas aussi long que sur le GV sinon ca vas faire du copier coller😄😄😄
sympa le PAT  sur la teutonne .belle becane aussi

bon, eh ho....faut que j’vous raconte…
Il y a quelques mois on nous annonçait un enduro histo en Lozère, à Badaroux !!! bon, comme je n’ai jamais loupé un Enduro Histo en Lozère depuis le début en 2005, il fallait bien sûr que j’y sois :)

Donc mi-juillet, je décide de refaire le moulin de ma 240 KTM78 que je n’avais pas ouvert depuis sa restauration en 2004…j’ai le temps, Badaroux, c’est le 10 octobre !;/

Ah bin oui mais non…c’était sans compter que la boite de méca générale à qui j’avais confié mon vilo devait me faire une connerie sur la rectification d’une des soies de vilo creusée par la portée du spi….😜

bref je devais récupérer la pièce le 3 Août, je ne l’ai eue que…le 23 septembre, donc trop juste pour remonter la moto pour la Lozère !!! arghhhh mékommenkeuj’fais moi maint’nant ???:hein::hein:😳

Et c’est là qu’on voit la vraie solidarité entre enduristes rétro !:bise: Mon frangin n’ayant pas de moto éligible en C0/1/2, Gillou Daude lui propose une somptueuse 250 Maico  76….et….du coup n’ayant à mon tour pas non plus de moto, il me propose la même moto, mais en millésime 79 !!! Oh Gillou, t’en a beaucoup de millésimes dans tes caves Maico ?? J’hésite plusieurs jours, longuement avant de lui donner ma réponse, car j’ai toujours peur de rouler avec du matos qui n’est pas à moi…je me résigne à accepter plutôt que de renoncer à m’inscrire. Inscription modifiée donc, ce sera en Maico et non en KTM.:(

Donc, soucis de moto réglé, me voici donc pilote d’usine de la belle marque de Pfaffingen, yeah !!! la gloire !!! vite fait je passe chez Adéco voir si y’aurait pas des masseuses dispo, pas de bol, y z’ont que des masseurs Sénégalais et une ancienne nageuse Est-Allemande du prénom de Rudolf…. raisonnablement je laisse tomber, tant pis.;/;/

Donc, Vendredi matin 10h30 , départ de la maison après avoir chargé le barda dans la voiture sans oublier les antigels de Bourgogne (va faire froid y paraît..) et je rejoins le Hulk à Reims.
Ca fait bizarre de partir sur une course sans…moto !  Pareil pour le Hulk, pas de moto cause clavicule toujours dans le sac depuis sa cabriole estivale. Cool, on voyage légers !:P

Je passe sur la route (looooongue ! mais bordi, pourquoi y’z’ont mis la Lozère aussi loin !!) et les….15 radars rencontrés !! si si ! 15 ! 9 mobiles et 6 fixes, j’en avais jamais vu autant. 😜😜😜

Leurs tirages numériques étant à des prix prohibitifs, on évite soigneusement la photo estampillé « ministère de l’Intérieur » et après avoir mis une heure et demi pour passer Lyon avec beaucoup de bouchons, on arrive chez Jean-Marc et Maryse vers 22h soit ONZE HEURES ET DEMI DE ROUTE !!! (on est vraiment des grand malades  😄!!!)  Accueil très chaleureux de Maryse avec un grand sourire charmant et une réflexion désagréable habituelle du Ticfan genre « oh putain j’avais oublié comme ils étaient laids les gars du Nord » (l’hosto qui s’fout de la charité quoi !!), mais bon, on le connaît le Ticfan, une gueule grande comme l’entrée du tunnel sous la Manche, mais un cœur tout aussi grand.

On attaque l’apéro sur le coup des 22h15 (on est pas couchés, moi je vous le dis !) puis on passe à table. Après avoir englouti l’excellent repas préparé par Maryse (Hmmmm ces courgettes farcies !!!) on bavasse jusqu’à 2h30 du mat et on va se coucher (Merci Laura pour le prêt de ta chambre et pardon de l’odeur de fennec que tu sembles avoir décelée dimanche matin….bah voui, trois vieux crabes ça refoule un peu  (pourtant Hulk avais ses chaussettes que depuis 3 semaines !!!!!!)😄😄

Samedi matin, arrivée du Frangin et de son fils, on va faire quelques courses à Mende et acheter des fleurs aux filles de la maison (notre hôte ayant un penchant avéré pour les boissons alcoolisées malgré 11 cures, nous lui avons descendu du vin, paraît que ça le calme et lui évite les crises de médisance contre les KTM).
Samedi midi, nouveau repas avec la famille Ticfan mais avec les Mc Gyver en plus. On guette la météo qui semble vouloir se maintenir au correct.:):)

Samedi après midi, go to ze parc. Retrouvailles chaleureuses avec tous les copains. Rahhhh que c’est bon de les retrouver tous (Sauf Thierry Honnart, Mimi, Max et Fred dommage !):(:(

On découvre les superbes Maico de Gille, ready to race comme on dit chez « nous ». On colle les N°, on fait les pleins, un petit essai de 2kms ça ira bien, je ferai connaissance avec la belle demain. Zou aux contrôles techniques et admin. Vite fait bien fait, l’accueil est toujours au top avec la petite chemise contenant les temps et heures de départ, le petit livret et le tichorte souvenir (et de 5 !!!), le tout distribué avec un sourire et un mot gentil de bienvenue.
Hélène est là, comme toujours avec sa bonne humeur, Daniel « Gonzo » fidèle et dévoué au poste, JMO le reflex numérique à la main….géant !:)

Je pars reconnaître la spé. Bin mon Gillou, je crois que tu risques de regretter le prêt de tes motos hein !!!😳😳😳
ces foutraques d’organisateurs on fait pousser un gros paquet de blocs de granite et ils ont pas dû pleurer la dose d’engrais !! vindieu, y’a fastoche de quoi se mettre sur le berêt dans la partie haute. Va falloir y aller sur des œufs demain.:hein:

La suite des opérations est très classique et j’ai noté un truc étrange spécifique aux enduro rétro en Lozère, à chaque fois que tu tends la main pour dire bonjours à kékun, tu te retrouves avec une binouze à la main…comique non ? é bé, je peux vous dire que j’ai dû rencontrer un paquet de copains si j’en crois le troupeau de buffles dans la tête le dimanche matin ! D’ailleurs, le prochain coup, je laisserai ma braguette ouverte en permanence, ça m’éviteras de l’ouvrir 20 fois dans la soirée, j’ai une ampoule au pouce à force  pfiou !!! ça fait pisser la binouze !😄😄😄
Anecdote : on m’aurait dit il y a 30 ans que JP Lloret me payerait une bière ou que je rigolerais un verre à la main avec Phil Blanc-Tailleur, j’aurais conseillé à mon interlocuteur d’arrêter de sniffer la poudre à récurer.:P

On passe à table, excellent repas baigné dans la douce musique de fond distribuée en sourdine (hein ??? kess tu dis ???) par les gars qui ont été les profs de musique de Rory Gallagher et Mick Jagger. Géant ce concert et quelle ambiance !!!:D:D

Minuit arrive !! yalla !!! anxieux, je cours (aussi vite que les X bières ingurgitées me le permettent) jusqu’au parc pour voir si la bonne fée Regolarita n’a pas transformé ma Maico en citrouille…nan, elle est toujours là ! oufff !! coup de chance… doit être aussi beurrée que moi la bonne fée.😄😄
Retour maison, on papotte jusqu’à 1h et dodo ! la nuit se passe correctement, bercée par des vapeurs éthyliques et des bruits douteux de mes compagnons de chambrée (pas moi, ch’sais m’tenir !)  (Laura, l’odeur suspecte dans ta jolie chambre, c’est pitêt pas les chaussettes du Hulk finalement !!!).:)😄

Dimanche matin :
Lever 7h, je me jette sur la fenêtre et à mon grand soulagement, il ne flotte pas !:)
On revêt l’habit de lumière (Merci Mas’ pour les sweat Maico que je te renverrai par la poste) et c’est le départ vers…bin le départ justement…

Il fait frais, la pluie nous oublie pour le moment et c’est très bien ! Les Dudu’s brothers se font charrier, forcément, c’était attendu et entre nous, j’aurais été déçu si cela ne s’était pas produit.
« Whaaaa les traîtres !! »
« z’êtes bôs déguisés en vrais pilotes !!! »
« ça va vous faire quoi de rouler sur des vraies motos ??? »
….bref toutes ces âneries attendues. Z’ont pas compris qu’on était là pour essayer et comparer !

Les premiers s’élancent, les HVA démarrent à la poussette pour certaines, miraculeusement au kick pour d’autres, Fifi Moureaux nous fait hurler de rire en se couchant par terre avec son casque rose pour imiter….chais pas qui ???:D
Je guette le frangin N° 61, la belle craque impecc, c’est parti pour lui…
A moi…9h33, je passe sous le auvent, 9h34 j’ouvre l’essence, un coup de kick, ça comprime pas trop, la belle démarre pile poil, (tiens, tout comme mes KTM, ça doit être ça le caractère Teuton).

Et c’est parti, le début est roulant, sympa, je fais connaissance avec la Maico, c’est stable, doux, équilibré, moteur linéaire sans le coup de pied au cul à l’accélération qui caractérise ma KTM78, bref ça semble être très sympatoche comme moto. Je pars en même temps que Philippe Vellas qui part devant comme un avion…..impossible à suivre !!!:hein::hein::hein:

Le parcours est sympa, je roule modérément pour apprendre Miss Pfaffingen, notre idylle se construit gentiment, elle gigotte un peu à haute vitesse quand je lui chatouille la poignée….mais ça reste sain.

Les petits monotraces alternent avec des sous bois, quelques rares bouts de routes viennent reposer les bras, des grands bouts droit permettent d’envoyer du gros, je me régale !!! Les premières difficultés arrivent, des tas de cailloux en descente (comme annoncé), mais pas quelques un hein, quand je dis des tas, c’est des milliers de gros pavetons mobiles ou pas qui t’en mettent plein les bras :hein::hein:, je plains les C0, mais bon, ça passe prudemment car il ne pleut toujours pas et je dois ménager la Maico pour ne pas la chiffonner.

Dans une de ces difficultés, j’entends un gros bazar derrière moi, je me gare sur le coté et je vois….Philippe Vellas !!!!!!! il s’arrête et me dit en se marrant :
Bahhhhh kess tu fous là ??? t’es passé par où ??? :hein:
Bin par le parcours mon canard à l’Orange ou veux tu que j’passe ?:hein:
Bin moi aussi par le parcours !:clin:
?????
soit il a pris une rallonge, soit c’est moi qui ait pris un raccourci, mais y’a un sérieux bug kekpart !!! 🙄🙄
bon on verra plus tard.

Je finis la boucle et attaque la spéciale redoutée, à ma grande surprise, ça passe sans chûte et sans casse, je saute même la marche de 70cms qui clôture la partie rocheuse. La partie « rapide » se passe impecc, je vois même mon neveu qui fait gueuler sa corne de brume, super sympa et Maryse qui mitraille.
Je finis, et je m’aperçois que j’ai 18mn d’avance. Refueling, je pointe, j’engage le 2ème tour, toujours avec Philippe Vellas qui part comme une balle devant, il ne pleut toujours pas (ça va venir un peu au milieu du tour).:mick

Pas de soucis sur cette boucle sauf à un moment, un grand chemin large et plat s’ouvre devant moi, je cravache la moto et me retrouve à une vitesse totalement déraisonnable, c’est qu’elle tire long la bougresse ! d’un coup, sans crier gare (d’ailleurs pourquoi crierait-elle gare) je me retrouve accroché au guidon, le cul à 50cms au dessus de la selle et les pieds 30cms au dessus des repose pieds !!!!!!!! :hein::hein::hein:
ouh miladiou ce chtard ! j’ai pas compris ! pendant ce long moment (de quelques secondes), je me vois mal barré et j’ai le temps de me demander comment je vais annoncer à Gillou que le gros bout de ferraille rouge tout tordu que je lui rends…bin euhhhh c’est sa moto. Ouf, non, grâce à un cadre en béton, tout se repose dans l’axe et raisonnablement, je rends la main après avoir vérifié en roulant que je n’avais pas crevé ! heureusement…non.:)

Descente empierrée, je me fais redoubler par Vellas, :hein::hein: ??????????? mêmes échanges qu’au tour 1 mais….là je m’demande si j’aurais pas zappé kekchose du parcours !🙄🙄

A un  moment, dans un bois de pins, je vois au loin le Hulk et Bernard le photographe de LVM. Je me dis : « mon lapin, GAAAAAZZZZ, ça va être la gloire sur les photos !!! tu parles oui !!! OUUUUPPPPSSSSS  Merd merd’ merd’ ça tourne à gauche ! je chope les freins, hmmmffff…trop tard, je me tape un splendide tout droit.
photo de l'instant


Le Hulk est pété de rire car le Canari et Patrick Tillière viennent de faire la même chose 5mn avant moi !!!😄
Je finis la boucle, pfff ça use les bras ces tas de cailloux en descente. J’attaque la spé, la partie rocheuse passe impecc, mais dans le fond de la partie herbeuse, comme un con, je me loupe dans une épingle à gauche et cale ! Pfff au moins 30 secondes de perdues. Je sors, c’est bon, 16mn d’avance.:)

Refueling, le frangin a cassé la patte de pot du 250/76, on répare avec une sangle et c’est reparti. Sympa de rouler entre frérots ! et c’est LA que je comprend pourquoi le missile sur son Kariboo me rattrapais à chaque fois !!! aux deux boucles précédentes, j’ai zappé pas loin d’1km du parcours !!! une petite descente monotrace en sous bois qui ralentissait bien la progression. J’ai loupé le flèchage et j’ai tiré tout droit en suivant des traces (je ne dois pas être le seul d’ailleurs) cette petite descente prenant bien 5 bonnes minutes, tu m’étonnes que je prenais de l’avance sur lui ! le temps qu’il me rattrape j’avais eu le temps de faire un bon bout de chemin gaz en grand sur un chemin bien large. Du coup, il me raccrochait au moins 20mn après.
Pardon Philippe, mais bon, n’a fout’ vu ta perf, je t’ai pas volé !!! 🙄🙄

On poursuit le tour avec Dom en se tirant de belles bourres et en faisant quelques tout droits pas piqués des vers….
On s’arrête 3-4  minutes pour voir le fils Gasnier qui a serré la 125 Ducati (manchon de carbu démanché, ça pardonne pas), on s’arrête à nouveau une dizaine de minute pour essayer de porter secours à Flamby qui a claqué l’allumage de son skidoo (pas de bol, mais on ne peut rien faire) on repart et là, ma Maico s’arrête beuhhhh beuhhhh AH NAN MERDE !!! koikignâ !! mince ! j’ai la botte trempée de mélange et la durite d’essence s’est démanchée du carbu. Le réservoir se vide. Je coupe le robinet et remet la durite qui resaute instantanément. Impossible de la maintenir en place, c’est une durite silicone et l’essence l’a ramollie elle est devenue toute gluante comme un chouinegomme ! Je la vire et prend la durite noire en caoutchouc du bouchon de réservoir. Allez donc, encore 5 bonnes minutes de perdues.:(

On arrive à la spéciale 3, le frangin part devant gaz en grand. A moi, je lui courre après, mais juste avant la partie rocheuse, je le vois devant moi, moto à l’envers, il grimace de douleur et se tient le poignet gauche. Merdeuhhh pourvu qu’il ne soit pas cassé ! tant pis pour la course, je m’arrête et cherche à poser la moto contre un arbre. Les Marshalls arrivent entre temps pour lui porter secours, je l’sens pas bien, il ne lâche pas son poignet et je crains la fracture. Bast, ne pouvant rien faire, je redémarre la moto et finis ma spéciale, j’ai perdu au moins 3 ou 4 minutes, mais c’est pas grave, je roule mollo pour ne pas rajouter un cassé chez les Dudu’s surtout si je dois éventuellement conduire sa voiture pour le ramener chez lui.😳😳:(

Je pose ma moto à la sortie de la spé et je remonte en courant prendre de ses nouvelles. J’arrive au moment où il repart très péniblement et courageusement pour finir sa course.
Bon, on verra.
Tous ces arrêts cumulés, en gros 25mn, Gasnier/Flamby/ma durite d’essence/le frangin qui se répand….je vais rendre mon carton et me prends au final 5mn de pions. Bah tant pis, comme de toutes façons, j’avais pas le potentiel pour  le scratch c’est pas grave.;/

Dom arrive, il ne tient pas son guidon à gauche et semble souffrir copieusement. Il rend son carton et arrive au parc. Le medecin l’a examiné, à priori, entorse sévère ou peut être scaphoïde qu’a ramassé…dommage !!:(:(

Le contrat est rempli, course terminée et classé, essai des Maico génial. Le bilan de ces machines est total positif. Efficaces, douces en moteur, facilement exploitables, c’est du pûr bonheur. Attention, il ne s’agit pas d’une critique à l’égard de ces supers machines, mais :
La mienne avait une fourche trop dure pour moi et mes bras n’ont pas aimé. La machine est plus longue que ma KTM 78 et de ce fait, si elle est plus stable en ligne droite et à haute vitesse, en revanche, elle est plus délicate à mettre en virages serrés. Enfin, le moteur, très facile et efficace n’est pas aussi « fun » que ma KTM, bien plus violente en terme d’arrivée de puissance. Autant la KTM78 est joueuse,  tout le temps en travers à droite, à gauche ou en roue arrière à chaque remise de gaz un peu généreuse, autant la Maico est plus « facile » (tout est relatif hein);/
Bref je continue malgré tout à préférer ma KTM, même si je suis très loin d’avoir le niveau ad-hoc pour la maîtriser, mais je dois avouer que cette Maico est extraordinaire de qualités et que j’ai pris un pied immense à son guidon. Le bilan mécanique à la fin de la course fait apparaître une patte de pot pétée sur celle de Dom et sur la mienne, l’énorme chtard que j’ai pris dans la roue avant au 2nd tour à laissé un gros pet dans la jante Akront !! merde ! Gillou, je dois te trouver une jante, je vais chercher….skuuuuzzzze !!! pardon !!!
Voilà pourquoi j’aime pas trop prendre le matos des copains.
Un IMMENSE MERCI à toi mon gars !! IMMENSE, sincèrement merci.

On clos cette journée par un petit encas préparé par les copines, rahhh ça fait du bien. On remballe, on file prendre une douche chez Ticfan, le poignet du frangin semble rester dans une norme admissible question douleur. Il rentrera par ses propres moyens.

17h Le Hulk et moi reprenons la route, la tête pleine de souvenirs, tant pour lui qui a passé la journée avec un pro de la photo,  que pour moi qui ai pris le pied de l’année .

9h1/2 de route plus tard, soit 2h30 du matin pour moi, je me glissais sous la couette conjugale….pour une fois sans même avoir envie de galipettes !!! crevé, mort !

ce matin j’peux vous dire qu’elle était raide….la sortie du lit, mais bon, juste un peu « pisseux », je suis descendu au garage voir ma KTM/78 refaite depuis la semaine dernière, j’y ai demandé pardon de l’infidélité et pour m’assurer qu’elle ne m’en voulait pas, j’ai ouvert l’essence, titillé le Bing et…klac, premier coup de kick elle tournait gentiment au ralenti OUF ! ! ! elle m’en veut pas…
Un coup de gaz, belle montée en régime, j’ai même cru entendre à l’échappement : « Wouinnnnnnvatouslépourrirl’anprochain » ! ! ! ça va iech ! ! !😄😄
Un petit mot pour le révérend père Bouteillé, gardien du dogme KTM qui nous a bien manqué :
Pardonnez moi mon père passkeu j’ai péché, j’ai commis l’adultère (mais putain qu’c’était bon ! !) mais je recommencerai pas (si possible).:P
le dernier mot sera tout simplement
MERCI
à tous ceux qui ont œuvré pour nous offrir ce week end magique dans la tradition des 4 premiers Lozère Histo. Si y’a un bon Dieu…Faites qu’il y en ait un sixième siouplééééééé !!!
et spécheul Thanks à Maryse, Jean-Marc, Bastien et Laura pour leur accueil, à Gillou pour le prêt de ses motos, à Mc Gyver pour le boulot sur mon pot.
Merci aux amis, simplement d’exister….:bise::bise:
Pat heureux

jf.hd a écrit :

un CR mais pas aussi long que sur le GV sinon ca vas faire du copier coller😄😄😄
sympa le PAT  sur la teutonne .belle becane aussi

eh bin tant pis pour le copier coller, certains d'ici ne sont pas sur le guide vert et d'autres du guide vert ne sont pas ici! 😄 pas envie de me taper 1h de tape sur le clavier...:P j'va aller me coucher!!! grossssss fatigue!!!
ciao
Pat

Ca avait l'air bien !
Bon rétablissement à Dom.
Faites comme moi les gars : faites vous mal avant la course (jusqu'au CT s'il le faut), comme ça on n'est pas embêté le jour J, y'a plus qu'à penser à la course !

A mon tour :

Je voulais faire un « Histo » comme pilote…

Après avoir mûrement réfléchi entre le concert exceptionnel de Carlos Santana et le 5e enduro historique de Badaroux mon choix s’est tourné pour une bonne bourre entre potes. C’était judicieux ! :clin:

C’est dans la semaine qui précède la fête enduristique de Badaroux que j’ai commencé à ressentir une certaine excitation, un peu comme une puce dans les poils d’un St Bernard !! :)
Pour une fois pas besoin de préparer la machine, c’est Gillou qui, pour l’occasion me prête généreusement sa magnifique 250 Maïco 76. Dieu des Maïco pardonnes-lui car il ne sait pas ce qu’il fait !!!!!!! N’ didju va falloir que j’assure grave pour la rendre dans l’état ! 😳
J’appréhende car vu les photos qui ont circulé sur le post j’ai comme une angoisse, celle de laisser le pot à la première descente caillouteuse. Dans le feu de l’action mon appréhension se confirmera…

Bref, par ce beau vendredi ensoleillé je charge (presque léger) la Laguna en commençant par le matos moto puis l’apéro « remorque » habituel avec cette fois 3 grosses tranches de jambon persillé, les vitamines bourguignonnes (Vosnes Romanée, Auxey Duresse et Santenay 1er cru et un petit Mâcon blanc délicieux) :P

Bisous aux filles de la maison puis j’embarque le fiston à bord, direction la Saône et Loire pour un arrêt dodo rapide dans mon pays et pour récupérer encore un peu de vitamines histoire de ne pas manquer. Si je compte bien avec 18 bouteilles ça devrait le faire. ;/
Départ au petit matin samedi, trajet sans soucis avec ma copine Mauricette, le GPS acheté la veille pour l’occasion. C’est pas que je ne connais pas la route mais les cabine à photo du bord des routes ne me rendent pas très photogénique.
Avec Romain on est motivé. Pour l’occasion on a choisi de la musique zen afin d’accompagner notre voyage : Deep Purple, AC/DC, Trust, Led Zepplin…

Arrivé à 10h15 on s’arrête vite fait à Badaroux pour voir la spécial. Gillou est déjà sur place avec le boss JMO, on piapiate un peu puis Gillou me montre ma promise d’un jour qui est gentiment coincée dans le fourgon, j’en salive d’avance. On prend quelques minutes supplémentaires pour voir la spé en saluant au passage les membres de l’orga qui sont en plein boulot. A première vue elle a l’air cool, genre tracé de course sur prairie. A deuxième vue la partie haute c’est autre chose, elle a l’air disons légèrement plus technique. Du cailloux, du cailloux et une pointe de cailloux, juste histoire de réhausser le goût (sinon à quoi ça sert que Ducrocaillou se décarcasse !) 😄 Mon appréhension à propos du pot de la Maïco se confirme un peu plus, glups ! 😳

Maintenant il faut monter sur le causse de la famille Molines, on connaît un peu le coin ça nous rappelle nos vacances de cet été. L’accueil est chaleureux, un brin chahuteur puis j’aperçois le grand barbu (Laurent) et le frérot qui discute tricot dans le garage. Quant au fiston il s’éjecte de l’auto pour aller à la rencontre de son pote Bastiengggg et disparaissent dans la verte. Après s’être échangé quelques cartouches avec le poilu (JM) je rentre dans la maison et là mes amis, mooonnn dieu, bonne Mère que ça sent bon !:P Je me dépêche de rejoindre la belle Maryse qui, armée d’une cuillère en bois remue délicatement une poêlée de champignon frais du causse. Le repas de midi promet d’être grandiose et il l’a été…
Arrivée de la famille « Mc Gyver » chargée de victuailles diverses et variées puis nous voilà déjà à l’apéro. En entrée Maryse et Laurent ont fait péter leur pâté respectif, le petit Jésus en culotte de velours ! Puis voilà la fameuse poêlée de champ et un coq au vin, que du bonheur.
Dur de réussir à manger entre chaque fous rires provoqués par les inimitables histoires de Jean-Luc. Kékon !😄
La belle Florence nous amène ses tartes pour le dessert et pas manqué Jean-Marc lui glisse une cartouche : « Putaing Flo, tu fais chiiiier, t’aurais pû enlever les noyaux des cerises ! Est-ce que nous on t’a servi le coq avé les plumes ???? ». Là je crois que j’ai failli m’étouffer, explosion de rire générale, JM est content de sa prestation…

Bon allez c’est pas le tout on a une course demain et faut faire le contrôle administratif. Pfffff j’aurais bien fais un ch’tite sieste moi !
La plupart des copains sont déjà là, on salut chaleureusement les Yellow Chip Chip, Grouick, Guy Tardieu, le Mass’, Planplan , Bernard « Terminator » Marty, la famille Vellas, JPP, Franck et le grand Gégé  et j’en oubli…

C’est cool de retrouver tout le monde, la soirée est super sympa, on cause beaucoup, on boit aussi car la bière est bien fraîche et j’ai pas le temps d’en finir une que j’en ai déjà une autre dans l’autre main. Pffffffffff c’est dur la vie d’enduriste faut de l’entraînement !🙄
Je croise notre Hélène nationale et comme promis à châteauneuf de Randon en 2008 je lui offre une bouteille de Mâcon blanc, elle est ravie.
Le groupe de Yann met une ambiance d’enfer avec des morceaux mythiques, on danse, on se marre, bref une soirée au top.

Bon, il est temps de rentré y paraît que demain y’a une course. On discute encore devant une tasse de café chez les Molines puis, Laura ayant eu la gentillesse de nous prêter sa piaule(elle va sûrement regretter !) on monte au dodo.

Lendemain 7h15, tout le monde est curieusement dispo sauf JM qui a quelques remontées acides… Petit déj puis direction Badaroux.
J’ai le cœur qui tape, je n’ai roulé hier que 5 petites mn avec la belle, j’écoute religieusement les conseils distillés de gillou.

9h10, je rentre fébrile dans le parc, j’enfile le casque, les gants, échange quelques mots avec mes camardes de départ le père Gasnier et Bernard. Echange d’un clin d’œil avec le frangin qui surveille mon départ.
9h17, je pousse le starter dépli le kick et la Maïco s’ébroue gentiment au 3ème coup de pied.
C’est parti…

Premiers tours de roue avec mes camarades, la moto semble plutôt agréable, docile, linéaire.
Le début du parcours semble plutôt cool et voilà déjà le CP mais je me retourne et ne vois plus Gilles. J’espère qu’il n’est pas tombé. On continu en binôme avec Bernard pendant une petite ½ heure puis il disparaît à son tour après une descente caillouteuse. Je continu quelques kms puis je m’arrête 2 ou 3 minutes histoire de voir s’il n’est pas derrière. Pas de 500 XT, pas de Gilles, je décide de continuer et je mets du gros gaz pour rattraper le temps perdu. Je prends mon pied en prenant les grandes courbes tout en glisse. J’apprendrais à la fin du 2ème tour que mon généreux prêteur de moto était en panne sur le bord et que je ne l’ai même pas vu ! Pardonnes-moi mon Gillou :mick

Encore quelques descentes un peu chaudes, je pense aux C0 moi qui en chie avec ma C1. Je rentre la tête dans les épaules, je tire sur le guidon mais ça tape de partout malgré tous les efforts que je déploie pour éviter les plus gros rochers.
Voilà déjà la spéciale. Je pompe sur la tétine de mon Camel Back et c’est parti ! La Maïco rugit, ça accroche partout. J’avale la fameuse marche prudemment mais ça passe sans problème, le rochet suivant aussi. J’enchaîne dans les pifs pafs puis la descente avec la marche. Dans la partie basse de la spé, la moto me met en confiance malgré une tendance au collage du tambour arrière je prend de l’angle mais à l’avant dernier virage la pédale de frein ne remonte pas, la roue arrière se bloque, je pars en glisse et viens inspecter de près la pelouse fraîchement tondue. La belle ne cale pas et je repars le couteau entre les dents pour finir la spéciale. Bon ben le 1er tour s’est pas trop mal déroulé, j’ai 13 mn d’avance, Gillou vient à ma rencontre, il a abandonné. Sa chaîne a sauté et a explosé son carter. Chiotte, il doit être déçu, j’essaye de le rassurer car il semble plus inquiet de savoir si ça c’est bien passé avec la 76. Nickel chrome. Je refais le plein, détend mon frein arrière et roule Mimile pour le 2ème tour que je ferai pratiquement seul à 75 %. Vers le milieu du parcours je passe Pascal avec sa Suz qui roule tranquillou, il me gratifie d’un pouce levé avec un visage jovial. Il a l’air de s’amuser, sacré pascal !😄

Encore quelques kms tout seul puis dans une montée j’entends un « Wroap ! » caractéristique derrière moi, c’est Dr Grouick avec le 400 KT . Il me fait l’intérieur dans une épingle et part comme une balle en me jetant amicalement 3 bons kg de gravillons en pleine poire. Merci M. Plus !!!!!! Dis m’sieur Katburry tu peux pas les faire un peu moins craquant sous la dent tes gravillons ?????? 😉

Les kms défilent, je prends un peu le temps de regarder le paysage que parfois laissent apparaître les nuages. Mais ça c’était un peu avant le drame… Aux ¾ du parcours un virage serré à gauche me saute à la gueule avec de beaux rochers en sortie extérieure. Je plante l’arrière en glisse sur 20 mètres façon JBT  et dans ma tête c’est : « merde merde merde ! Je m’y mets ! » Je fini la glisse sur le blancs de mes côtelettes gauche. Bobo, mon doigt est coincé entre l’embrayage et le guidon, mon genou (fraîchement opéré il y a 10 mois) appelle sa mère en tapant sur les flancs de la Maïco. Enfin ça s’arrête. Je relève ma viande meurtrie puis j’inspecte la belle. Merde la patte de fixation du silencieux donne des signes de faiblesse.
J’me pourris tout seul dans mon casque, kékon !!!! J’essayerai de remplacer ça à la fin du tour. Je Kick, elle redémarre.

Le Canari et le facteur (Patrick Tillière) me rattrapent dans une descente, c’est le seul moment où je galère avec le manque de garde au sol (je pense au C0), j’arrive malgré tout à les suivre environ une quinzaine de minutes jusqu’à ce qu’ils me larguent dans la descente juste avant la spé.
2ème spéciale, c’est presque une formalité, je passe les marches façon trial sur un filet de gaz puis dans la partie basse malgré le 1er passage des concurrents le grip est encore bon, je m’éclate. Les copains qui ne roulent pas gueulent comme des fous sur le bord, mon fiston fait hurler sa corne de brume et gesticule, ça fait chaud au cœur et ça stimule.
Fin de la spé je discute peinard avec les copains j’ai plusieurs minutes d’avance mais comme un couillon je me loupe le pointage… reste 15 secondes pour descendre au CP, trop tard la pendule passe à 12h38. Tant pis je vais au camion de Gillou pour tenter de réparer la patte du pot qui cette fois à définitivement rendu l’âme. Mc Gyver me donne un coup de main, je fais le plein et pendant ce temps le frangin arrive avec la 79. Il prend le temps pour vérifier ses tés de fourches car les fourreaux remontent. Il pointe et nous repartons ensemble. Sympa on avait pas pu rouler ensemble depuis le début de la course. On attaque le 3ème et dernier tour.

Un tour sans réel problème sinon la pluie qui se met à tomber sérieusement, on s’arrête pour enfiler le coupe-vent, le terrain devient plus glissant surtout dans les parties rocheuses des descentes. D’autres arrêts pour s’inquiéter des copains qui sont en panne sur le parcours, Mathieu a serré la Ducati, on ne peut rien faire pour lui, on lui souhaite bon courage et on repart. Quelques centaines de mètres plus loin c’est Flamby avec son Caribou qui en rade. Plus d’allumage, on lui file un coup de main mais en vain. On continu.
Le tour se termine et la fatigue se fait sentir, on rend un peu de câble histoire de ne rien casser.
La dernière spé arrive. J’en quille de suite histoire de ne pas refroidir et j’ai hâte de terminer. La Maïco prend des tours, j’enroule les premiers virages sans soucis puis j’attaque la montée avant la marche, confiant, trop confiant car je pars en glisse de l’arrière, l’avant s’engouffre dans une grosse saignée et là je pars au tas violemment je suis éjecté de la selle et viens percuter un rocher avec l’épaule (merci le pare-pierre) mon poignet gauche se tord à l’envers en passant sous le guidon et mon cul vient se poser sans grâce ni délicatesse sur une méga ronce de 3 mètres de diamètre. Aïeueueueueu mais heeeuuueeeuuu !!!!!! Des âmes charitables voyant dans mon regard comme une espèce de colère contenue (tant bien que mal !):hein: viennent délicatement retirer l’objet du supplice de mon illustre postérieur. La machine remise en ligne par leur soin (merci encore à eux) et moi-même étant soulagé en partie car je n’aurai pas à terminer la spé avec le cul en l’air façon mirage 2000, je repars comme je peux avec une douleur plus ou moins vive au poignet et termine la spé en serrant les dents et le reste.

Le frérot a bien terminé son 3ème tour et a dû pointer dans le temps imparti. Quand à moi j’ai dû prendre un paquet de pions, tant pis c’est la règle. Le contrat a été remplie, j’ai pris un réel plaisir à rouler sur cette belle Maïco avec juste une remarque à propos des reposes pieds qui sont vraiment glissants.
Je ne remercierai jamais assez l ‘accueil hyper chaleureux de tous et tout particulièrement celui de Maryse et Jean-Marc, Bastien pour l’accueil qu’il a réservé à Romain, Laura pour son sourire et le prêt de sa piaule car il fallait un grand courage pour oser cela. 3 vieux gribous dans une piaule de jeune-fille va falloir qu’elle dépense une fortune en bâton de patchouli pour faire disparaître les effluves nauséabondes de mes camarades de chambré. Je peux en témoigner pour avoir vécu le drame de l’intérieur…😳😳😳

Un grand merci à Gillou pour la confiance qu’il a bien voulu nous témoigner lors du prêt de ses machines, sans lui nous n’aurions pas pu participer pleinement à cette fête.
Merci également au boss JMO pour ce tracé superbe mais peut-être un chouilla sélectif pour les C0 et pour certaines C1 mais on savait en venant que les enduros organisés par le boss sont au top. Un grand merci aussi au comité des fêtes de Badaroux, aux bénévoles, aux propriétaire ainsi qu’aux communes qui nous ont permis de rouler dans leur pays avec nos vieilles pétoires.
C’est y quand le prochain ????????

Bien cool vos Cr 😎:bise:

Bad le poignet, bon courage... :mick:clin:

Radio ce matin mais à priori rien de bien méchant, d'après mon toubib peut-être une luxation des petits nonossee du carpe et une légère entorse, le scaphoïde ne semble pas touché. J'en saurai plus en fin de matiné.

Quels CRs, encore une fois les absents ont tort. ;)

Le déluge attendu n'a pas eu lieu, c'est tant mieux pour la course. :)

Je ne peux que regretter, de n'avoir pas fait le voyage. 😜 Vivement le prochain. :D

Merci de partager vos aventures. C'est un réel plaisir de vous lire.  :P :D:D

bon  j ai pas roulé  KT  , mais je sais que vous n etes pas sectaires   alors  ...
bon allez je m y colle !!
ca commence mal  , j ai loupé  l'apéro  remorque  du samedi  midi  !!  et oui la route est longue  , très longue ..
bref  , après un passage  a l'hotel  , j arrive sur zone   a 14h00 !!
le gillou avec  sa tripoté de maico  ( belles maico) est sur place et sa BPS  dans  un super jus   , le grouik  avec  une copie  de PE   !! elle est belle cette 400 en jaune  !!!   et la bande  des tarnais  ( au passage  merci  au père tardieu   pour la belle  affiche )
on papote   avec gipépé, bernard  et madame, la famille  vellas , grouik , poulet  , Mcgyver  et sa petite famille   ect  !! ah c est bon de revoir les copains 
planplan  m offre  un beau tableau  de reglage  des suz  …. Merci   
Franck  en pleine forme  est venu nous rendre visite     
j appelle des dudu's car je ne les vois  pas ,  je rappelle  que pat  est partis depuis  le vendredi  hein !!!  14h30  il est encore en train de se taper la cloche  chez ticfan  , ils vont être beaux  en arrivant a passé 15h00
je descends la moto  , je pars faire la carburation et je fais la connaisssance  de taratata 48  , qui me dit que je peux descendre  dans le premier  sentier pour faire les tests  !!!   et la  a peine  10 mètres après  je me prends  la main dans les ronces , AIEEEEEE    20 épines  bien noires de planter  dans  les doigts  !! ca commence tres fort  !
je change le gicleur  ( et oui je passe de  400 m chez moi a environ 800  ici ) et je reviens  a la voiture !!
pression des pneus  , un coup de graisse ,  un coup d essence  et hop  en avant  pour  le l administratif  .
ah  Héléne  est la  , je suis content de la revoir  , elle goutait la bière  pour voir si elle était bonne  pour le samedi soir  !!
la pochette qui va bien  , les temps de départ , le programme ,un tee  shirt  kawasaki ...
on sent la fine préparation au top  , l accueil  est au top  , sourire  , joie  , bref  on y est habitué  mais ca fait du bien  d etre la  !
le CT  se passe comme sur des roulettes , le maitre JMO  veille au grain  ,  je pose la moto  au parc .  ma femme  remarque  les  numéros  au sol !! je lui dit ici  on est a l historique  , ca rigole pas   avec ce genre de petits détails  qui font TOUT     
je papote   avec bernard  de LVM  , qu  est ce qu il peut etre sympa   ce gars 

je me prends  la tete  ( un peu  car apres j ai laissé tombe l affaire ) avec un mec qui me soutient que ma PE c est une RM  car les PE  n ont jamais existé en 78  et qu il  avait la meme que moi   en 78  donc il connaît son affaire  ….   Ah oui  les numéros  sur le cadre  et le moteur précédés  du PE  ont été trafiqués ……   bref 
     
je  pars faire la reco de la spé  ,  ca c est de la spé  ,  de très beaux passages  technniques  dans un  décor superbe , des dévers , des blocs de granits ,  va falloir  soigner  les trajectoires  et le pilotage  !!! mais  c est  de la spé pil poil  pour ma petite 78 , je me la fais  2 fois  accompagné de ma tendre  ( la spéciale   hein  , pas ma tendre  je sais me tenir  en public  LOL )car  il y a du boulot  pour la retenir  ( la spéciale   hein  , pas ma tendre  )

je redescend  au parc  ,  il commence a se remplir  ,  il y a de la belle moto  , je contemple  la SUZ  du poulet  , la triumph ,  la SL  du  père Lloret  qui est comme un gosse ayant retrouvé son premier jouet  ,  on lit dans ses yeux le bonheur  de rouler avec sa belle ,  il y a aussi  deux belles MZ  ,  des beta  qu on voit pas souvent  ,   et un superbe  50 KTM !!!
les dudus et le hulk  sont enfin arrivés  et prennent possession de leurs brêles  respectives  , ah c est beau  d etre pilote d usine   

on passe  a l apero !!!  les bières  tombent de partout , je paye un ou deux coups   et le temps de vider toutes mes bières   je file a la tente FANTIC   et paf  tout est fermé  , j ai loupé le coup  ….. GRRRRR  ma femme me dit pas grave   tu en as déjà  assez bu  LOL

argh c est bon de retrouver  tous les copains , je recois un sms de mimi  et  j imagine qu il  en a gros sur la patate  ……..
le repas se passe  agréablement  , tout est parfait  , bon repas  , musique  , rigolade    impeccable 
je fais  un dernier tour  autour du parc   , il a de la gueule  ce parc 
allez hop dodo  a MENDE   

dimanche  matin  , réveil avec une petite pluie fine  grrrrrrrrrrr
je me prépare tranquillou   et je pars  au parc  , a la moitié du chemin   je me sens  léger   ,  un coup d oeil   par terre , quel  CON je suis en basket   LOL  j ai laissé mes bottes dans le coffre de la voiture   
j entends au loin   le  doux bruit de la  triumph   , argh j ai loupé   les C0  ,
le bleuet   fais le con  en se couchant  par terre pour imiter  notre   gloire national  de la trajectoire du planté de casque , j ai nommé  ANGEL 
9h28  la suzie craque  du premier coup  et c est partis   accompagné de  ticfan et angel
Premier  tour sans  soucis  , je roule cool  ,
Je tombe  sur  jean michel  , plus d allumage  apres  10 kms , je le reverrais    au meme endroit   au tour suivant  …
A peine un peu plus loin c est  gillou   avec sa chaine  cassé  , j ai bien des attaches  rapide  , mais c est du 520 et sur son brelon   c est une chaine de vélo  LOL   
Je trouve  un peu long    les grands chemins  , mais finalement   c était  bien au deuxième  et troisième tour , ca reposait  après  les passages un peu plus technique   , j ai adoré la grande descente  mono trace  avec vue  sur la vallée  , c était magnifique   , 
beau circuit  avec  de belles descentes  caillouteuses a souhait  , fallait rester vigilant   pour ne pas s en mettre  une !!!
Premier tour bouclé , et GAZ  en spé  , argh  finalement  elle  est plus rapide que je ne le pensais   et je m eclate   …
Je peux admirer   la belle chute du grouik   a 15 mètres de l arrivée  ….
Ravitaillement  vite fait  j ai  15 minutes  ,  un petit bisous a ma tendre  et je repars !!!  ticfan est la , mais plus angel  …..
Le deuxième tour  , j admire  le paysage   , c était pas le top  car la météo  n etait  au beau fixe , mais  ca valait le coup  de regarder quand meme !!
Je fais gaffe , car j ai la facheuse  habitude  de  m en mettre  une en admirant les paysages  ,  le facteur  ( celui de la IT)  le sait  et me suit exprès  en attendant  ma chute !! que neni   pas cette fois ci !!
On fait les cons  en apercevant bernard  et le hulk   et  on se tape un tout droit  , le tout  en se fendant  la bille sous le casque !!
La pluie fait son apparition par endroit  et les blocs de cailloux  sont  glissants  ,  les bras commencent a fatiguer  dans les passages  techniques
Je m arrete en liaison pour faire  la grosse commission  ( eh oui  je suis désolé  mais  je ne pouvais pas aller plus loin )  ce qui fera  dire  a ticfan que j arrete pas de le redoubler  …..   je m arrete  en plein bois   et bien sur   a peine  fini  je tombe  sur  10 chasseurs  peté de rire  qui iront même jusqu a  m applaudir  lorsque je redemarre  …..  en lozère , les gars je sais  pas comment vous faites  , car du coté de chez nous    si on  croise  un chasseur , c est plutot un coup de fusil qu on prends  …..   
Ah je repars  et ca va mieux LOL  , je me fais doubler  par  une  fusée en canam   , il affute grave  le père vellas  en liaison.
Je rejoins   le poulet  , qui a la banane    malgré   un cale pied  cassé , on s arrete  et il me dit  le moteur de cette TS  est génial  et qu il s éclate
Fin du deuxième tour   , voila  de nouveau cette belle spé  ,  j entends  les cris , les encouragements   , il y avait de l ambiance c était génial
Je ravitaille  , mange un petit coup   et hop  de nouveau un petit bisous  et me voila   repartis  , il commence a pleuvoir  sérieusement  ,  mon pantalon  est  trempé ,et le frais  commence  a se faire sentir  , je m arrete  car ma moto ratatouille   , faut dire j avais  laissé  le réservoir ouvert au ravito  et il pleuvait !! certainement  un peu d eau dans l essence !! je repars  sans pouvoir faire grand chose  a part avoir  purgé la cuve du carbu 
La je double ticfan  qui se demande  d ou je viens  …
Je m arrete  10 bornes  après  , car elle ratatouille toujours  , je change  le gicleur  , 10 points de moins   et je repars , elle  marche du feu de dieu  , j ai un peu peur  qu elle soit  un peu trop pauvre  , mais   je  continue 
Je redouble  ticfan  qui commence  a croire que je me fous de  lui LOL , je suis le fameux  50 KTM  de 4 ou  5 kilomètres , et bin les gars  j ai jamais vu un 50 marcher  comme ca  , ca respire  fort   !!!! c etait beau de le suivre 
Les passages  technniques  commencent a glisser  sérieusement  et les bras sont fatigués  , j essaye  pour la dernière fois   d admirer  les paysages 
Voila la spé   , troisième et dernier passage ,  je baisse la pression des pneus  a 800 grammes  , car ca a l air de  bien  glisser et  de toute facon   c est la fin !
Je mets  du gaz  , tout se passe  nickel  , a part  une  petite  glissade  dans le devers  tout au fond   de la spé  ,  un peu trop optimiste  LOL
Je rends  le carton , heureux  mais fatigué !!
J imagine que les C0  ont du  souffrir un peu   ……
Finalement  la météo  n as pas été si exécrable  que ce qui était annoncé  , et c était  un  bel enduro   , tres bel enduro … 
On refait  un peu le monde  en se racontant  nos péripéties en attendant  la remise des prix  , et  c est déjà fini !! ca passe  vraiment trop vite
Ma titite  a marcher du tonnerre   , c était sa seule sortie de l année   et  elle ne m as  pas déçue  , j adore cette moto et rouler avec me donne des ailes  …… LOL   
A l année prochaine les copains 
18 h00   départ    , arrivé chez moi  a  01h00  extenué  mais des souvenirs  plein la tête.
Bravo au poulet  et gipépé   pour avoir bouclé les 3 tours   et surtout gipépé pour avoir pointé  a l heure  ,  c est beau   …..       
La je vais pas être très original  , mais  un énorme MERCI  a tous  les organisateurs  , c était génial !!
Les gars  chapeau bas  pour tout le boulot accomplit  et votre accueil   …
Vivement  2011  , moi je resigne tout de suite   

Merci a ma petite femme   d etre venue  avec moi  et de  prendre soins de moi !!
Le canari

Bien les gars de biens beaux CR :D Grand bravo au Canari qui avec un plateau relevé (il faut le dire il y avait des pointures) fait 2 au scratch :D Chapeau bas M'sieur Fab :clin:
Bon bravo aux Dudu brothers pour avoir ramené les Maïco au bercail avec des prestation honorables.
Clin d'œil particulier à notre ami Dom qui a encore trouvé moyen d'aller taquiner de l'infirmière... Il va y prendre  goût et il lui faudra un abonnement  😄

Mouarff ! Kékonsuila !!!! 😄

notez que l'Canari a'c son borniole jaune, il a réussi à taxer à la régulière un ancien champion du monde !!! Alain Boissonnade quand même!!!:):)
impressionnifiant c'te bourrique!!! :hein::hein::hein:

euh les gars   vous en faite un peu trop  la  😄😄😄
le Kanari

endurovintage a écrit :

notez que l'Canari a'c son borniole jaune, il a réussi à taxer à la régulière un ancien champion du monde !!! Alain Boissonnade quand même!!!:):)
impressionnifiant c'te bourrique!!! :hein::hein::hein:

et il roulait en fantic  :P:P:P
c est ANGEL qui va pas pouvoir  la ramener  :clin: