Bon les gars, j'm'en va cracher le morceau.....mon nouveau projet pour la période 2011/2013......
Que je vous raconte l'histoire....
Un soir, j'ouvre ma messagerie et je trouve un mail d'un ami qui me dit: si ça te fais plaisir, j'aurais bien celle là dont je vais me séparer....à un prix d'ami
arghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!:hein::hein::hein::hein::hein::hein:
j'en ai presque pas dormi de la nuit et même la nuit suivante, j'en ai rêvé....

Bon, l'ami en question se dénoncera lui même....mais je peux vous dire qu'il me fait un beau cadeau puisque c'est quasiment l'achèvement de ma collec'....manquera plus qu'une 175 ou une 400
une C3, la 240 GS 82
deux C2, les 240 GS 78
une C1, la 125 GS 76 type 51
et maintenant, une C0!!!!
bref, c'est bien beau, elle est réservée, mais j'ai un contrat à respecter.....pour que je puisse la récupérer, il faudra que ma 125/76 ait mis ses tétines sur une course Lozérienne, et....comme j'ai prévu les premiers tours de roues vers le printemps...selon toute probabilité, la petite C0 devrait être chez moi vers l'automne 2011.....
elle est en garde boue plastiques sur la photo, mais sera remontée comme les premiers modèles de l'année....avec des garde boue en tôle d'alu...
voilà la petite...:bise::bise::bise::bise:

son réservoir...et la comment elle sera au final...
suite de l'histoire au fur et à mesure...

HELLO PATRICK

Magnifique cette Machine !.....


Vraiment un super Projet !....:clin:


Félicitations

bravo ! tu en a trouve une sachs 6v de 73 en plus ! j ai réveillé ton secret en parlant de ktm a moteur sachs !:D , se modèle doit être très rare en france ! beau projet c est sur 😎l

de bien belle motos apres restauration ! 😎

fantic 1958 a écrit :

bravo ! tu en a trouve une sachs 6v de 73 en plus ! j ai réveillé ton secret en parlant de ktm a moteur sachs !:D , se modèle doit être très rare en france ! beau projet c est sur 😎l

oui, c'est pas vraiment courant, c'est le moins qu'on puisse dire, c'est magnifique et j'en révais....🙄:)

bon, des pièces devraient rentrer pour cette machine dès demain soir....et notamment le petit rigidificateur de fourche très sympa je trouve...
pour le jeu de garde boue alu, on va attendre un peu hein.....120 euros ce sera plus tard

eh ! oui les restau ca coute c est sur ! mais apres ! elle va etre toute belle 😎

Ah la vache ,  Ca c'est beau !!!! ;/ Pi ya tout quesqu'y faut , le sachs , le C0 , j'adooooore . 😎

Ce petit rigideur, ce Viagra des tubes coulissants, ça se monte sur une Ceriani ? Et combien qui coûte ?

non, il ne se monte QUE sur la Ceriani 32 et pas sur la 35....regarde pourquoi, fastoche....

pratique ce truc pour décrotter le pneu av dans les pire condition ! terrain bien collant !!:)                             

impeccable aussi pour l'entrainement au saut périlleux avant carpé avec réception sur machoire et contusions multiples....surtout quand une branche a la mauvaise idée de se coincer dessous.....:hein:

Très jolie machine, très beau projet :D
J'ai hâte de suivre la restauration de cette moto 😉

J'aime bien le petit phare et sa ch'tite grille chromée :)

C'est bien ce qui me semblait, dommage, ça à de la gueule !

Bravo Boss, joli projet !

Eh bin, c'est une sacré ruine que t'as dégotté là :hein:
T'as pas l'impression de t'être fait escroquer ? 😉

C'est une sacrée bonne base de restauration :D Juste le phare de HVA qui file des boutons 😄 :P 😎

JMO a écrit :

Eh bin, c'est une sacré ruine que t'as dégotté là :hein:
T'as pas l'impression de t'être fait escroquer ? 😉

bin voilà, je l'savais......il ose pas se dénoncer......
les gars, voilà mon "chef de projet", celui qui m'a fixé le contrat de faire rouler ma 125/76 avant de récupérer la 125/73.....
Une ruine mon cher JMO??? si t'en a d'autres comme celle là de ruines, je veux bien faire une récupération groupée....😉😉
merci Jean-Marc!! :confus:

moi aussi je veux bien une ruine comme celle la !!:D

ben wé, pareil... ;/;/

ouaip  jolie moto  :P:P:P
j adore  avec les garde boue en alu  :P:P
bon allez pat  au taf  😂😂
le Kanari

euh au taf au taf....minute, faudrait déjà qu'elle soit à la maison!!!! pour l'heure, je rassemble la doc Sachs6 et les part list 73 que j'ai pas....j'achète quelques pièces à droite à gauche en fonction des opportunités et....j'attends...

j'ai la 125/76 à finir et à ce sujet hier soir, j'ai fini de rerayonner la roue avant toute neuve que je m'étais faite et dont le moyeu.....s'est fendu au montage....😡😡😡😡 il y avait du fretting corrosion entre le corps de moyeu en magnésium et la frette acier que constitue la piste de freinage, du coup, je n'avais pas décelé avant peinture époxy le gonflement de la piste de freinage et le tambour était bien ovalisé en un point donné.
du coup, je pense qu'il y avait une fissure interne indécelable et au premier essai de freinage....clac....:/😡 la fissure s'est transformée en....cassure....

Aïe......là ça daille !! 😜