Carbu type 84 de 32mm monté sur pipe rigide
pot en deux parties (de la sortie moteur jusqu'au silencieux puis deuxième partie, le silencieux)
phare + plaque comme la mienne
Série 2
carbu type 54/34/1040 monté sur pipe souple
plaque phare rouge +compteur derrière
pot en trois parties (coude + mezza marmitta + silencieux)
je fais une entorse à la vérité avec la mienne puisqu'en toute logique elle devrait avoir une plaque phare (que j'ai) mais je la préfère avec le phare + plaque)
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Déjà le tunning !
Et le JMO qui va nous faire une orchite enflammée !
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du coup, je pense qu'il y avait une fissure interne indécelable et au premier essai de freinage....clac....:/😡 la fissure s'est transformée en....cassure....
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Un Lascar
Bip Bip
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endurovintage a écrit :Hier soir, j'ai fini de rerayonner la roue avant toute neuve que je m'étais faite et dont le moyeu.....s'est fendu au montage....😡😡😡😡 il y avait du fretting corrosion entre le corps de moyeu en magnésium et la frette acier que constitue la piste de freinage, je n'avais pas décelé avant peinture époxy le gonflement de la piste de freinage et le tambour était bien ovalisé en un point donné.
du coup, je pense qu'il y avait une fissure interne indécelable et au premier essai de freinage....clac....:/😡 la fissure s'est transformée en....cassure....
ah bin c est con 😕
remarque faut mieux que cela arrive dans le garage 😂
le Kanari
Le Canari , Co-Webmaster du site Pureenduro
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endurovintage a écrit :non, j'ai....., j'avais une vieille roue 78 dont la jante était morte, les rayon impossibles à démonter cause rouille....du coup, j'ai sorti la disqueuse, j'ai coupé 70% des rayons, et j'ai pu faire dépasser certains de la jante pour les chauffer correctement et dévisser les têtes. J'ai récupéré le moyeu gris pour refaire ma roue avant après avoir prévu de le repeindre en noir, mais entre temps, à moto salon, le Hulk m'a filé un moyeu tout refait, époxyé noir et de fait, j'ai pu remonter ma roue ce ouikende..
Cool!
Un Lascar
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Quand on à la chance d'avoir une belle, comme celle la, dans son antre. :P :D:D:D...
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
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Depuis le temps qu'on trinque dans le même godet, pourquoi changer d'assiette ?
Et si on foutrait aussi des serviettes ?
Ho Lui !
N'importe nawack !
Avec les fringues qui nous portent, on essuie le couteau sur le bénard, et roule poule !
Changer d'assiette, un comble !
endurovintage a écrit :Bah je verrai une fois le pneu monté...
bah pour le moment imaginant le pneu c est pas si terrible que ca , ca choque pas :)
le Kanari
Le Canari , Co-Webmaster du site Pureenduro
ploermel78 a écrit :Changer d'assiette !
Depuis le temps qu'on trinque dans le même godet, pourquoi changer d'assiette ?
Et si on foutrait aussi des serviettes ?
Ho Lui !
N'importe nawack !
Avec les fringues qui nous portent, on essuie le couteau sur le bénard, et roule poule !
Changer d'assiette, un comble !
y veux pas qu on lui change la nappe ausi :D:D:D:D
le Kanari
Le Canari , Co-Webmaster du site Pureenduro
#image1#
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endurovintage a écrit :bon, les sodomiseurs de muscidées, ça vous convient mieux comme ça??? moi, oui....quoi moi ossi....mé nan!!!
bin oui c'est mieux ..et avec le pneu monter ca le feras bien mieux encore
au taf :lol : depeche toi de me mettre ca en place :clin::clin:
tiens au fait , quel reference de rouge compte tu mettre sur la peau de ta belle
ou bien utilisera tu la meme que sur la mc5 de 77 ??
Mais ouiiiiiiiiiiiii, mon Pat, c'est impec. :clin::clin::clin::clin: T'as fait comment , un bon coup eud'darak ? 😉
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses








