RESTAURATION 240GS 81 REMONTAGE
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Sujet
62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 17-05-2008, à 14:45
Sujet
Ca y est j'attaque la partie la plus bandante de la restauration....le remontage

avant :

Restauration 240GS 81 remontage


démontage :

Restauration 240GS 81 remontage


remontage après restauration  :

Restauration 240GS 81 remontage



La suite au prochain épisode........

Un Lascar

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59 ans24552455 messages 311311 images
Posté le 17-05-2008, à 19:20
Beauuu les amortisseurs.

Quel travail as tu fait sur les roues ??

Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
65 ans79357935 messages 12781278 images
Modérateur
Posté le 17-05-2008, à 19:41
trés chouette !!!

j'espére arriver au méme résultat...

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Moto(s) : Des Ex-Bouses
62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 17-05-2008, à 20:33
Sur les roues : vérification des roulements, grattage des rayon à la paille de fer, jantes au belgom alu, pis bien sur freins nettoyés et vérifié +  pneus chambres renforcées et gripsters neufs.

Un Lascar

Bip Bip
62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 17-05-2008, à 20:43
détail des amortisseurs : Les bilstein d'origine étaient morts et non reconditionnables , j'ai donc restauré des Ohlins

avant :

Restauration 240GS 81 remontage



après :

Restauration 240GS 81 remontage

Un Lascar

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62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 17-05-2008, à 20:47
Sur la roue avant j'ai aussi nettoyé et remis en fonction l'entrainement du cable de compteur. J'ai monté le compteur cet après midi....il fonctionne impeccable 😎

Un Lascar

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59 ans24552455 messages 311311 images
Posté le 17-05-2008, à 22:48

Fred a écrit :

gripsters neufs.


C'est bien ce que j'avais remarqué. Car un filetage rouillé se voit de suite alors que là je vois pas de def sur tes roues ;)

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62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 24-05-2008, à 18:14
1er remontage à blanc ...Cause moteur en cours la dernière pièce arrive semaine prochaine, je pourrais attaquer le remontage définitif...Mais déjà ça donne envie....Avec mon 1,82 et mes 86kgs sur la selle j'ai à peine la pointe des pieds par terre....Vivement les essais de la bête....Raaahhhh ça va chier grââââve!!!!! 🙂 :) :)


Restauration 240GS 81 remontage

Un Lascar

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63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 25-05-2008, à 21:05
oh oh!!! superbe!!!!

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Moto(s) : Royal Enfile turboD
30973097 messages
Posté le 25-05-2008, à 21:34
Ca promet dans le parc !

"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 28-05-2008, à 18:44
Bon l'axe de kick de remplacement est bien arrivé, tout beau et tout bien monté ... voilà la différence entre les 2....y'a pô photo...

ancien : 
Restauration 240GS 81 remontage




Nouveau :
Restauration 240GS 81 remontage

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5252 messages
Posté le 28-05-2008, à 19:22
Impressionnant !


Comment peints tu les différentes pièces ? (notamment l'amorto)
62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 28-05-2008, à 19:45
pour les amortos, ponçage , aprêt (en bombe) et peintre en bombe, (3 couches)

photos en apprêt :

Restauration 240GS 81 remontage


en peinture :


Restauration 240GS 81 remontage


fini :

Restauration 240GS 81 remontage

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62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 28-05-2008, à 19:51
Bon pour les sigles KTM la j'ai utilisé des pinceaux à retouches, plus précis.

Restauration 240GS 81 remontage

Un Lascar

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62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 28-05-2008, à 19:53
Pour le cadre et la boucle aR la sous-traitance à une boite spécialisée dans la peinture époxy....


Restauration 240GS 81 remontage

Un Lascar

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59 ans24552455 messages 311311 images
Posté le 06-06-2008, à 15:53
Fred STP, peut tu me dire ou tu as acheté les gripsters AR. Chez A. Horvath's ?

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62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 06-06-2008, à 17:05
Nan, chez moto expert à 3km de chez moi.

Un Lascar

Bip Bip
62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 07-06-2008, à 16:48
Elle tourne :D :D :D :D  RAHHH lovely noise!!!!!!! Bon le psp n'étant pô encore arrivé tout comme le cable d'embrayoir....pas d'essai mais juste un p'tit sons et lumière...



#image1#

Un Lascar

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63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 07-06-2008, à 17:08
SU-PER-BE !!!! Fred elle est magnifique franchement!!! Bravo....tu vas te régaler...
Va y avoir un sacré team 240 GS81 entre Michel, Patatwin, toi et ma pomme on va faire trrrrrembler les parcs!!!....enfin jusqu'à ce qu'ils nous voient rouler, ça fera illusion....lol

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 07-06-2008, à 17:27
Au premier virage les illusions s'envoleront...;ARFFFF on y va pô pour la gloire ou le chrono...ça se saurait😉 😄

Un Lascar

Bip Bip
30973097 messages
Posté le 07-06-2008, à 17:48
Un remake des 4 mousquetaires ?
Bon, ben je vais essayer de faire aussi bien quand ce sera mon tour !
Bravo Fred !

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63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 07-06-2008, à 18:02
té histoire de motiver l'Patatwin...
les trois machines du team....on attend la 4ème...
dans l'ordre, celle de Michel, la mienne et celle de Fred sur un même post
#image1#
#image2#
#image3#

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Moto(s) : Royal Enfile turboD
30973097 messages
Posté le 07-06-2008, à 18:14
Je suis motivé à mort, faut juste que la moto soit prête pour que j'en prenne possession...
Pour info j'ai posé mes vacances d'été en fonction de la date de livraison possible !

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Modérateur
Posté le 07-06-2008, à 18:41

Fred a écrit :

Restauration 240GS 81 remontage

Crénom !!!!!!

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62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 07-06-2008, à 21:28
Bon je vais récupérer une couronne en 54 donc je vais finalement monter une démultiplication : 14 x 54 ...pas loin de 13 x 52 puisque 1 dent devant = 3 dents derrière...onverra si ça me va lors des essais à venir....

Un Lascar

Bip Bip
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