250 MC5 1977 ( NOUVEAU PROJET)
huskysportsweden a écrit :je sais plus dans quel post c'etait, mais on retrouve les memes partout ......
juste pour vous rassurez, le moulage des splashguard a commencé, bientot des resultats
salut francis
si tu arrive a nous reproduire ces deux elements dans la qualite des pieces que tu fais cela en intéresseras
surement plus d'un.
JF tes rayons sont là, le colis part d'taleur !!!
:P:P:P:P:Pmerveilleux
envoi sur mon adresse mail le montant roros
a+
jf
envoi sur mon adresse mail le montant roros
a+
jf
demain des photos de la becane terminer a quelques détails près, pas le temps ce soir.
pour ce jour juste une pour H.B que je remercie de son aide
pour ce jour juste une pour H.B que je remercie de son aide
JF reçu courrier !
vite les Photos !!!!!!!
vite les Photos !!!!!!!
picasaweb.google.fr/tranber33/KTM250MC51977#
au depart ,le travail sur cette becane etait assez consequent .
modifier et repeinte pour son ancien proprio pour lui donner un look 79,puis petit a petit et avec du temps ,apres une bonne annee de labeur et de patience la voila terminer .(manque juste le selecteur ).
un grand merci a tous ceux qui mon apporter leurs conseils et fournis certaines pieces manquantes.
au depart ,le travail sur cette becane etait assez consequent .
modifier et repeinte pour son ancien proprio pour lui donner un look 79,puis petit a petit et avec du temps ,apres une bonne annee de labeur et de patience la voila terminer .(manque juste le selecteur ).
un grand merci a tous ceux qui mon apporter leurs conseils et fournis certaines pieces manquantes.
MAINTENANT
#image1#
#image2#
#image3#
RESTE PLUS QUE LE GRAND FRISSON DU PREMIER DEMARRAGE DU MOULIN .
#image1#
#image2#
#image3#
RESTE PLUS QUE LE GRAND FRISSON DU PREMIER DEMARRAGE DU MOULIN .
sincèrement somptueuse!!! félicitations!!!! :):):clin::clin::clin:
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
PAT les conseils de H.B m'ont bien aider .merci de m'avoir donner ses coordonnees.
est pour une fois le frangin y a presque pas mis la patte ( normal il est tous casse)
pour une premiere tous seul ,je suis satisfait
est pour une fois le frangin y a presque pas mis la patte ( normal il est tous casse)
pour une premiere tous seul ,je suis satisfait
tu peux être fier du travail accompli!!! d'ailleurs, comment qu'y va le Tranber?? pas eu le temps de prendre des nouvelles ces 15 derniers jours
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
whaaaaaaaaaou !
vite les fotos pour le site stp JF :clin:
vite les fotos pour le site stp JF :clin:
le frangin recupere doucement ,il te raconteras.
martin je viens de te les envoyer
martin je viens de te les envoyer
yes reçu, hop en ligne !
MARTIN peut on avoir un espoir qu'un jour DD lance une production du selecteur identique a celui d'origine?
pour les 250.
pour les 250.
Oui oui, on veut un sélecteur pour le bloc 54 !! Pas l'autre qui se monte juste pour les photos.
Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
jf.hd a écrit :MAINTENANT
RESTE PLUS QUE LE GRAND FRISSON DU PREMIER DEMARRAGE DU MOULIN .
WOUAH... :)
J'avais pas vu les tofos. :)
Trop belle. :)
Vivement le son. :P
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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jf.hd a écrit :MARTIN peut on avoir un espoir qu'un jour DD lance une production du selecteur identique a celui d'origine?
pour les 250.
bah pour le moment, ce n'est pas prévu.... :(
le problème reste toujours le même, c'est à dire, cout de fabrication très élevé...
il faudrait faire comme pour les axes de kick, faire une demande pour savoir combien en veulent réellement
J'avais loupé ces messages... Superbe réalisation 🙂 😎 :bise:
Un Lascar
Bip Bip
jf super boulot elle est magnifique super belle.:mick.:mick.:mick
restauration d'une ktm 250 gs 1980Moto(s) : ktm 450 exc 250 gs 1980
Très bientôt sur le site, Jean François....Dès que j'ai 5mm (enfin un peu plus 🙄😄 )
Et encore une....Ça envoi grave en Gironde !
Allez dis le ......Elle sort de la concession ? :P :clin:
Et encore une....Ça envoi grave en Gironde !
Allez dis le ......Elle sort de la concession ? :P :clin:
http://ktm125rv.byethost7.com/
http://ktm254.byethost9.com
http://yz250gh.byethost14.com/
non JEAN- MI , ils ont pas ce modele en concession🙄 ,tout juste si ils savent que des katoches de cette couleur exister .
puis voila ,renover avec de la passion et l'aide plus conseils de beaucoup de de gens tout aussi passionner que nous sommes.
en principe tu dois pouvoir avoir les dernieres photos sur skydrive
comme notre ami PAOLO est incollable sur ce genre de machine ,deux elements ne sont pas d'origine .
c'est la seule personne qui m'as fait la remarque et l'erreur vas etre corriger des qu'il me feras joindre les pieces monter a ce moment la .
qui le voit le petit defaut ?? TRANBER tu donne pas la reponse
puis voila ,renover avec de la passion et l'aide plus conseils de beaucoup de de gens tout aussi passionner que nous sommes.
en principe tu dois pouvoir avoir les dernieres photos sur skydrive
comme notre ami PAOLO est incollable sur ce genre de machine ,deux elements ne sont pas d'origine .
c'est la seule personne qui m'as fait la remarque et l'erreur vas etre corriger des qu'il me feras joindre les pieces monter a ce moment la .
qui le voit le petit defaut ?? TRANBER tu donne pas la reponse
Je dirais la ch'tite pièce en plastique de maintient du cable de frein AV sur la plaque phare et l'échappement juste un peu plus long que l'origine au niveau du silencieux.
Un Lascar
Bip Bip
Ben moi , je dirai comme Fred , la petite patte de maintien du cable de frein sur la plaque à n° , et en 2 , le guidon : je sais pas pourquoi , mais je lui trouve une drôle de tête à ton guidon ??? Mais , franchement , c'est du "poildecutage " , elle est superbe ta bécane , J-F. :P:P:P
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
juste pour pinailler, car je la trouve superbe comme ça
manque la roulette de chaine sous l'axe de BO, c'est BH qui me l'a dit hihi !
et les ressort d'amorto ne sont pas violet
et si, si manque 2cm de .... boue partout 😄😄
manque la roulette de chaine sous l'axe de BO, c'est BH qui me l'a dit hihi !
et les ressort d'amorto ne sont pas violet
et si, si manque 2cm de .... boue partout 😄😄
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