bonne notche....:)

J'avais le même problème avec la fourche de ma 175, après la rencontre avec une GS ( Citroën...).

J'ai stoppé la fêlure en faisant un petit trou, puis rebouché le trou à l'Araldite, j'ai mis des soufflets d efourche et le collier de serrage du bas des soufflets bien posé sur la partie faiblarde, et roule ma poule ça n'a plus bougé de toute la saison. L'année suivante le copain à qui je l'avais vendue à changé les joints spis, remonté de la même façon sans aucun soucis .

je suis d' accord avec toi , vu la fragilitée et la raretée d' une belle fourche marzocchi ....😉 je la protege comme un nouveau né ... avec de jolis soufflets de fourche ( noir) je te le conseille aussi lolo33 , car je pense qu' aprés cet épisode "fourcheux" tu voudras rouler 😄😄 et arreter de "mécaniquer"

bonjour j'avais pensé à mettre des jolis soufflets (noir) comme dit kt33.:P
Ce donc j'ai pensé cette nuit c'est de faire une réparation avec de la résine
pour les fourreaux.Bonne idée ou pas?:hein:

Salut, il y en a qui ont déjà eu ce problème (Martin !!), voici le lien de son post c'est en première page.

http://www.ktmaddict.fr/forum/t1036.html

ok merci manu pour l'info je vais faire la même.:bise:

dans "plus belles conneries" ya aussi comment la péter :):):)

:clin:

salut martin j'ai bien reçu les pièces super la housse de selle.
Bon des connerie tout le monde en fait bien réparer tes fourreaux nikel
beau travail un pro

je vais peut etre dire une connerie ...😄😄 , mais bon j' y vais c' est le 14 juillet !!!:P , si tu met de la résine pour réparer et que tu met des soufflets , avec un collier "large " en bas ca pourrait renforcer ta réparation...

si vous pensez que c' est des conneries et ben j' en suis fier quand meme !!!😎

quel est la longueur des soufflets qu'il ne faut pour na fourche merci.:):)

tu seras obligé de prendre des diametre 38 , donc la longueur tu n' a pas vraiment le choix , mais tu verra ca le fait bien , tu as ca chez martin ( ktm classiker) en diametre 38 et 350mm de longueur a 15.90 € .

salut kt 33 pourquoi du 38 et pas du 35.:hein:

ça y'est, les fourreaux sont démontés, j't'expédie ça d'ici la fin du mois dès que je peux me libérer pour aller à la poste....

salut pat merci tu les envois quand tu peux.tu ne diras le prix du port.:):):):)

OK, pas de blème

LOLO33 a écrit :

salut kt 33 pourquoi du 38 et pas du 35.:hein:

ha ben , je croyais qu' on etais sur du 38 ..... la meem chose avec du 35....😎

donc je prend des soufflets de 35  et en joint spi .:):)
et quel l'huile il ne faut et combien il faut en mettre.:hein:

vérifie en démontant si c'est des

35x47x7

ou 35x47x9.5

les deux sont dispo

de memoire 280ml par tube, mets comme dans la boite de l'ATF

:clin:

Pat ne dit 35-47-7/9

2 X 35 X 47 X 7 en simple lèvre ou 35 X 47 X 9,5 - 10, 5 en double lèvres !

LOLO33 a écrit :

Pat ne dit 35-47-7/9

oui ou deux fois 35x47x7 par fourreau c'est pareil le 7/9 veut dire 7mm de hauteur de bague et 9mm si on compte la lèvre anti poussière présente sur certain.
tu peux aussi monter un seul joint par fourreau, mais dans ce cas, c'est un 35x47x 9.5/10.5

#image3##image2#voila les fourreaux de patrick et de fred gentiment offerts une fois réparés.

c'est cool!!!!, mais j'espère que ça tiendra sur une aussi petite épaisseur....au pire il te restera l'idée de la bague tournée rapportée....