Tiens je m'aperçois que j'avais pas mis le avant / après du bras oscillant

Bon je le remonterais plus tard, quand j'aurais les amortisseurs (ça c'est pour bientôt), les roulements ça va venir aussi, et surtout quand j'aurais trouvé un axe de BO... en meilleur état que le mien :/ .

ya boooooo 🙂 :) 😄 😄 :clin: bon tite mise a jour for me 😉 je viens de rentrer un 125 KX de 1980 dans l'atelier  :clin: :clin: :P :P bon complete sauf une piece, la bobine d'allumage 😡😡.....le moteur n'avai AUCUNE compression 😳😳 MAIS apres un tit coup d'huile 2T depuis le trou de la bougie, et quelque petits coups de kick, ya volt, ya de nouveau une compression de ouf. bon je sais elle a pas demarré sans sa bobine mais j'ai mis la premiere dans une decente, nikel la roue se bloque et tourne deux ou trois petits coup avec le moteur :), j'ai fait la meme chose 1h apres l'avoir recuperée ( et oui pas payé un franc 😄😄😉😉) et je peux vous assurer que meme avec une vitesse, la roue etait telment libre qu'on aurait dit un velo :/ BREF je pars maintnant a la recherche d'une bobine de KX.....une fois chose faite, a moi les watts et les joies des 125 cross de la maison kawa :):):)

Des tophs...............................................................BORDEL !!! :D:D:D

😄😄😄 oui mais qd j'aurais un telephone correct.....et ma mere veut pas me passer son appareil photo😡😡 vas savoir pourquoi.....sans doute parcequ'elle brise fer....sa veut dire quoi ? :D:D:D

Yo, on attend donc avec impatience :)

Bravo Fred , ça avance vite et bien , dis donc :P:P:P Madame doit plus te voir beaucoup : t'as mis ton lit dans l'atelier ???? 😄😄😄

Naaaan, Mme à sa  psy, moi j'ai ma bécane à restaurer, chacun soigne ses boyaux de la tête comme il peut ;/ Et je crois pas que ce soit ma brêle qui soit la plus couteuse au final :pleurs: . M'enfin, je m'éclate, enfin quand je peux. En ce moment je me contente de polir ma visserie, pour l'envoyer plus tard au zingage.

Le psy, si tu ne paies pas, ça ne marche pas !
En effet, ça te démontres que tu fais appel à un pro, et non à un pote.
C'est pas neuf, ce principe a été posé par Freud.

Fred a écrit :

Bon je le remonterais plus tard, quand j'aurais les amortisseurs (ça c'est pour bientôt), les roulements ça va venir aussi, et surtout quand j'aurais trouvé un axe de BO... en meilleur état que le mien :/ .

(si tu est coincer...je peut t'en faire faire un.....)

Merci Mad, on verra ; dans 8 jours y'a Elbeuf pas loin de chez moi, grosse brocante moto ou j'espère bien mettre la main sur les quelques pièces qui me manquent :clin:

Elbeuf, Rahhhh !

Ca approche Michel, ça approche. :clin: Tu sens monter l'adrénaline du chineur de bonnes affaires :P 😎

Bon, sabot nettoyé, mais il ne sera pas vernis... sauf folie de dernière minute 😄

Le pire c'est qu'il pourrait bien m'en prendre l'envie tient 😄😄😄😄 :P

Fred a écrit :

Merci Mad, on verra ; dans 8 jours y'a Elbeuf pas loin de chez moi, grosse brocante moto ou j'espère bien mettre la main sur les quelques pièces qui me manquent :clin:

pas de stress...au cas ou 😀

oh yeah les gars  😂  😂  😂   j'ai réussi a redemarer ma 125 GS / 77 !!!!!!!!!! elle avait pas tourné depuis 25 ans et boudiou de boudiou de bridiou, quelle santée pour un 125cc vieux de 34 ans !!!!!! aaaaaah jsui trop content !!!!   😄  😄  😄  😄  😄  😄  j'ai toujours dit : KTM WORLD CHAMPION  👍  👍  👍  👍  !!!!!!!!!!!

Yo! impeccable  😀

brembo a écrit :

oh yeah les gars  😂  😂  😂   j'ai réussi a redemarer ma 125 GS / 77 !!!!!!!!!! elle avait pas tourné depuis 25 ans et boudiou de boudiou de bridiou, quelle santée pour un 125cc vieux de 34 ans !!!!!! aaaaaah jsui trop content !!!!   😄  😄  😄  😄  😄  😄  j'ai toujours dit : KTM WORLD CHAMPION  👍  👍  👍  👍  !!!!!!!!!!!

alors ça c'est cool!!!  👍  mais méfiance quand même, un moteur qui n'a pas tourné depuis 25 ans doit IMPERATIVEMNT être ouvert pour être refait...surtout au niveau des joints spi de vilo et des roulements....

dak jvais faire le necessaire promis  ;)   😀

endurovintage a écrit :

alors ça c'est cool!!!  👍  mais méfiance quand même, un moteur qui n'a pas tourné depuis 25 ans doit IMPERATIVEMNT être ouvert pour être refait...surtout au niveau des joints spi de vilo et des roulements....

Oui, d'ailleurs il y a un précédent sur le forum, qui a détruit un moteur dans ces conditions, il y a un an, en gros...

ah yest, moteur controlé. cylindre/chemis et tous le toutim en tres bon etat ma dit le mec, mais piston a surveiller.....po grave, yen é  oune d'avance  🤭  ;) 

Et si tu te décidais à ouvrir un post dédié à tes brêles, dans la section ad-hoc.  😉

Paske, les KTM, chez ADDICT, ne sont pas les étrangères, ni "autres marques".  ;) 

euhhh roulements et spis de vilo pas changés??? au bout de 25 ans??? 😳  😳  😳  😳  😳  😳  😳  m'est avis qu'y vont pas durer longtemps!!! 😉