420 GS 80
les motos vont pas dormir dans le garage avec les outils de jardin, ceci dit que du Stihl et Honda 😄😄😄
rassurez vous ce n'est pas mon salon, enfin si, c'est le mien, ma femme a le sien 😄😄😄
Pat, non pas époxy, HT grise
Franck, juste le carter droit est ajouré sur le dessus pour la chaleur du pot
rassurez vous ce n'est pas mon salon, enfin si, c'est le mien, ma femme a le sien 😄😄😄
Pat, non pas époxy, HT grise
Franck, juste le carter droit est ajouré sur le dessus pour la chaleur du pot
oué ont a tous notre pti coin:D
mois aussi entre térra serpent ordi...
il y a cadre amorto faisceau...trop humide la ou je taf en bas!!!!
et le faisceau dans un térra vide sa prend pas de place:clin:
mois aussi entre térra serpent ordi...
il y a cadre amorto faisceau...trop humide la ou je taf en bas!!!!
et le faisceau dans un térra vide sa prend pas de place:clin:
Ouh là !
Dès que ça rampe, je soigne au Napalm !
Pas très écolo sur ce coup, mais j'assume !
Dès que ça rampe, je soigne au Napalm !
Pas très écolo sur ce coup, mais j'assume !
Gaffe quand même a po cramer un rhumatisant de passage :P
Un Lascar
Bip Bip
Jôlibô!!!
Un Lascar
Bip Bip
reste plein de truc a faire (niveau de cuve ça pisse.... c'est pour ça le robinet 😉) mais ça tourne !
www.youtube.com/watch?v=uZKdfhMi9lw
www.youtube.com/watch?v=uZKdfhMi9lw
Ouais, ça craque propret, y a presque, en plus, du ralentit !
c'est quoi ce bordel MARTIN ,tu a rien d'autre a foutre que de remonter une becane en un temps record..
bon je plaisante ,elle seras toute belle une fois les petits details de terminer (ta pedale de frein n'est pas une annee 80 )
je vais en trouver d'autres qui vont pas 😄😄😄😄
bon je plaisante ,elle seras toute belle une fois les petits details de terminer (ta pedale de frein n'est pas une annee 80 )
je vais en trouver d'autres qui vont pas 😄😄😄😄
Encore du beau travail, c'est une constante !
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
Superbe , Martin , comme d'hab...:clin:
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
merci les gars !
oui JF, mais sur la 80 ça va (je trouve que) c'est pas trop grave... 😎
de plus c'est pas tout a fait le même cadre que la 240,
car la 240 a encore l'ancien bloc moteur (axe BO et axe Moteur)
oui y en a d'autre :clin:
en remontant (bah oui l'a pas vu avant...) 😡😡
je me suis rendu compte que le filetage de l'écrou de vidange est limite, donc serrage gentil oblige,
mais a la première vidange, chui bon pour reparation.... Patrick t'avait fait quoi sur ta 81 ?
oui JF, mais sur la 80 ça va (je trouve que) c'est pas trop grave... 😎
de plus c'est pas tout a fait le même cadre que la 240,
car la 240 a encore l'ancien bloc moteur (axe BO et axe Moteur)
oui y en a d'autre :clin:
en remontant (bah oui l'a pas vu avant...) 😡😡
je me suis rendu compte que le filetage de l'écrou de vidange est limite, donc serrage gentil oblige,
mais a la première vidange, chui bon pour reparation.... Patrick t'avait fait quoi sur ta 81 ?
A ton avis pourquoi le bouchon de vidange d'origine était une vis nylon! 😉
Oil va falloir refaire un pas de vis en visant un diamètre standard...
Oil va falloir refaire un pas de vis en visant un diamètre standard...
Un Lascar
Bip Bip
super boulot Martin elle est magnifique.:)
restauration d'une ktm 250 gs 1980Moto(s) : ktm 450 exc 250 gs 1980
Sacré bécane. :)
Un truc me titille :D le silencieux pendouille ou c'est un effet d'optique. :D
Un truc me titille :D le silencieux pendouille ou c'est un effet d'optique. :D
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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:) oui il a du pivoter vers l'ar... logiquement il doit être paralelle au tube de la boucle de cadre
belle machine monsieur :)
AROUND THE WORLD, KTM THIS IS THE FIRST CHAMPION !!!!!Moto(s) : 125 GS, 400 MC, 495 MC, 250 CRF
boss de la visio-conférence 😄 suite a mon coup de fil voila le silencieux ppour ta grande belle;
360 de longueur totale, corp 260 , embout d'entrée 30 mm( mais possibilitée de l'écarter vue les fentes ,et normalement c'est une silencieus prévue pour étre monté a droite.
et j'oubliais :70 mm de diamétre
360 de longueur totale, corp 260 , embout d'entrée 30 mm( mais possibilitée de l'écarter vue les fentes ,et normalement c'est une silencieus prévue pour étre monté a droite.
et j'oubliais :70 mm de diamétre
Dommage JP, faut du 32mm int...
5 semaines plus tard...
ce WE, rando de 3 heures avec des potes, j'avais deja vidé un plein, donc mi rodage
plutot agréable comme moulin, GR (50) trop gros donc, breuuuuurpppp brouuuuuuuuummmmmmmm
par contre j'ai du y aller trop fort dans le joint d'embase, enfin... le 420 a eu 3 cote x differente entre 79 et 83,
1.1
1.6
2.2
j'ai mis 1.75 pour avoir une machine plus coupleuse (et moindre ch...te a démarrer..., tu parle ça comprime quand même c't'euh grosse vache !!!!!),
du coup j'ai l'impression d'avoir un 4 patte....., sortie de courbe sans retrograder, hop, ça repart tout seul !!!
bon j vais tout de même y remédier car j'aime bin le 2 temps !!!
ceci dit ça lui donne une facilité de conduite plutôt appréciable en enduro !!!!
plutot agréable comme moulin, GR (50) trop gros donc, breuuuuurpppp brouuuuuuuuummmmmmmm
par contre j'ai du y aller trop fort dans le joint d'embase, enfin... le 420 a eu 3 cote x differente entre 79 et 83,
1.1
1.6
2.2
j'ai mis 1.75 pour avoir une machine plus coupleuse (et moindre ch...te a démarrer..., tu parle ça comprime quand même c't'euh grosse vache !!!!!),
du coup j'ai l'impression d'avoir un 4 patte....., sortie de courbe sans retrograder, hop, ça repart tout seul !!!
bon j vais tout de même y remédier car j'aime bin le 2 temps !!!
ceci dit ça lui donne une facilité de conduite plutôt appréciable en enduro !!!!
Salut Martin !!!!
Entraine toi a démarrer, des gros 4 temps, tu verras les deux temps aprés , en tong, meme quand ils sont gros 😄 😄 😄
Fais attention au retour 😉 😉 😉
Cordialement Alix 😴 😴 😴
Entraine toi a démarrer, des gros 4 temps, tu verras les deux temps aprés , en tong, meme quand ils sont gros 😄 😄 😄
Fais attention au retour 😉 😉 😉
Cordialement Alix 😴 😴 😴
" Le temps perdu ne se rattrape jamais, alors continuons de ne rien faire. "
" Rouler sérieusement pour le plaisir, sans autre prétentions que de donner le meilleur de soi. "Moto(s) : ktm 504 rotax 1982 et 560 rotax
et.........globalement, t'en est content de ta brêle de tapette qui passe partout facilement avec un filet de gaz??? t'as pas besoin de forcer et d'affiner ton pilotage avec ça, un coup de gaz et hop.....difficulté avalée....
avec une 125, c'est une autre chanson.....faut se cracher dans les pognes et compenser le manque de puissance par de la finesse de pilotage et/ou des jambes musclées!!! 😉 😉 😉 😉 😉
je blague bien entendu......quoique..... 😄
avec une 125, c'est une autre chanson.....faut se cracher dans les pognes et compenser le manque de puissance par de la finesse de pilotage et/ou des jambes musclées!!! 😉 😉 😉 😉 😉
je blague bien entendu......quoique..... 😄
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Bah, si j'ai bonne mémoire, même avec un 250 faut un bon jeu de jambes 😉 Non???? 😂 ;) Surtout pour essayer de suivre un Zozio 😎
www.youtube.com/watch?v=GCLiRJ-fEk4
www.youtube.com/watch?v=GCLiRJ-fEk4
Un Lascar
Bip Bip
euhhh toi, museau!!! fouteur de merde va!!! 😄
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD




