GS-600-XC a écrit :

Euh, Fred  😳  c'est pas une tritique hein? on est d'acc.  ❤️ 

Pour refaire le circuit du 410, j'ai utilisé des cosses isolées. Serties avec une pince prévue pour, une Fac*m, qui plus est. Et bin, j'ai du souder toutes les terminaisons car des fils se barraient.
Et tout le monde sait que la soudure, pas bon quand ça bouge.  :/ 
Pas souple, ça finit par casser... 🤬 

Tout a fait d'accord, c'était la première cosse que j'ai faite hier. Je l'ai d'ailleurs refaite ce matin, elle ne me plaisait pas, et les autres ont suivi mais bien du premier coup cette fois, effectivement avec 1 griffe pour l'isolant et l'autre pour le fil  ;)  Moi aussi j'ai bien que les fils ne se fassent pas la malle, bien sertis, bien pincés  🙂

Fred a écrit :

Merci Sylvain c'est gentil 🙂  mais ça va m'occuper car je suis bloqué à la maison. Au lieu de faire lit/canapé, je fais lit /canapé/ table de la cuisine pour m'occuper de faisceau. J'ai tout ce qu'il faut : les cosses rondes mâles et femelles, les embouts étanches, les fils, de la gaine thermo ... Matériaux et outils. En plus j'ai du temps donc tutti va bene  🤭

GS-600-XC a écrit :

Yapuka ! 🙂

Fred, quand tu en seras à sertir les cosses, pourrais tu faire quelques tofs?

Je ne trouve pas de pinces à sertir qui fasse de vrais sertissages.  :/  à tarif raisonnable, bisur, (moins de 50 roros).  🙄 

salut 
cette pince  est une pince de pro  qui est spécialement  concue pour  les cosses avec les petits ergos  qui se replie   😎 
c est utilisé en industrie pour certain connecteurs électrique  😂 
mais  a 50 €  tu n as meme pas  les deux manches  en plastique bleu  :(  :(  :( 
pour ce genre de pince  automatique   (  tu ne peux  pas revenir en arrière car il y a un cliquet , donc sertissage  jusqu au bout  de la course  de la pince obligatoire)   faut  y mettre  150€ /200€
le Kanari

Fred a écrit :

Tiens Didier, voilà ce que ça donne :

Bon, après faudra que je sorte le pistolet à colle à chaud pour parfaire le côté étanche des embouts vers l'extérieur (flèche rouge)

GS-600-XC a écrit :

Ha oué, pas mal. Je vais certainement investir dans une vraie pince.  ;) 

En bon casse ouilles, j'va trouver à redire...  🙂   un peu moins dénudé... :clin:

L'isolant en contact ou très proche de la première griffe aurait été plus mieux.  😉   🙂

Une griffe pour le contact et l'autre pour la tenue de l'isolant.  ;) 

exact   faut que l isolant soit pincé dans  la première broche  !!
le Kanari

GS-600-XC a écrit :

Euh, Fred  😳  c'est pas une tritique hein? on est d'acc.  ❤️ 

Pour refaire le circuit du 410, j'ai utilisé des cosses isolées. Serties avec une pince prévue pour, une Fac*m, qui plus est. Et bin, j'ai du souder toutes les terminaisons car des fils se barraient.
Et tout le monde sait que la soudure, pas bon quand ça bouge.  :/ 
Pas souple, ça finit par casser... 🤬 

cela arrive quand le fil est trop petit   ou que le diamètre de la cosse  est trop  gros   ou que  la pince  est faite pour sertir du 1.5mm² ou 2.5 mm² , bref  pour y remedier   tu dénude  plus long  et tu replie  un coup  ,  du coup  tu passe  de 1mm²  a 2mm²  😎  et ton sertissage  tiens   👍 
faut surtout pas souder  ce genre de cosses, ca casse  avec les vibrations  😉 
le kanari

v'vous faites bien chier!!!! une pile derrière la plaque phare, un feu arrière de VTT avec piles et roule bouboule!!!!  😉  😄  😄  😄 

Fred a écrit :

La colle du pistolet à chaud conserve une certaine souplesse, ça va le faire 😎 Pis ma PE n'ira pas trop dans la boue, elle ne servira théoriquement qu'en ballade ou randos softs  ;)

mets un coup de décapeur thermique  , ca fait retrecir le manchon   et ensuite montage  a la graisse  blanche  ( spéciale contact batterie ) et  tu as plus de soucis  de connexions  pour 10 ans 
le kanari

Merci, mon Piou Piou  ;) 

Au fait Fabrice tu peux revenir en arrière avec la pince, il suffit d'actionner le levier (entouré en rouge), ça désengage le cliquet  ;) 

oui bien sur  , mais en fonctionnement normal   tu n as pas a utiliser  cette "sécurité"  😉 
le kanari

Yes, à vrai dire le fonctionnement normal... Bin c'est après 2 ou 3 loupés, et là c'est bien... Bon faut bien apprendre, heureusement j'ai acheté les cosses par lot de 50  😂 

tu pourras te recycler  en electricien industriel  😂  😂 

endurovintage a écrit :

v'vous faites bien chier!!!! une pile derrière la plaque phare, un feu arrière de VTT avec piles et roule bouboule!!!!  😉  😄  😄  😄 

J'ai choppé un virus (aviaire?!?!) qui veut que je fasse aussi proche que possible de l'original... Avec éventuellement les modifs d'époque (silencieux, amortos...) mais je tiens à, ce qu'elle soit nickel concernant l'éclairage. C'est mieux pour aller chercher le pain  😎 

 tu t'fais bien chier!!! achète une machine à pain!!!! RE 😄  😄  😄  😄  😄  😄 

Une tof du modèle de pince, celle du bas, que j'ai utilisé pour cosses isolées. C'est une fac*m, mais pas simple à manipuler.  😳 



La qualité de cosses était peut-être pas top. :/ 

J'ai peut-être trouvé mon bonheuri, réf. CT230C.

www.gotronic.fr/catalog/outillage/pincesas...

ah oui  c était  la meme  que quand j ai commencé a bosser  il y a 20 ans  😄  😄  😄  😄  😄 

intéressant  ton site   surtout niveau prix  👍 
le canari

Yes tarifs trèèèèès intéressants   😉   👍 

Pardon, mais je ne suis pas d'accord !
J'ai appris, au lycée, que les cosses devaient être sertiet ET soudées !
Je n'ai jamais eu de souci, en auto ou moto, et pourtant y'a des connactions qui ont plus de 10 ans !
Par contre, au boulot, les électriciens ne soudent pas, je ne sais pas pourquoi...
Ok, ça vibre un peu aussi, mais ça fait pas forcément plus qu'une enduro !

salut sylvain 

ah bon et depuis quand  les   écoles  ne raconte plus de conneries   😄  😄  😄  😄  😄 
franchement   dans l industrie   quand tu veux du précis  ( mesure  , ect  ....)   ou du costaud    tu sertis   👍  👍  👍  👍 
la soudure a l étain  c est fait pour  les  tous petits connecteurs   genre informatique  ( sub D  ect  , ) et qui ne bougent pas 
mais  alors  une chose de sur    , il ne faut  jamais , jamais  soudé et sertir   😡  😡  😡  😡

tu as déja vu sur une voiture   ou autre des fils étamés et sertis ?????   moi jamais 
le canari  

Le Kanari a écrit :

tu as déja vu sur une voiture   ou autre des fils étamés et sertis ?????   moi jamais

Moi non plus, mais c'est pas le meilleur exemple^^

Dans l'automobile (et moto) ils vont au moins cher et au plus rapide à faire :)
Donc souder c'est trop long et trop cher, normal que tu vois pas ça, même si c'était mieux  👍 
Quand ils soudent, c'est vraiment qu'ils peuvent pas faire autrement (trop cher de mettre des cosses car trop de fils,etc ...) Exemple rassembler 10 fils de masse ou autres :)

Les seuls fois dans ma "petite" carrière où j'ai serti puis soudé c'est en industriel et seulement sur des capteurs et autres appareils pour les sorties 4-20 mA ;)
(mais ça bouge pas, ça vibre pas, etc...)

En moto, sertis + gaine thermo (ou cosse thermo direct) et ça le fait à l'aiz. C'est généralement  toujours mieux que le faisceau d'origine :)

sur hélicos, ousske ça vibre beaucoup, seules les pinoches des prises avioniques sont soudées et serties, mais elle rentrent dans des blocs-prises et les gaines sont maintenues par un serre gaine ainsi....pas de mouvement relatif entre la gaine, la pinoche et la soudure...

... Et ça ne marche pas forcément mieux non plus !
Qu'est ce qu'on dit ?
Merci les avioniciens !

Et, curieusement, j'en suis le 1 er surpris, je retombe sur le boulôt   !

La vache, ça pue !

Et les pertes de contact, les X-connexions, l'oxydation ?

Moins il y a de connexions, meilleur est le contact !

Bises

MC tinmar a écrit :

Jerome02 que te faut il ?

le petiot a changer de mob, plus la malag (néant moins une très bonne mob)
Rieju 50 MX, presque le même moulin S6 E, un peu plus évolué, admission allumage... ça envoye

jerome02 a écrit :

MC tinmar
il  me faut pochettes joints moteur ,clapet, segment ,GB ar,écopes et l'année:voici une photo du modéle d'origine

ça peut t'intéresser

www.leboncoin.fr/equipement_moto/266201661...

merci je vais voir

Les premières photos du montages à blanc partie moto du sidecar cross bm




et les trucs qui font c... pneu qui frotte


le bras oscillant  🤔 auxillant 🤔 brossilent  🤔 os silent 🤔 à raz du cadre impossibilité sans grosses modifs d'augmenter le débattement de la suspension ar smiley09