RÉNOVATION KTM 250!!
J'ai travaillé un peu sur la bête et après un bon nettoyage des fourches j'ai bien une détérioration des fourreaux de fourches au niveau de l'axe de roue avant. A savoir si il y a moyen de le réparer ou pas?
Pour les réparations des fourreaux de fourche, on cherche encore !
Il y avait une belle fourche de 35 mm., la semaine dernière à Elbeuf.
Quant à trouver les fourreaux seuls, ça n'est même pas la peine d'y penser !
Il y avait une belle fourche de 35 mm., la semaine dernière à Elbeuf.
Quant à trouver les fourreaux seuls, ça n'est même pas la peine d'y penser !
a Elbeuf c'est à dire?
Sinon une réparation "soudure à froid" ferait t'elle l'affaire?
parceque soudure dans du magnésium, chaud les marrons ;)
Sinon une réparation "soudure à froid" ferait t'elle l'affaire?
parceque soudure dans du magnésium, chaud les marrons ;)
non, pas de soudure à froid à cet endroit...question de sécurité....fourreau pété = fourreau jeté.
Fait voir une photo de ton fourreau?? j'ai peut être ça en stock....j'ai 2 ou 3 fourreaux dépareillés.
Il me faudrait la longueur totale, la longueur au dessus de l'axe et la longueur au dessous de l'axe
Fait voir une photo de ton fourreau?? j'ai peut être ça en stock....j'ai 2 ou 3 fourreaux dépareillés.
Il me faudrait la longueur totale, la longueur au dessus de l'axe et la longueur au dessous de l'axe
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
j'ai pas eu le temps de prendre les photos. C'est les fourches qui sont en photos à la page 2.
pour info:
diamètre 35mm
longeur totale: 455mm
longeur entre milieu axe et le haut: 365mm
longeur entre milieu axe et le bas: 90mm
diamètre axe 1er fourreau: 12mm
diamètre axe deuxième fourreau: 20mm
pour info:
diamètre 35mm
longeur totale: 455mm
longeur entre milieu axe et le haut: 365mm
longeur entre milieu axe et le bas: 90mm
diamètre axe 1er fourreau: 12mm
diamètre axe deuxième fourreau: 20mm
je regarde dans la semaine...
c'est quel coté quiu est niqué?? celui où le diamètre de l'axe et le plus gros ou l'autre?
c'est quel coté quiu est niqué?? celui où le diamètre de l'axe et le plus gros ou l'autre?
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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ah bin là...j'peux pas t'aider!!! un peut être, mais pas les deux....c'est sûr....
je regarde demain....
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ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Vas donc jeter un oeil sur les petites annonces, il y a une fourche de 38 ( en plus...) à vendre.
je l'ai vue. Seul problème je ne sais pas si les T de fourches de la 38mm corresponde au cadre et roulement de direction de la mienne qui est monté en 35mm.
De plus j'aimerais la remonter en origine.
De plus j'aimerais la remonter en origine.
sinon pour la peinture du cadre après sablage c'est bien la RAL 2002? pour une bécane de 79/80
quimsouille a écrit :ok essaye de voir déjà pour un ;)
bon, pas d'bol, je suis allé voir, il ne me reste qu'un fourreau, c'est un 78, donc trop court 430mm total et 65mm en bas entre le milieu de l'axe et le bas.
et puis, il m'est revenu un truc en mémoire.......les deux autres fourreaux, je les ai donnés à LOLO33 sur ce forum il y a quelquers mois car il était dans le même cas que toi.....
VOIR CE SUJET/ www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=2110&p=11
désolé, je perds la boule! 😳
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Si, si, c'est full compatible !
35 ou 38, au niveau de la colonne de direction, c'est du même !
35 ou 38, au niveau de la colonne de direction, c'est du même !
ok. Pour la pintoche c'est bien la RAL 2002?????? bécane de 79/80
yess 2002 !
9006 le gris
9006 le gris
quimsouille a écrit :ok. Pour la pintoche c'est bien la RAL 2002?????? bécane de 79/80
Quimsouille je viens de passer tes coordonées mail à un gars que je connais et qui va te contacter...il a une fourche pour toi
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Voici la bonne nouvelle du jour: je viens de récupérer mes deux fourreaux de fourche.
Après une première tentative de soudure qui a mal tourné (mauvais choix de baguette et donc rien qui tenait), j'ai envoyé tout ça chez un oncle plutôt pas mauvais...... 😂
Après analyse de matière (alliage alu, magnésium, cuivre aussi je crois), il a réussi à trouver une solution magique pour recharger en matière et surtout que sa tienne. Voici le travail après avoir rechargé et un petit mastiquage de précision. il me reste pluq qu'à rogner un peu l'alésage pour bien faire passer l'axe
Après une première tentative de soudure qui a mal tourné (mauvais choix de baguette et donc rien qui tenait), j'ai envoyé tout ça chez un oncle plutôt pas mauvais...... 😂
Après analyse de matière (alliage alu, magnésium, cuivre aussi je crois), il a réussi à trouver une solution magique pour recharger en matière et surtout que sa tienne. Voici le travail après avoir rechargé et un petit mastiquage de précision. il me reste pluq qu'à rogner un peu l'alésage pour bien faire passer l'axe
Ha ben dit donc c'est nickel çà !!!
Un petit coup de ponce et c'est reparti !!
Beau boulot !!
🙂
Un petit coup de ponce et c'est reparti !!
Beau boulot !!
🙂
Moto(s) : CBR 1000 F 1992 / KTM 125 gs 1993 / KTM 350 gs 1989
joli travail ,mais peu tu développer un peu plus cette réparation
y avait il cassure sur la partie ou passe l'axe de roue ??
y avait il cassure sur la partie ou passe l'axe de roue ??
oui les deux fourreaux étaient complètement fissurés sur toute la longueur de l'axe.
bravo, joliiiiiiiiie !!!
fallait pas attaquer le pignon à la lime 😳 😳 😳
😄 😄 😄
fallait pas attaquer le pignon à la lime 😳 😳 😳
😄 😄 😄
de peur de me blesser les mimines avec les dents j'ai préféré leurs rabotter les chicos 🤭 🤭
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