RÉALÉSAGE CYLINDRE KTM 125 GS DE 1981
Sujet
Bonjour à tous,
Je cherche quelqu'un qui pourrait réaléser mon cylindre de KTM 125 GS de 1981 en côte 55...connaissez-vous une personne qui pourrait me faire ça à un prix résonnable?? :( merci d'avance
Je cherche quelqu'un qui pourrait réaléser mon cylindre de KTM 125 GS de 1981 en côte 55...connaissez-vous une personne qui pourrait me faire ça à un prix résonnable?? :( merci d'avance
Moto(s) : KTM 390 GS - YAMAHA 490 IT
salut Thierry, attention à la cote 55!! c'est la dernière raisonnablement envisageable car au delà, on trouve bien des pistons en 55.5 et 56 mais les barrettes de transfert deviennent tellement fines sur la chemise qu'elle en arrivent à casser (je l'ai vu aussi une fois sur un 55) c'est pour cela que les cotes de réparation d'origine n'allaient que jusqu'à 54.75....
par ailleurs, tu m'excuseras, mais je n'ai pas eu du tout le temps de t'expédier le repose pied gauche pour cause d'horaires boulot incompatibles avec les heures d'ouverture de la poste........peut être samedi....
par ailleurs, tu m'excuseras, mais je n'ai pas eu du tout le temps de t'expédier le repose pied gauche pour cause d'horaires boulot incompatibles avec les heures d'ouverture de la poste........peut être samedi....
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
65.78euros chez "niquasil france" si ça peut aider
« Alors là, mes pov' vieux !!... quand je vais savoir me servir de ce truc, JE VAIS VOUS ATOMISER !! »Moto(s) : 125cr(98) ,250exc(99) , 240mc(81) et 250sx(96)
pas de soucis pour le repose-pied...je suis pas à 5mn!!! concernant mon piston, il est à la côte 54.5...le segment avait laché et à simplement rayé le bas de la chemise sur 2 cm (la partie qui rentre dans le moteur) le reste est en bon état...donc je ne sais pas si ça vaut le coup de le réaléser!!! qu'est-ce t'en pense?? :/
Moto(s) : KTM 390 GS - YAMAHA 490 IT
bin à mon avis si, il le faut mais 54.75, ça passerait pas? ta rayure fait plus de 1/10ème de profondeur??
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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je vais faire une photo de la rayure et la poster...54.75 je pense que ça passe...mais on trouve des piston à cette côte?? :|
Moto(s) : KTM 390 GS - YAMAHA 490 IT
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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voilà les photos de ma chemise et de mon piston...une rayure mais pas très profonde!!
Moto(s) : KTM 390 GS - YAMAHA 490 IT
Et la petite KTM en morceau...le moteur attend son nouveau piston!! ce week-end, sablage, microbillage, et j'apprête...
Vous remarquerez les 2 tubes qui ont été soudés sur le silencieux LAFRANCONI par l'ancien propriétaire!!! apparement pour éviter de salir le garde-boue arrière...
Vous remarquerez les 2 tubes qui ont été soudés sur le silencieux LAFRANCONI par l'ancien propriétaire!!! apparement pour éviter de salir le garde-boue arrière...
Moto(s) : KTM 390 GS - YAMAHA 490 IT
proprète la titine!!! 🙂
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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