la selle :


l'ensemble une fois monté :


j'ai bien galéré pour remettre ce kick ,mais faut le redémonter pour mettre un neuf que j'ai eu en echange a mon pote jp de la squadra  ....et bien sur ne pas oublier le selecteur  :( 

Elle est belle, mais je n'arrive pas à me faireà ces Elba à phare carré.
La mienne avait un phare rond, c'est sans doute pour ça !
Juste par curiosité, je croyais que les fonds de plaque quadrillés étaient apparus en 84, ou alors c'est des idées que je me fais.

la elba lorsqu'elle est apparu en 1982 sur la 125 giléra  (comparatif 125 enduro )  a donné un coup de vieux a tous les autres produits ,elle se mariait bien avec ce mélange de modernisme (le refroidissement liquide ) et de solutions techniques ayant fait leurs preuves (les bi-amortos par exemple ) , c'est donc devenu un must incontournable les années suivantes  (gpm1 le confirmera lui qui en avait une sur sa portal ) ,et méme sur mon 50 ev ca le faisait (maico -réplica  😄 ) .
par contre si c'est trés beau sur un ktm a partir de 83 et va de pair  avec les solutions techniques innovantes (monoshock et refroidissement liquide (voir celle de lalay a l'époque ) c'est carrément hideux sur une moto antérieure la faute totale de mauvais gout quoi  🤬 
les fonds de plaques avec délimitation pour ajuster les numéros sont peut-étre apparu en 84 ou 85 mais jamais en 83 mais paolo ne pouvait pas se lancer dans deux modéles de stickers pour elba alors j'ai choisit d'étre  "raccord ' et je trouve que ce n'est pas si mal .

ben voila les gars ,j'ai fait un peu de la poussette cet apreum aprés avoir changé le carbu  : ca marche !! elle était noyé ,j'ai pas trop fait le fou vu que je n'ai pas l'agrafe de l'attache rapide (égaré dans ce p.... de garage a la noix  :/ ) et le ressort de rappel de la pédale de frein n'accroche pas asser  , en tout cas merci le disque parceque le tambour ar .... :( 
aller je fignole demain  😎 

Moi je dis
M A G N I F I Q U E
Bravo JP  👍 

jolie JP !!!! bravo

j'aime la Elba sur ce modèle,
et autant l'optique rond sur la 250 83
et aussi la 86 de Pierro, coté Vintage quoi

salut les gars !
bises a toi mc, je comprends que tu n'ais pas pu me répondre hier soir  😄  😄  😄  😄 
jeanmifla dés qu'elle est finie on mettra les tofs sur ton site .

au risque de déplaire a bcp -mais j'assume - une elba c'est le top du top sur une bécane a partir de 83 ,le phare carré allie modernisme  et innovation ,seul bémol tout le monde en a mis  méme sur des "ravans " .

Y a pas de soucis ce sera avec plaisir....  👍 

Elle est déjà en vente?  :( 

 😳  😳  😳  hein?? où??

Là :

www.leguidevert.com/annonce.php?numero=32896

il est surprenant le JP, moi j'pourrais pas restaurer et revendre sans jouer avec!!!  d'autant que le tarif est plus que correct compte tenu de l'énorme boulot réalisé. Dommage que la pépette soit pas éligible en anciennes....

ben oui les gars  :(  !

bon ,elle est en vente mais elle n'est pas encore vendu ,, car malheureusement ce modéle ce vend trés mal (voir celle de bertrand11 avec qui je suis en contact occasionellement  )  mais je prends les devants par mesure de précaution ....pour elle car elle ne restera pas a l'état neuf longtemps surtout chez moi ou il n'y a que des pierres et vaut peut-étre mieux la vendre tant quelle est propre  😄 
je vais un peu la tester et je verrais comme ca marche .mais  le probléme dans mon charmant département c'est qu'il faut se "gaffer " de tout  et tout le temps,rien que ce matin je l'ai sortie en catimini pour faire quelques tofs car ca craint un max et je suis sur un  étroit passage qui dessert des lotissements  tu as donc toujours du monde a pince ou en voiture qui circule lentement et zieute de partout . je ne peux pas faire comme mon voisin qui fait dormir son pit avec ses bécanes ou l'autre un peu plus loin policier de son état qui met la sienne carrément dans son hall alors qu'il a un garage sous la maison tout comme moi  :( 

Elle est magnifique !!!
The JP touch !!!!
Un peu dommage de la vendre, non ? Elle est mieux que neuve.
Je vais un peu faire tourner les LC cet été.
Amitiés.

salut alain,
alors comment va aprés ces mois de tumulte ?  eh ben oui je l'ai mis en vente cette bécane ,plus pour la forme qu'autre chose car comme je l'expliquais c'est un modéle peu prisé chez les afficionados de la marque et  pas éligible jusqu'a il n'y a pas longtemps . j'ai déja eu quelques touches mais je ne suis pas plus ;;;;;;;;;;;;;;; que ca ....surtout que je n'ai pas eu l'occasion de faire une sortie comme j'aime :moto tip top ,tenue d'apparat ,ciel bleu azur pour un moment inoubliable qui me collera une banane inoubliable sous le arai  😄  😄  😄 
un regret quand méme ne pas l'avoir eu fonctionnelle lorsque j'avais sa devanciére ,la j'aurais touché le sublime (enfin en ce qui me concerne hein! car tu sais ce que c'est il y a toujours des "pisses-vinaigres " pour émettre des avis douteux et autres   :( 
en attendant que je vous  postes les tofs finales de la béte (quelques menues détails tel le kick ,et autres .... )  je te souhaites de  bonnes roulades (comme on dit ici ) avec tes motos et n'hésite pas a nous faire profiter de l'avancé des travaux  ;) 
amitiés

éh éh....dans +/- 3 semaines la mienne sera à la maison.....ça va y'a pas trop de taf....

Elle semble complète et en état très correct, veinard !
Je l'avoue, je t'envie un peu

c'était une trés belle affaire ,en tout cas une dés plus belles que j'ai vu a la vente depuis des années que je zieute les 83 proposées et avec pas énormément de boulot (a premiére vue hein ! ) et il y a méme un bing plus récent !

j'avoue que même si ce n'est pas mon modèle ou mon type de moto de prédilection, rien que de l'avoir dans ma collec' me fait un immense plaisir.....surtout celle ci car c'est un ami qui me l'a mise de coté rien que pour moi....et ça.... 😍 

salut les gars  😀
une ballade cet apreum histoire de voir la carburation ,les freins ,enfin voir comme ca ce comporte quoi  😉 
eh bien je peux vous dire que ca vibre ,c'est certainement du au fait qu'il n'y a plus de patte qui relie la culasse au cadre . au début ca m'a un peu inquiété j'ai controlé toute la boulonnerie mais tout est ok , fausse alerte  👍 .
en tout cas le disque n'est pas mal du tout ,ca ressemble a un trés bon tambour et je me suis surpris a ne me servir que de lui ....faut dire que le tambour n'était pas réglé  🤬  je verrais ce que cela donne par la suite .....
la partie cycle est top ( je viens de m'en rendre compte  ) longue mais confortable dans les pierres en abondance ici ,mais malgrés tout c'est une bécane qui demande a étre mené " a la poigne " dans les virelos .
bémol mon compteur qui fonctionne a l'envers  (il déduit les km au lieu de les rajouter !!!!!! ,certainement un vdo récent et un entrainement a l'avant du moyeu modéle 83 qui ne doivent pas s'accorder )
les tofs bientot  😎 
l

remarque le compteur qui tourne à l'envers, c'est sympa pour une restauration et bien dans l'esprit....plus elle vieillit, plus elle rajeunit!!! 😄  😄  😄  😄  😄 

jp-pareballes a écrit :

salut les gars  😀
une ballade cet apreum histoire de voir la carburation ,les freins ,enfin voir comme ca ce comporte quoi  😉 
eh bien je peux vous dire que ca vibre ,c'est certainement du au fait qu'il n'y a plus de patte qui relie la culasse au cadre . au début ca m'a un peu inquiété j'ai controlé toute la boulonnerie mais tout est ok , fausse alerte  👍 .
en tout cas le disque n'est pas mal du tout ,ca ressemble a un trés bon tambour et je me suis surpris a ne me servir que de lui ....faut dire que le tambour n'était pas réglé  🤬  je verrais ce que cela donne par la suite .....
la partie cycle est top ( je viens de m'en rendre compte  ) longue mais confortable dans les pierres en abondance ici ,mais malgrés tout c'est une bécane qui demande a étre mené " a la poigne " dans les virelos .

endurovintage a écrit :

remarque le compteur qui tourne à l'envers, c'est sympa pour une restauration et bien dans l'esprit....plus elle vieillit, plus elle rajeunit!!! 😄  😄  😄  😄  😄 

C'est exactement mon avis.
Quoique des tambours bien réglés, ça le fait pas mal non plus !
Très bonne moto, même pour les débutants.



Ca me rappelle Christine, elle faisait exactement pareil, faut taper la mef !

bon, bin ça y'est, ma nouvelle maitresse est là.....elle n'avait pas tournée depuis....longtemps, mais était stockée au sec .... un verre de mélange dans le réservoir, deux coups de kick et elle tournait au ralenti sagement....sans le moindre bruit parasite dans le moulin....un bonheur.
par contre, pompe à eau à refaire et ce que je craignais, l'ensemble des roulements de suspension arrière.....mais bon, ça va le faire avec les conseils des connaisseurs...

MC tinmar a écrit :

j'avais vu ton lien dans le post "lien",
celle que j'ai montée c'est de la SKF a presque 20euro le bout
ça fait mal... c'est sure

les rotules pour le monoshock sont étanches et a rainures + perçage pour le graissage

12 X 25 X 22 bague int / 18 bague ext

Martin, je comprends pas bien tes cotes...12 intérieur rotule, 25 extérieur bague, 22 diamètre exter routule...mais 18????

C'est les même que sur les Portal TXP!! la rainure de graissage en plus.  ;) 

Photo by Claude (gpm1)