Dis voir Patatwin!!!! c'est quand que tu nous présente ta nouvelle maîtresse???? 😄

Cet après-midi, je ferai des photos que je mettrai en ligne, pas le temps ce matin, je m'occupe de ma fille.

endurovintage a écrit :

Dis voir Patatwin!!!! c'est quand que tu nous présente ta nouvelle maîtresse???? 😄

Oui, c'est ça !

Faut qui transforme cette vieille pouffe en jeune pétasse dynamique !

Après un sérieux lifting, ça doit redevenir une bombasse, une chienne  voir même une Autri-chienne !

Rigolez, mais quand j'en parle en disant "ma maîtresse", y'en a une qui fait quand même la tronche !
Jalouse ? Si peu...

patatwin a écrit :

Rigolez, mais quand j'en parle en disant "ma maîtresse", y'en a une qui fait quand même la tronche !
Jalouse ? Si peu...

Ouais on connait : "Quoi, qu'est-ce qu'elle a que je n'ai pas ?" etc...Etc... 😄

Je pense que c'est le terme qui la gêne.
Je vois pas pourquoi : c'est pas sexuel, c'est pas une femme, et je fais des chose avec l'une que je ne ferais pas avec l'autre... D'ailleurs c'est valable dans les deux sens cette dernière réflexion !

patatwin a écrit :

Rigolez, mais quand j'en parle en disant "ma maîtresse", y'en a une qui fait quand même la tronche !
Jalouse ? Si peu...

Dudu brother a écrit :

Ouais on connait : "Quoi, qu'est-ce qu'elle a que je n'ai pas ?" etc...Etc... 😄

elle a l'immense qualité de ne pas parler, d'être docile (en principe), de ne pas avoir de mère, de ne pas t'emmener faire les soldes quand t'as une p'tain de saloup'rie de boite de vitesse à remonter, de ne pas manifester de mécontentement si tu passes un mois sans monter dessus (oups!!! ça va riper ça...), de ne pas avoir mal à la tête précisément le jour où tu veux monter dessus....etc etc....

OK, je sors.... 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄

C'est pas faux tout ça.
Jamais compris le mal de tête, en quoi il gêne... c'est pas après la tête qu'on en a ! 😄
Bon, je sors aussi !

patatwin a écrit :

C'est pas faux tout ça.
Jamais compris le mal de tête, en quoi il gêne... c'est pas après la tête qu'on en a ! 😄
Bon, je sors aussi !

Et pas de Ragnagna !!!! Bon d'accord je sors aussi 😄

Voilà des photos !
Je peux pas faire mieux, j'ai pas la place de tourner autour dans la cave !
Du reste, j'ai essayé de la faire craquer. J'ai réussi, deux secondes, pas plus.
Après le kick est tombé, donc j'ai abanddonné, pis j'ai du taf cet après-midi, et pas à sur la moto, dommage...

t'inquiètes pas, si elle cause, c'est l'essentiel!!!! m'est avis qu'un nettoyage en règle de tout le carbu, une B9 ES neuve, un réglage du niveau de cuve...elle ronronnera impecc

Au pire, on reparlera d'un ensemble cylindre piston neuf à la rentrée.....

Tu vas te mettre au taf pour faire connaissance avec elle, mais t'inquiète, on sera là, Fred, Michel et moi pour t'aider

De toutes façons, je ne commencerai le travail qu'après les vacances d'août, avec l'inventaire des pièces à vérifier, le temps de préparer le bugdet, le ministre des finances, etc...

endurovintage a écrit :

t'inquiètes pas, si elle cause, c'est l'essentiel!!!! m'est avis qu'un nettoyage en règle de tout le carbu, une B9 ES neuve, un réglage du niveau de cuve...elle ronronnera impecc

Au pire, on reparlera d'un ensemble cylindre piston neuf à la rentrée.....

Tu vas te mettre au taf pour faire connaissance avec elle, mais t'inquiète, on sera là, Fred, Michel et moi pour t'aider

Je confirme, avec une B9 ça va mieux !

endurovintage a écrit :

t'inquiètes pas, si elle cause, c'est l'essentiel!!!! m'est avis qu'un nettoyage en règle de tout le carbu, une B9 ES neuve, un réglage du niveau de cuve...elle ronronnera impecc

Au pire, on reparlera d'un ensemble cylindre piston neuf à la rentrée.....

Tu vas te mettre au taf pour faire connaissance avec elle, mais t'inquiète, on sera là, Fred, Michel et moi pour t'aider

Je confirme mon grand...on sera au rendez vous pour le coup de main..ou de mail...voir de colis avec un contenu qui va bien..... 🙂 :) :)

Merci à tous.
Je ne m'inquiète pas pour la mise en route, je verrai ça après le remontage final !

patatwin bonjour,
bravo pour ta nouvelle acquisition.
je crois que je vais aussi investir dans une 125(d ailleurs une a vendre qui a roulé dans le team azzurro!!!)
bien cordialement

On n'a pas les mêmes valeurs, je n'ai qu'une version stock...
Je pense que c'est un bon choix, tous ceux qui en ont ne peuvent pas se tropmer !

3 semaines que j'avais pas touché à la moto, mais aujourd'hui j'ai bien avancé !

  Les plastiques sont finis. Pas d'une blancheur immaculée, il reste quelques rayures légères, le réservoir est beige, mais compte tenu de l'usage prévu, c'est largement suffisant, à mon avis ("c'est pas un caddie de supermarché, c'est fait pour rouler !").

  Le moteur est éparpillé façon puzzle, en fait c'est juste un moteur type 500 avec du souffle, tout est pareil !

  Bonne nouvelle, le vilo est en bon état, pas trop de jeu à la bielle, les roulements sonts bons, le piston est un peu marqué, la chemise aussi.

  Les pignons de boîte et l'embrayage sont en excellent état, c'est des excuses de moins pour se traîner, pour le coup ça ne m'arrange pas...

Le moteur est vraisemblablement un 541 "kité" 542, à en croire les références de carter moteur. Bizarrement, toutes les vis de demi-carter étaient montées au frein filet, montage d'usine ?

A+.

Sylvain

"Le moteur est éparpillé façon puzzle, en fait c'est juste un moteur type 500 avec du souffle, tout est pareil !"

Attends un peu de voir la gueule du souffle!!!! C'est pô un poumon, c'est les 40èmes rugissant!!! ARRRRFFF , gaffe aux premiers "vissages" de poignée post-remontage....y'a risque réel de mise sur orbite géostationnaire... 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄

C'est surtout cette histoire de freinfilet qui me turlupine (attention, pas de ripage ! ).
Si c'est monté comme ça en usine, j'en remet au remontage, si quelqu'un a des infos, je suis preneur (pas de ripage non plus).

INDICE:

Michel aime pô quand ça s'desserre...........

Ben j'l'avait pas vu ce post !!! Caramba qu'est ce qui c'est passé ???

Ben d'abord bravo pour cette acquisition, vu la tof, ça à l'air d'être une bonne base de travail avec pas trop de frais. Confirmé par le démontage du moteur de cet aprém.......:)
Ben y a définitivement un club de GS'81......:)

Je l'ai achetée le 24/07/2008, une journée très agréable.
J'ai pas bossé dessus autant que j'aurai dû (et voulu), mais ça avance doucement...

patatwin a écrit :

C'est surtout cette histoire de freinfilet qui me turlupine (attention, pas de ripage ! ).
Si c'est monté comme ça en usine, j'en remet au remontage, si quelqu'un a des infos, je suis preneur (pas de ripage non plus).

Sans vouloir riper, si ça serre trop, risque de péter (le carter pas le frein) ....surtout sur nos montures aux alliages délicats...donc loctite is good (pas god)... et moralité la vis oui, mais pas s'enfiler....euhhh sans frein filet, pardon..... :P

Bon, ben j'en mettrai aussi au remontage.
En même temps, t'es pas sensé dépasser le m.kg sur du M6, et vu la longueur de taraudage, y'a pas trop de risque d'arrachement...
Je vais me faire plaisir sur ce coup, et faire du taf "grand luxe" : tout à la clé dynamo !