RESTAURATION 125 KTM GS DE 1975
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Posté le 27-11-2011, à 20:57
regarde ici: www.pillondorino.com/Prodotti.htm  👍  👍  👍 

tres tres belle qualité  😀


www.pillondorino.com/HomePage.htm   😎 

Le vrai rêveur est celui qui rêve de l'impossible
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/
Moto(s) : KTM 50 GS 1977/ ZUNDAPP 50 GS replica
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Posté le 27-11-2011, à 21:15
merci GÉRARD !!! ;) 
j'ai p'téte trouver un bas moteur , cool. 😀
me tarde de la voir comme celle-ci . depuis que je l'ai vu j'en rêve . 🤭  🤭
quelle gueule je trouve , trop belle. 😍 
restauration 125 KTM gs de 1975

Nico. Team PaysantiniMoto(s) : 125 GS de 1975
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Posté le 28-11-2011, à 07:33
superbe  👍  en vert elle est magnifique 😀

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Posté le 03-12-2011, à 14:12
bonjour  !!!!!  😂 
bon des petites new's  😀
le moulin ces bon , j'en est commander un pour le père noël .
par contre étant pas un spécialiste de la marque j'ai deux / trois question sur cette belle machine .
quel est la couleur le ral du cadre gris ???
                              ral réservoir, caches latéraux vert ?????
l' entraxe des amortisseur ?????
comme garde boue arrière est ce que un FALK comme on voie en refabrique ça irais sur ce millésime ou est ce que l'on retrouve le garde boue arrière d'origine ???? ( le but étant de la refaire au plus près de l'origine )
voila pour le moment , merci d'avance.  😎 

Nico. Team PaysantiniMoto(s) : 125 GS de 1975
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Posté le 04-12-2011, à 13:18
personne peut m 'apporté de réponses !!!!  :cry:  :cry:   🙂

Nico. Team PaysantiniMoto(s) : 125 GS de 1975
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Posté le 04-12-2011, à 16:42

PISSE-FEU 78 a écrit :

bonjour  !!!!!  😂 
bon des petites new's  😀
le moulin ces bon , j'en est commander un pour le père noël .
par contre étant pas un spécialiste de la marque j'ai deux / trois question sur cette belle machine .
quel est la couleur le ral du cadre gris ???
                              ral réservoir, caches latéraux vert ?????
l' entraxe des amortisseur ?????
comme garde boue arrière est ce que un FALK comme on voie en refabrique ça irais sur ce millésime ou est ce que l'on retrouve le garde boue arrière d'origine ???? ( le but étant de la refaire au plus près de l'origine )
voila pour le moment , merci d'avance.  😎 


Hello,
RAL 9006 pour le cadre, mais attention, le RAL9006 est la seule de la gamme RAL à n'être qu'un indication de teinte. Les nuances vont du gris souris au gris métal pailleté. Il vaut mieux avoir un modèle à montrer au peintre.
les vert, j'en sais rien....
l'entraxe des amortos, je pense que c'est le même sur toutes les KTM Sachs 6v, et pour ma 125/73, c'est du 330mm
Pour le garde boue arrière, je vais mettre une copie de Falk sur ma 125/73....

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Posté le 04-12-2011, à 18:48
salut PATRICK !!!  😀
en faite j'ai eu les réponses a mes question cette après-midi .
le gris effectivement 9006
le vert 6016 ( a confirmé ma t'il dit )
le garde boue FALK
et les amortos 345 de débattement .
prochain QUIZZ  plus tard !!!!!  😄  😄 

Nico. Team PaysantiniMoto(s) : 125 GS de 1975
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Posté le 04-12-2011, à 18:54
345mm??? t'es sûr??? ah bon......possible!!

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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Posté le 04-12-2011, à 19:11
ça fait jamais que 15 mm de plus que la tienne . surement les évolutions de l'époque  😎 

Nico. Team PaysantiniMoto(s) : 125 GS de 1975
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Posté le 04-12-2011, à 19:32
Selon le bras avec une ou plusieurs positions c'est effectivement 330 ou 345.
en 75 avec le bras à un seul point d'ancrage,c' est en 345 mm voir photo.
le vert,c'est 6016 est non 9016.
restauration 125 KTM gs de 1975

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Posté le 04-12-2011, à 19:57
en vl'a une belle photo  😀
oui le vert j'avais corrigé tout de suite derrière .( c'est le neuf qui c' était mis a l'envers  🤭  🤭  )
moi j'ai un bras a un seul ancrage donc comme tu dis 345mm  😀
merci pour ces infos.
les bouchons de réservoir ça ce trouve facilement ????  🙄 
ça serait bien quelle soit fini pour le challenge FPM nos brèles . ;) 

Nico. Team PaysantiniMoto(s) : 125 GS de 1975
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Posté le 04-12-2011, à 20:07
bah la mienne, n'y compte pas pour 2012...2013 oui, mais 2012, budgétairement, ce sera trop juste.
Pour les bouchons de réservoir, oui, ça se trouve assez facilement, ce sont des bouchons CAWI, je crois que DD Horvath en a...

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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Posté le 04-12-2011, à 20:13
moi je vais essayer mais il y a aussi le pot complet ( gros morceaux ) et puis tout le reste donc c'est pas sur a cent pour cent .
pour le bouchon je regarderai , merci . 😀

Nico. Team PaysantiniMoto(s) : 125 GS de 1975
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Posté le 07-12-2011, à 20:12
savez vous ou on peut trouver les pattes de phare et le phare  qui vont bien ?????  😀  😎 

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Posté le 07-12-2011, à 20:36
le phare chez DD Horvath en passant par Martin et les pattes de phare sont dispo chez Pillon Dorino et DD Horvath peut les avoir....

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Posté le 07-12-2011, à 20:37
www.vtmricambi.com/
Pour le phare
www.pillondorino.com/HomePage.htm
pour les pattes

Tu as été plus raipide que moi PAT 👍 
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Posté le 07-12-2011, à 20:46
super merci les gars !!!!!  👍  👍   😀
j'ai fait une tite liste hier soir , je vais mettre en route le chantier ce moi ci .  😎 

Nico. Team PaysantiniMoto(s) : 125 GS de 1975
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Posté le 07-12-2011, à 20:49

PISSE-FEU 78 a écrit :

savez vous ou on peut trouver les pattes de phare et le phare  qui vont bien ?????  😀  😎 


MASTERCROSS peut etre?

www.mastercross.net/accessori2.php?lang=it...

😀

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Posté le 07-12-2011, à 21:18
merci GÉRARD !  ;) 

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Posté le 07-12-2011, à 21:50

PISSE-FEU 78 a écrit :

savez vous ou on peut trouver les pattes de phare et le phare  qui vont bien ?????  😀  😎 

GEDA83 a écrit :


MASTERCROSS peut etre?

www.mastercross.net/accessori2.php?lang=it...

😀


tiens??? 😳  je connaissais pas cette boutique!!! merci Gérard

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2 semaines plus tard...
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Posté le 22-12-2011, à 15:29
bon quelques bricoles , petit a petit !!!  😎 
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et un bas moteur prêt a l'emploi . ( MERCI MARC !!!!!!  ;)  )
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Nico. Team PaysantiniMoto(s) : 125 GS de 1975
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Posté le 22-12-2011, à 20:24
ah! super tu la reçu nico ! 😎 

bruno du team paysantini , des motos ,fantic , bps , un faible pour les bmw gsMoto(s) : des motos de ma jeunesse
1 an plus tard...
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Posté le 20-01-2013, à 20:48
Avis des connaisseurs 😉 
J'ai vu sur une bourse un cylindre de sachs avec les 3/4 premières ailettes du bas ,beaucoup plus etroite que celle du haut de cylindre . il semble etre de 125  .d'après le vendeur .
Avez vous des infos sur ce genre de cylindre  🤔 
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Posté le 20-01-2013, à 21:07
Comme ça ?
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Posté le 20-01-2013, à 21:35
encore plus petites et sur tout le pourtour du cylindre .Elle n'avez pas l'air d'avoir été reduite ,mais semblait
etre d'origine  de moulage . Le haut et la culasse comme les 125 normal .Il n'a pas su me dire ni l'année ni sur quelle moto elle provenait
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