Bonjour mes bons,  quelqu'un peut-il me préciser ce que signifie la mention " 1 +" sur la calotte d'un piston de 125 ?   🤔 

bonjour,  j'ai le même problème sur un 125 GS RV de 1980, 1 + est inscrit sur le piston alors que mon cylindre mesure 54, je pensais que c'était la cote origine  🤔 

D'après ce que j'ai lu sur le manuel d'atelier, il s'agirait bien de la cote d'origine.

le 1+ ou 2 ou 3 ou 4+ correspondent à les classe du piston en fonction des tolérances d'usinage permettant de respecter l'assemblage et le jeu piston/ cylindre ci joint scan de la doc

OK, donc si je comprends bien, mon cylindre est en cote origine (54) jamais réalésé mais le piston est en première classe de rattrapage (1 +)   🙂

donc vu que mon cylindre ne comporte aucun défaut et qu'il est en cote origine...  c'est une pièce rare   😂 

ton piston est simplement en tolérance+1 de rattrapage, c'est à dire le piston d'origine le plus petit vu qu'il n'existe pas de 0+

ok, ça confirme l'état des pièces...  je pense que cette moto n'a pas roulé car tout est neuf dessus...  on dirait que le pot sort d'usine, les jantes n'ont pas un coup pas une trace, la peinture de la fourche est comme neuve...

C'est malheureux mais je suis obligé de tout vendre  smiley09   il me faut de l'argent très rapidement...  ce n'est que partie remise...