AMORTISSEURS 125 GS 1976UP.
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Posté le 24-03-2013, à 19:53
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Je viens de ressortir ces deux GS 125/76 que j'avais acheté il y a quelques années et je vois qu'il y a deux montages d'amortisseurs différents au niveau de la fixation superieure.
Amortisseurs 125 GS 1976up.

Amortisseurs 125 GS 1976up.

Au debut j'ai pensé a un sabotage sur la moins complète mais que neni, aucune trace de meuleuse
ni de patte coupée
Strange ??
Quelqu'un a t il une explication
Quelles étaient les montes officielles pour les GS de 1976 ?
Marzo uniquement ou Bilstein ou Ohlins ?

Moto(s) : 2x 125 gs 1976 +1x 175GS 1979 + 1x 125 Gs 1981 + 1x125 GS LC1 1982 + 1x 125 gs 1991
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Posté le 24-03-2013, à 21:44

enduro52 a écrit :

Je viens de ressortir ces deux GS 125/76 que j'avais acheté il y a quelques années et je vois qu'il y a deux montages d'amortisseurs différents au niveau de la fixation supérieure.
Au début j'ai pensé a un sabotage sur la moins complète mais que nenni, aucune trace de meuleuse
ni de patte coupée
Strange ??
Quelqu'un a t il une explication

enduro52 a écrit :

Quelles étaient les montes officielles pour les GS de 1976 ?
Marzo uniquement ou Bilstein ou Ohlins ?


A priori, le montage de la première photo est plus que douteux (bidouille ?). D'ailleurs, elle a l'air trop haute du cul.
Amortisseurs 125 GS 1976up.


Koni puis Marzo.
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Posté le 24-03-2013, à 21:51
ben c'est là l'enigme
La première a bien sa plaque de 76, la seconde aussi
Sur google images tu ne trouve que des montages selon la deuxième photo
Sauf que la première c'est nickel, pas de la bidouille, peut etre une modif d'un importateur ou concess averti, boulot de pro
En tout cas, peinture d'origine du cadre a priori ou copie d'expert
Je suis sec
Merci

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Posté le 24-03-2013, à 22:16
Elles me rappellent 2 ktm que j'avais vu à vendre à une maison au bord de la route il y a 8, 10 ans au cours d'un enduro à Nogent sur Seine si je me souviens bien.

73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
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Posté le 25-03-2013, à 12:43
nogent sur seine dans l'aube non, nogent en bassigny dans le 52 oui
une année la liaison passait devant la maison ou elles étaient
c'est peu etre ca, j'ai eu les deux d'un coup!!!

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Posté le 25-03-2013, à 16:41
C'est bien cela. Je les avais vues. Je crois qu'elles étaient à 300 e.

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Posté le 25-03-2013, à 19:17
Je savais pas qu'elles étaient en vente à 300€. Moi je les ai eu en 2004 ou 2005 je sais plus
Mais ça doit etre celles là
La plus complète tourne plutot bien et a son carton
L'autre doit avoir un pb car carbu et carter allumage démontés
Manque aussi kick et selecteur
Mais pour le prix, je vais pas me plaindre

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Posté le 25-03-2013, à 19:45
Je ne suis plus sur du prix mais j'ai souvenir des motos en vente le long de la route contre une maison avec une grange en bois ou quelque chose comme cela. J'avais hésité...

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63 ans1781517815 messages 36683668 images
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Posté le 25-03-2013, à 21:45
le mien...comme ta 2ème!! jez pense que la première est "étrange"
Amortisseurs 125 GS 1976up.

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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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60 ans19991999 messages 413413 images
Posté le 25-03-2013, à 23:00
Je viens de consulter toutes les photos que j'ai de ktm de 73 à 76, c'est bien la première qui a un cadre modifié.

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Posté le 25-03-2013, à 23:27
alors j'y crois pas, c'est un boulot de pro,
Et pareil des deux cotés
je vous fait des photos ce week
Par contre, y a jamais eu de pb avec les amortos montés en porte a faux
Sur la première c'est conçu intelligement et ca fait comme une chape
peut etre une evolution en cours de saison ...j 'ai pas verifié l'ordre des n° de serie

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Posté le 25-03-2013, à 23:29

endurovintage a écrit :

le mien...comme ta 2ème!! jez pense que la première est "étrange"

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en tout cas la tienne est nickel, chapeau

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Posté le 25-03-2013, à 23:31

Ktm 73 a écrit :

Je ne suis plus sur du prix mais j'ai souvenir des motos en vente le long de la route contre une maison avec une grange en bois ou quelque chose comme cela. J'avais hésité...


belle memoire ca y ressemble beaucoup

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Posté le 25-03-2013, à 23:37
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Tiens quelques photos 125 et 250 de 73 et 74 pour le montage. Tu as peut-être un cadre de ces années là avec un bras oscillant de 76.

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Posté le 25-03-2013, à 23:42

Ktm 73 a écrit :

Je ne suis plus sur du prix mais j'ai souvenir des motos en vente le long de la route contre une maison avec une grange en bois ou quelque chose comme cela. J'avais hésité...

enduro52 a écrit :


belle memoire ca y ressemble beaucoup


Je suis pratiquement sur de mon coup surtout que j'avais hésité à y aller voir et le village que tu m'indique correspond à l'endroit où j'étais allé avec J P Vaudequin du RECF.

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Posté le 25-03-2013, à 23:48
tu viens d'ou pour avoir roulé a nogent ?
IDF, lorraine, champagne, alsace, bourgogne ou suisse ???

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Posté le 25-03-2013, à 23:53

Ktm 73 a écrit :

Je ne suis plus sur du prix mais j'ai souvenir des motos en vente le long de la route contre une maison avec une grange en bois ou quelque chose comme cela. J'avais hésité...

enduro52 a écrit :


belle memoire ca y ressemble beaucoup

Ktm 73 a écrit :


Je suis pratiquement sur de mon coup surtout que j'avais hésité à y aller voir et le village que tu m'indique correspond à l'endroit où j'étais allé avec J P Vaudequin du RECF.


le village c'est poinson les nogent ??
une maison en bas du village a gauche apres le pont quand tu traversait par la liaison...
comme c'est a deux bornes de chez moi je me suis dit mets les dans le garage un jour peut etre tu pourra t'en occuper
je regrette pas sauf que j'ai qu'un carton

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Posté le 25-03-2013, à 23:53
Je suis à Verdun dans la meuse 55100. Je n'ai pas roulé, j'ai suivi la course avec JP Vaudequin. On allait de spéciale en spéciale en voiture et on est passé devant la maison où les deux motos étaient à vendre. On suivait Bertrand Héribel qui faisait la course avrc une 250 ktm gs6 de 1977.

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Posté le 25-03-2013, à 23:56
il n'y a eu qu'un seul enduro rétro a nogent, 2003 je crois me souvenir
c'était ma première année où je roulait sur 400 exc.
pas de bons souvenirs la 400  apres 20 ans de 125 !!

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Posté le 26-03-2013, à 00:00
Bon souvenir pour ma part. C'est sur que si tu as l'habitude de tirer sur la gueule d'un 125 et que tu passes sur un 400 4tps que l'on conduit au couple... 😄  😄  😄 
Allez bonne nuit, maintenant dodo.

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Posté le 26-03-2013, à 12:51
Merci a vous deux (KTM73 et endurovintage)
Il semble bien que la première ait été modifiée pour pouvoir incliner les amortos
D'exterieur tu vois rien, soudure meulée et polies, peinture idem origine
Sauf que soudure à l'interieur moins bien et pas dignes d'un fabricant
Voilà l'origine du cul un peu haut vu de suite par les spécialistes

Des que je démonte, je vous mettrai photos de la modif qui est a caractère réversible en jouant de la disqueuse avec précaution.

A+ pour d'autres aventures car je viens de voir que le kick n'est pas d'origine non plus

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Posté le 26-03-2013, à 13:30
Salut, si tu peux, mets moi une photo du kick.

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Administrateur
Posté le 26-03-2013, à 13:48
regarde la photo de la mienne quand je l'ai récupérée...il semble que la modif "sauvage" était à la mode à cette époque....j'avais aussi un ancrage bidouillé, mais moi, c'était fait à la dégueulasse...
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Posté le 26-03-2013, à 15:21
tout le monde voulait incliner le amortos à l'époque je crois
C'est pas Maico qui venait de lancer çà quelques années avant ??

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Modérateur
Posté le 26-03-2013, à 16:57
Montage d'origine en 1975. droit ou incliné.

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