Je regarde demain.

Maintenant, dodo !

ploermel78 a écrit :

Je regarde demain.

Maintenant, dodo !

2OOO -- 2003...     ;)

Well, ça doit être dans ces eaux là .  2000/2001, je crois .

Comme c'est écrit dessus, ça va être facile. Par contre, ce qui va être pus délicat, c'est de remettre la main dessus !

C'est au sous sol, rangé bien à plat , mais entre quoi et quoi ?

Bon, il est tôt, tout le monde roupille sauf le clebs( et encore...), je vais attaquer le sous sol par la face nord, et si je trouve je balise, je fais des photos, pour que lors de la prochaine expédition on les retrouve facilement  .

Je part avec 3 jours de vivres, si pas de nouvelles d'ici mercredi, faudra déclencher le plan rouge !

Adieu !

donc: rien a voir

Si si, ça y est :

Je fais un post général.

ploermel78 a écrit :

Si si, ça y est :

Je fais un post général.

ca y est de quoi?
Tu voit pas que c'est pas les bonnes années?

Je te trouve un poil hargneux sur ce coup là...
On peut pas avoir toujours les pièces qu'il faut à tout le monde !
Pis en plus, nous, les modernes, hein...

ploermel78 a écrit :

Si si, ça y est :

Je fais un post général.

kevinracingmx a écrit :

ca y est de quoi?
Tu voit pas que c'est pas les bonnes années?

Tu as du mal avec le clavier, ou bien tu t'exprime comme ça avec tout le monde ?

patatwin a écrit :

Je te trouve un poil hargneux sur ce coup là...
On peut pas avoir toujours les pièces qu'il faut à tout le monde !
Pis en plus, nous, les modernes, hein...

oula, on se calme.....effectivement kevinracingmx est un peu "vert" sur ce coup la mais bon...on est sur un forum !
Ce qui me choque, Patawin, c'est "nous, les modernes, hein..."
Tu veux dire que ce site nouvellement créé est dédié aux motos tout-terrain "anciennes" ???(je ne veux pas dire vintage, ça me fais ch...ces termes "à la mode")
Je suis ktmaddict depuis sa naissance et effectivement il y a une poignée d'irréductible "ancienne" qui alimente ce forum! Pourquoi pas, pour moi une moto TT "est" une moto TT...peu importe le flacon....
J'ai quand même l'impression que ce site prend un parti "rétro" mais alors pourquoi ce nom? "KTMaddict". Une KTM, 1978 ou 2006 c'est important?
Chacun ces souvenirs et chacun ces gouts....

patatwin a écrit :

Je te trouve un poil hargneux sur ce coup là...
On peut pas avoir toujours les pièces qu'il faut à tout le monde !
Pis en plus, nous, les modernes, hein...

Oliv a écrit :

oula, on se calme.....effectivement kevinracingmx est un peu "vert" sur ce coup la mais bon...on est sur un forum !
Ce qui me choque, Patawin, c'est "nous, les modernes, hein..."
Tu veux dire que ce site nouvellement créé est dédié aux motos tout-terrain "anciennes" ???(je ne veux pas dire vintage, ça me fais ch...ces termes "à la mode")
Je suis ktmaddict depuis sa naissance et effectivement il y a une poignée d'irréductible "ancienne" qui alimente ce forum! Pourquoi pas, pour moi une moto TT "est" une moto TT...peu importe le flacon....
J'ai quand même l'impression que ce site prend un parti "rétro" mais alors pourquoi ce nom? "KTMaddict". Une KTM, 1978 ou 2006 c'est important?
Chacun ces souvenirs et chacun ces gouts....

1979 2001 pour moi
une de chaque.

les passionnés sont toujours des grands enfants trés entiers....
le principal c'est de causer. et d'échanger.
   😉    ;)

Oliv a écrit :

Ce qui me choque, Patawin, c'est "nous, les modernes, hein..."
Tu veux dire que ce site nouvellement créé est dédié aux motos tout-terrain "anciennes" ???(je ne veux pas dire vintage, ça me fais ch...ces termes "à la mode")

Pour le coup, je me suis assez mal exprimé également, mea culpa...
Je voulais simplement indiquer que nous ne sommes pas forcément spécialistes des modernes, chacun a sa période de prédilection, et j'ai trouvé la réponse de Kévin un poil raide, ce qui m'a mis les boules à mon tour, ce qui n'est pas bien malin de ma part !
Moi, les modernes ? J'ai rien contre, j'en ai même presque eu !

Yah la !!!!! On rentre de vacance, la première chose qu'on fait on se connect au forum et pi ça gueule !!! C'est quoi ce bordel ? 😄
Ceci dit, peu importe l'année, ton 2 1/2 en blanc me fait penser à une moto de Malherbe je crois qui était comme ça toute blanche.
Pi arrêtez de gueuler comme ça ou je fayotte au modérateur qui est en vacance et que je connais bien... 😄

Tu ferais mieux de te concentrer sur la rentrée ! Bientôt la mine !

Bises

Michel

Oliv a écrit :

Ce qui me choque, Patawin, c'est "nous, les modernes, hein..."
Tu veux dire que ce site nouvellement créé est dédié aux motos tout-terrain "anciennes" ???(je ne veux pas dire vintage, ça me fais ch...ces termes "à la mode")

patatwin a écrit :

Pour le coup, je me suis assez mal exprimé également, mea culpa...
Je voulais simplement indiquer que nous ne sommes pas forcément spécialistes des modernes, chacun a sa période de prédilection, et j'ai trouvé la réponse de Kévin un poil raide, ce qui m'a mis les boules à mon tour, ce qui n'est pas bien malin de ma part !
Moi, les modernes ? J'ai rien contre, j'en ai même presque eu !

Si l' méat coule pas, c'est pas une bléno!!!!

Bon ok je sors en courant...

😄 😄 😄 😄

T'es en forme dès le début de la semaine, ça fait plaisir ! 😄

MOUARFFFFF!!!! 😄 😄 😄 😄

Comme disait quelqu'un (jesépuki) la vie est trop courte pour la voir côté triste!!!!

Aucun probleme, a partrir de quel millesime considerait vous une moto "moderne"? 86?
Pour ma part je trouve que tous les modeles avant 94-95 ont une ame.(c'est peut etre du a l'age)

En voilà une question qu'elle est bonne !
La notion varie selon les personnes, mais tourne d'une manière générale autour de 1983.

Perso j'ai bien toutes les brêles pourvu qu'esthétiquement ça ressemble à une moto...Hélas depuis quelsques années les bécanes de TT on voit même plus ou est le réservoir.... Bon mes préférences vont nettement aux 80's et avant..

La notion d'ancienne est trèèèès subjective,  une bécane de 10 ans peut être considérée comme une ancienne du fait de son age...

Pour moi je me les anciennes c'est : refroidissement  par air, freins à tambour et bi-amortisseurs.....en général donc pré 83.....

Chacun voit midi à sa porte et je rejoins ton jugement sur l'avant 95...car après esthétiquement ça dérape grâââve et ça ressemble plus trop à des motos!!! La notion subjective de motos ayant une "âme", je dirais du caractère est intéressante.....

kevinracingmx a écrit :

Aucun probleme, a partrir de quel millesime considerait vous une moto "moderne"? 86?
Pour ma part je trouve que tous les modeles avant 94-95 ont une ame.(c'est peut etre du a l'age)

Sujet très subjectif ! Qui a déjà donné lieu à quelques empoignades numériques...

Mais, bon, il faut parfois des limites, forcément, toujours un peu coercissives...

En gros, avant les freins à disque, le refroidissement liquide, et le mono amorto, c'est de l'ancienne, ce qui laisse aux bricoleurs la possibilité selon la marque et les aménagements ( retro préparation...), accès à quelques machines jusqu'en 84/85, maxi !

Après c'est " considéré", comme trop moderne !

Malgré tout chez certains, dès 80 c'est " moderne" , grands débattements, clapets, etc...

Aujourd'hui dans les épreuves auxquelles peuvent participer les " Anciennes", les machines des années 80 constituent le gros de la troupe. Seules quelques épreuves en France et/ou en Europe sont exclusivelment réservées aux machines avant 80 ( et peut être même 70 !).

Sans alimenter une quelconque polémique, toujours stérile, et par là inutile, force est de constater quà tous points de vue les " Anciennesé" ety les " Modernes" évoluent dans 2 mondes différents même si souvent  elles participent aux mêmes épreuves !

Les deux milieux ne se cotoient quasiment pas !

Que reste il à ceux dont les machines sont trop jeunes pour rouler en ancienne, et trop vieilles pour s'aligner avec les modernes ?

Il leur reste de pouvoir s'aligner dans toutes les courses non réservées aux anciennes, il leur reste la difficulté de trouver les pièces, il leur reste aussi que s'aligner avec une brèle de 90 en bon état et taxer les copains en " + moderne", est un plaisir délicat !

Comme il est probable aujourd'hui que du côté des " anciennes" il n'y aura pas d'ouverture par le haut, les possésseurs de machines intermédiaires doivent prendre leur destin en main, développer cette catégorie " Intermédiaire" afin qu'elle soit reconnue comme telle, et que cette spécificité soit prise en considération,  ( classement à part, aménagements, etc...) .

En fait il suffit de rassembler, fédérer, organiser et en final créer cette catégorie " Intermédiaire " qui mérite d'exister !

Il est possible que ce forum y participe, l'avenir nous le dira.

Que j'aime l'esprit de ce forum !
Patawin (et les autres) je ne me suis pas senti vexé par ta réponse, loin de la!
(nous les "modernes")...c'était un p'tit débat que je voulais lancé..
J'aime toutes les moto TT (tous ce qui a des tétines)
Il est vrai que toutes les "modernes" ce ressemblent (seul le kit déco les differencit)....moi c'est blanc car marre du orange !
Pour les "anciennes", je suis amoureux par exemple des hva 80' et cr et d'autres !
Seul le charme et la classe compte pour moi (disque ou pas disque....m'en fout!)

ouh put.... et le modo qui va rentrer de vacances!!!! comment qu'on va ce faire gueuler !!!!

Oliv a écrit :

ouh put.... et le modo qui va rentrer de vacances!!!! comment qu'on va ce faire gueuler !!!!

Pété de rire!!!!!!! 😄 😄 😄 😄

Oliv a écrit :

ouh put.... et le modo qui va rentrer de vacances!!!! comment qu'on va ce faire gueuler !!!!

Fred a écrit :

Pété de rire!!!!!!! 😄 😄 😄 😄

yen a qui vont avoir les fesses rouges.....

mdr mdr mdr

Oliv je te rejoins sur le côté "ras le orange".....Je la trouve trèèèèès bien comme ça ta bécane, sobre et nickel.....J'aime bien son côté immaculé (naaaaan ça veut pô dire qu'il me la mis..... pô riper...oups trop tard!!!)....Elle est peut être même mieux tel que sans déco.... :)