AMORTISSEURS CORTE COSSO
Sujet
70 ans608608 messages 162162 images
Posté le 18-11-2013, à 19:41
Sujet
salut
  je suis en train de refaire des corte cosso a bonbonne séparée , en tige de 11,50 .  quelqu un a-t il la quantité d huile a mettre et si possible , une  procedure de remplissage   ( je ne comprend pas comment on peut raccorder la bonbonne pleine au flexible sans en fiche a coté !!! ) , a mn age , on comprend pas tout !  merki

le vert malheureux , c est le vert a pied !Moto(s) : 125 ktm gs 80
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 19-11-2013, à 10:40
euhhh bah nan...aucune idée de la quantité!!! et comme je ne sais pas comment ils sont foutus et que je n'ai jamais refait de öhlins à bonbonne séparées qui ont le même principe de fonctionnement, je peux pas t'aider....
Mais au moins, tu as UNE...réponse... 😄 

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 19-11-2013, à 10:52
P'têt qu'un certain volatile jaune pourra te répondre  ;) 

Un Lascar

Bip Bip
51 ans41554155 messages 812812 images
Posté le 19-11-2013, à 11:49
quantité ? remplir à ras bord  😄  😄  😄 

raccorde la bonbonne au corps avec le flexible

trouve une astuce pour fixer la bonbonne un peu plus bas que le corps

tu remplis par la bonbonne, vase communiquant ça remplit le corps, tu mets à ras de la bonbonne

là tu met le piston séparateur et tout le bazzarre

ça dégueule de partout, tu fais le niveau du corps et mise en place de la tige + piston ect...
51 ans41554155 messages 812812 images
Posté le 19-11-2013, à 12:06
par plus bas (légèrement plus bas), je veux dire le bord supérieur du corps et de la bonbonne

dans un premier temps ce qui importe, c'est de remplir la bonbonne à ras, qui remplis le flexible et le corps (et chasse l'air)
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 19-11-2013, à 12:07
yesss j'ai supprimé mon mail APRÈS avoir réfléchi...(si si je peux) 😳 

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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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51 ans41554155 messages 812812 images
Posté le 19-11-2013, à 12:10
 😄  😄 
70 ans608608 messages 162162 images
Posté le 19-11-2013, à 12:16
moui , merci de vos réponses , mais j ai un peu peur qu il reste de l air sous le piston de la bonbonne ! pff une vraie galère , ces bonbonnes séparées  🤬  🤬 

le vert malheureux , c est le vert a pied !Moto(s) : 125 ktm gs 80
51 ans41554155 messages 812812 images
Posté le 19-11-2013, à 14:33
pareil sur les Piggyback, tu les pose en biais, tu verra le film d'huile suivra la surface du piston !
70 ans608608 messages 162162 images
Posté le 19-11-2013, à 16:01
ok , je vais essayer comme ça quand j aurais trouvé comment se met le deuxième circlip ( pas monté pareil dans les deux corps ! ) portnawak ! 🤬 

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64 ans96659665 messages 19601960 images
Modérateur
Posté le 19-11-2013, à 17:57
Ça manque de photo !!!  😉 

Tout dépend du type de guide et joints. Soit l'empilage de rondelles bombées et joint plat soit guide monobloc.
Il y a un montage, celui des origines, qui est identique au De Carbon (itou Ohlins).
C'est le montage que l'on retrouve dans beaucoup de tutos,  pour peu que l'on cherche un peu  :/ 
Les clips encadrent les pièces d'extrémités sur la photo ci-dessous (Voir GV).

amortisseurs corte cosso

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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70 ans608608 messages 162162 images
Posté le 19-11-2013, à 18:24
bon , je mets les tofs des montages que j ai trouvé ! un dans chaque corps ,

 
amortisseurs corte cosso


 
amortisseurs corte cosso


voila , le bon , c est lequel  d après-vous ? j ai cherché , mais je n ai pas trouvé quelles pièces etaient prises en sandwich entre les circlips , voila , sinon , l empilage , j avais trouvé

pour moi , c est celui du haut

le vert malheureux , c est le vert a pied !Moto(s) : 125 ktm gs 80
646646 messages 631631 images
Posté le 19-11-2013, à 18:33
Pour les rèchenges Corte & Cosso:
www.suspensionzana.com/index.php?option=co...

www.facebook.com/groups/911685348924547/?fref=ts
www.facebook.com/groups/512774228900597/
www.facebook.com/profile.php?id=100010753982595
70 ans608608 messages 162162 images
Posté le 19-11-2013, à 18:43
c est bon , ne vous dérangez plus ! on m a donné la réponse qui va bien , sur le GV  , c est bien le montage du haut ! mais pour le remplissage , je vais essayer comme a dit martin , pour voir ! en tout cas , merci pour vos réponses , meme si parfois je suis un peu embètant 😍 ,  mais quand on sait pas, on sait pas !  👍 

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63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 19-11-2013, à 19:07
bin le forum est là pour ça non??

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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Posté le 19-11-2013, à 19:40
mais tout a fait , c est meme un peu son but , et j ai toujours trouvé de bons conseils   👍  mais c est vrai , que , parfois , en fouillant un peu plus , j aurais pu trouver , ( jsuis parfois un peu fainéant  😄  ) et avec l age , ça ne va pas s arranger !!!

au fait , Patrick , je t envoie un mail , pour notre affaire

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