Malheureusement je ne peux te répondre car le remontage date de 2009 ! Je suppose une valeur de vissage des écrous mais par rapport à quoi ??? Je regarderai si j'ai d'autres éléments chez moi ou en relisant le chapitre sur ce post.
Et ce jour, elle n'as pas rouler !! Donc je ne sais pas si les disques sont suffisament en pression. De plus, et toujours de mémoire, il me semble que les ressortque j'ai changé était plus court (de peu mais plus court) acheter chez DD à l'époque.
Par contre, mon objectif de 2014 et de la faire rouler avec les motos du frangin !!  😂 

Tranber a écrit :

Plateau de pression  avec les écrous réglé !

GEGEKTM33 a écrit :

Une question? les chiffres correspondent à quoi ?

Longueurs des ressorts ????

Couples de serrages ????

Comment procèdes-tu pour le réglage?

Merci

les chiffres, j'en sais rien. Il n'y a pas de couple de serrage sur les embrayage des type 51/52/54/55. Tu dois laisser quelques filets apparents dépassant de la tête des écrous spéciaux. En principe au démontage, tu as du repérer le nombre de filets dépassant.
Si ce n'est pas le cas, compte 2 filets dépassant.
Pour le réglage, tu visses les écrous jusqu'à laisser dépasser 2 filets, puis tu agis sur le levier d'embrayage. Ton plateau doit s'écarter de ses disques de façon homogène, bien plat. Si tu vois qu'il sort légèrement en biais, tu agis sur les écrous du coté où il s'écarte le plus. Il vaut mieux serrer un tout petit peu le coté le plus haut que de déserrer le coté bas

Te v'la déjà un élément de réponse !!  🙂   🙂