NAAAN ça ne me choque pas car après l'apparition du 542 "ils" ont monté des bas moteur 542 sur les moteurs qu'ils soit équipés clapets ou non indifféremment...mais c'est marrant....

De toute façon tout correspond que ce soit n° moteur, n°cadre (pas retouché) et numéros inscris sur le carton gris ...alors....  :)

Bon...Mme m'a appelé, elle arrive + tard car elle fait les courses au passage...ZOOUUUU, direction l'atelier....via la cuisine...et re-zouuu, 2 - 3 coups de scie sauteuse et 6 coups de perceuse et je transforme la planche à roti en sabot!!!!!!

Bon je n'ai pas serré les colliers (inox svp) car il va falloir mettre des bouts de chambre à air pour protéger le cadre et son époxy neuve...mai le plastaga va épouser le ceintre du cadre une fois les colliers serrés...ça se présente bien...suite plus tard....

Bon bah je n'ai pô monté mon sabot avec les colliers inox mais avec des colliers plastiques....mieux pour mon bô cadre!!!!! Le dit sabot est issu d'une ancienne planche à roti en polyamide (ikéa) et d'un bon coup de scie sauteuse......


#image1#

Ben, en protégeant ta peinture avec du chatterton ou de la durit ?
Parce que tes rilsans vont réussir à bouffer ta peinture quand même, pis faut le fixer solidement, vu ce qu'il va rammasser.

patatwin a écrit :

Ben, en protégeant ta peinture avec du chatterton ou de la durit ?
Parce que tes rilsans vont réussir à bouffer ta peinture quand même, pis faut le fixer solidement, vu ce qu'il va rammasser.

pi au premier raclement zippppp!
na pu

C'est costaud quand même les rilsans....Toutes façon y'en à a changer car je veux qu'il soit tous positionner de la même façon ; là  j'ai fait plusieurs essais de positionnement pour choisir....Pis si ça va pô bin bout de tuyau d'arrosage+ colliers inox.... on verra

Fred a écrit :

Bon bah je n'ai pô monté mon sabot avec les colliers inox mais avec des colliers plastiques....mieux pour mon bô cadre!!!!! Le dit sabot est issu d'une ancienne planche à roti en polyamide (ikéa) et d'un bon coup de scie sauteuse......

Sinon y a aussi la solution de la pelle à neige , véridique .
Un membre du forum a monté un sabot Gas Gas sur un 125 ktm de 81 , c'est beau ; alors allez voir sur les posts à Gérard Delon pour ne pas le nommer .

Salut,

sur la mienne, j'avais monté un sabot pour YZ 80. Un truc neuf trouvé à Elbeuf, ça se montait parfaitement et ça faisait au moins aussi chouette que la planche à roti ! Enfin chacun ses goûts, hein !

A bientôt

--
Eric

Merci du tuyau, si j'en trouve un .....je remplacerais la planche à roti..... :)

le mien est " DTMX", et va bien !

C'est ce modèle que tu as ?

fred bonjour,
attention lorsque ca va taper!!! vois avec  paolo 'franzkappa'
a la belle epoque de rmf,un plus petit modele se faisait,je vais me renseigner.
ou bien tu peux mettre cette mousse(ché plus le nom) celle que je mettais vers la pedale de frein pour eviter qu 'un cailloux la bloque (couleur bleu)
cordialement

Non, un modèle alu.

Qui se monte pourtant sans autre modif que le systéme de fixation, qui reste à fabriquer.

Celui en tôle que tu as en photo se monte peut être bien qu'il me semble étroit pour la 240.

Anecdote : Le sabot alu de DTMX se monte sans modif sur la Katé. Il est large et protège bien l'allumage et en partie le délecteur. Mais ...

Mais il est conseillé de le raboter au moins côté droit, because à briouse dans une descente très chère j'avais tendance à poser la botte sur le sabot plustôt que sur la pédale de frein.  D'où des des accélérations involontaires au moment des virages qui s'enchainaient.  J'ai pas compris tout de suite.

Lorsque la lumière m'est venue, j'ai joué de la scie à métaux !

Depuis, c'est impec.

Donc, le sabot alu de DTMX, après quelques modifications, c'est le top.

Je peux faire des photos ( avant/après), pour d'éventuels amateurs.

acerbis one a écrit :

fred bonjour,
attention lorsque ca va taper!!! vois avec  paolo 'franzkappa'
a la belle epoque de rmf,un plus petit modele se faisait,je vais me renseigner.
ou bien tu peux mettre cette mousse(ché plus le nom) celle que je mettais vers la pedale de frein pour eviter qu 'un cailloux la bloque (couleur bleu)
cordialement

Effectivement il faut insérer de la mousse pour éviter qu'un cailloux ne se glisse entre le sabot et le carter moteur.

J'ai trouvé un beau silex bien coincé entre un renfort de fonderie et le sabot alu. Genre un coup et le carter est mort !

Si bien coincé qu'il a fallut oter le sabot pour l'extraire.

J'ai eu chaud !

Je veux bien des photos, pour voir ce qu'il faut que je cherche : si ça marche pour toi, je vois pas pourquoi ça n'irait pas chez moi !

Merci pour toutes ces infos, dès que j'ai un moment je me mets en quête.... :)

moi j y es mis une semelle de GASGAS

C'est pour quel modèle de Gas ?
T'as eu des modifs à faire ?

EUUUUHH, y'a du y avoir de la modif..... v'la un sabot de gasgas d'origine.....

#image1#

Au-dessus de mes capacités sur ce coup-là !

acerbis one a écrit :

fred bonjour,
attention lorsque ca va taper!!! vois avec  paolo 'franzkappa'
a la belle epoque de rmf,un plus petit modele se faisait,je vais me renseigner.
ou bien tu peux mettre cette mousse(ché plus le nom) celle que je mettais vers la pedale de frein pour eviter qu 'un cailloux la bloque (couleur bleu)
cordialement

Salut Phil,

Je pense mettre une sorte d'éponge en paille de fer entre sabot et moteur. Avantage l'ai passe et le refroidissement se fait et en plus les caillous ne peuvent pas s'y mettre....Mais je ne sais pas si je vais rester sur ce sabot plastique qui est une solution de dépannage en attendant de trouver la bonne pièce....

Paille de fer !

Et pourquoi pas de la mousse destinée à être placée entre le sabot et le moteur ?

Ca vaut presque rien, ( keks €) tu taille à ta convenance , ça reste lavable, vite fait au liquide vaisselle, ( éviter le lave linge, au moins lorsque maman y a glissé ses dentelles...).

La mousse je l'ai trouvée au Tarmo Mantais, c'est de l'article très courant !

C'est l'espèce de mouse que tu m'avais montrée....c'est à ce type de produits que je pensais....T'as trouvé ça à Mantes.... bon je dois y passer trèèès bientôt pour récupérer des circlips, des joints et p'têt même un casque (le pet dans la fibre du mien m'embête quand même un peu et je vais pô  faire le mariole avec un élément de sécurité).....

Ca serait t'y pas celui là ton sabot Mimi ?

Non plus !

Merdasse, j'ai oublié de faire les photos promises.

Mais j'ai p'tèt sur mon DD à la mine. Faut que je fouille, mais pas factoche ! dans quel fichier  ? DTMX, Sabot .com, où comment niquer un carter.fr ???