C'est vrai qu'elles sont sympas ces ´500' , un bon moteur dans la même partie cycle que les autres EXC (sauf 125 et 200),  à peine plus lourde que les autres 4 temps, un peu plus inertie...

 ❤️ Mais c'est un régale à piloter...avec une bonne maîtrise de l'accélérateur et de l'embrayage (dans le trialisant)...

C'est surprenant que nous sommes si peu à oser le 500 d'aujourd'hui ( j'ai roulé 21 ans en 600 LC4 c'était encore autre chose).

Pierre

Merci encore pour les infos !
Voici la 500 après changement de réservoir :

:

Magnifique ta machine !!!  ❤️ 

Merci !!
Sais-tu si il est possible de monter une double sortie Akra sur la 500 ?
Je suis loin d'être un expert en mécanique mais j'aimerais beaucoup continuer les modifs. Seulement pour tout ce qui est piston/bielle , je vois pas trop l'utilité, les pieces d'origines ont l'air d'être top.

Salut, oui niveau moteur c'est top. Si tu veux modifier le comportement du moteur, il est possible de faire une reprogrammation du boitier électronique, ça joue sur la cartographie d'allumage et injection. A faire chez un pro bien sur!

Pour la Double ligne, je ne pense pas que ça existe d'origine, mais déjà vu sur des moto de piste. Donc sa doit se faire, mais en sur mesure!! $$$$$$  🤬