Pat, c'est l'une de tes plus belles ❤️ 😘 😘 😘
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
endurovintage a écrit :cache latéral gauche posé...c'est chiant, la standardisation en 73, ça n'existait pas à Mattighofen!!! :/ les inserts filetés de la boite à air ne correspondent pas exactement aux bossages prévus sur le cache en alu refabriqué chez Pillon Dorino qui soit dit en passant est exactement aux cotes de celui d'origine qui lui aussi était percé "décentré"
une chtite cousine est arrivée... 😎
de 76, mais moteur idem
et c'est bien une Nauder 👍
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endurovintage a écrit :cache latéral gauche posé...c'est chiant, la standardisation en 73, ça n'existait pas à Mattighofen!!! :/ les inserts filetés de la boite à air ne correspondent pas exactement aux bossages prévus sur le cache en alu refabriqué chez Pillon Dorino qui soit dit en passant est exactement aux cotes de celui d'origine qui lui aussi était percé "décentré"
doudou77 a écrit :
une chtite cousine est arrivée... 😎
de 76, mais moteur idem
et c'est bien une Nauder 👍
euhhh y'a pas longtemps, rassure moi, c'est pas toi qui me traitait de "grand malade"??? 😉 😉 😉 t'es pas plus sain que moi mon Doud'!!! 😄 😄 😄
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Mheeeeeu nan ❤️ 😘
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doudou77 a écrit :une chtite cousine est arrivée... 😎
de 76, mais moteur idem
et c'est bien une Nauder 👍
Très belle et bonne moto 👍 ;)
A part le pot qui gène un peu, c'est un régal ! ❤️
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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c'est quoi tes amortos ?
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
MC tinmar a écrit :jolie !
c'est quoi tes amortos ?
😉 😉 😉 😉 page 10 réponse N° 231... 🙂
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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belgokatoche a écrit :Jolibôôôôô... Manque plus que les peuneus et roule ma poule ....
euhhh les pneus, le faisceau, une chaine, une sangle de réservoir, un robinet d'essence coté droit, un CEV 169, la peinture du cache latéral alu gauche, des chambres.....bref, encore pas mal de bricoles....
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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MC tinmar a écrit :jolie !
c'est quoi tes amortos ?
endurovintage a écrit :
😉 😉 😉 😉 page 10 réponse N° 231... 🙂
ok, effectivement je me souviens maintenant, bah 2011 quand même 😄
endurovintage a écrit :bon, allez, roue arrière, ça...c'est fait...j'ai pris le parti de rayonner avec mes rayons qui ont un petit défaut de nickelage et dont le filetage n'est pas top, on verra si ça tient. Au pire, s'ils se déserrent, je recommencerai en faisait refaire un jeu de rayons neufs.
sa avance doucement mais surement ! 🤭 en tous cas jolie !!! 😎 👍
bruno du team paysantini , des motos ,fantic , bps , un faible pour les bmw gsMoto(s) : des motos de ma jeunesse
MC tinmar a écrit :jolie !
c'est quoi tes amortos ?
endurovintage a écrit :
😉 😉 😉 😉 page 10 réponse N° 231... 🙂
MC tinmar a écrit :
ok, effectivement je me souviens maintenant, bah 2011 quand même 😄
vouiiii ça vaaa!!! j'ai compris!!! je sais j'avance pas vite!!! ...mais depuis que j'ai attaqué la restau de celle ci, entre temps, y'a eu la JCM, la deuxième 240/78, la 125/83 et la BMW....
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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J'aimerai avancer, ne serait-ce que deux fois moins vite que toi, j'aurais déjà deux brêles de finies. 😳
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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endurovintage a écrit :bon, allez, roue arrière, ça...c'est fait...j'ai pris le parti de rayonner avec mes rayons qui ont un petit défaut de nickelage et dont le filetage n'est pas top, on verra si ça tient. Au pire, s'ils se déserrent, je recommencerai en faisait refaire un jeu de rayons neufs.
👍 👍 👍
Mais pourquoi ce carter de chaîne rouge ? 😳
endurovintage a écrit :
😉 😉 😉 😉 page 10 réponse N° 231... 🙂
MC tinmar a écrit :
ok, effectivement je me souviens maintenant, bah 2011 quand même 😄
endurovintage a écrit :
vouiiii ça vaaa!!! j'ai compris!!! je sais j'avance pas vite!!! ...mais depuis que j'ai attaqué la restau de celle ci, entre temps, y'a eu la JCM, la deuxième 240/78, la 125/83 et la BMW....
je suis dans le même cas Patrick ! j'ai des projets qui sont plutôt a l'arrêt faute de temps et de petit ennui de santé ! mais sa va revenir ! 😎
bruno du team paysantini , des motos ,fantic , bps , un faible pour les bmw gsMoto(s) : des motos de ma jeunesse
moi je suis au standby total coté bricolage KTM, j'en ai marre des vis à placo et autre mousse de polyuréthane, chevron, dalle de planché, inter V&V, 3 x 1.5 et 2.5mm3.... !!!!
vivement une vis de 6 ou de 8mm et du cambouis ! 😂
endurovintage a écrit :bon, allez, roue arrière, ça...c'est fait...j'ai pris le parti de rayonner avec mes rayons qui ont un petit défaut de nickelage et dont le filetage n'est pas top, on verra si ça tient. Au pire, s'ils se déserrent, je recommencerai en faisait refaire un jeu de rayons neufs.
JMO a écrit :
👍 👍 👍
Mais pourquoi ce carter de chaîne rouge ? 😳
bin figure toi que je me suis posé la même question.... 😳 si si...pour moi il devait être en alu, mais c'est l'ami Paolo qui m'a passé la chose en me mettant un petit mot "pour ton 125/73" 🙂 j'ai donc supposé connaissant le lascar qu'il me passait un truc qui devait exister à l'époque...mais bon le cas échéant, c'est facile à remplacer par un carter en alu (plaqué Or ? 🙄 ) de chez Pillon.
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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MC tinmar a écrit :Pat je parlais de ma mémoire 😄
moi je suis au standby total coté bricolage KTM, j'en ai marre des vis à placo et autre mousse de polyuréthane, chevron, dalle de planché, inter V&V, 3 x 1.5 et 2.5mm3.... !!!!
vivement une vis de 6 ou de 8mm et du cambouis ! 😂
😄 😄 😄 😄 idem!!! sauf que au grand désespoir de ma chérie, j'ai arrêté le bricolage maison pour le moment. Va vraiment falloir que je m'y remette...
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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MC tinmar a écrit :
ok, effectivement je me souviens maintenant, bah 2011 quand même 😄
endurovintage a écrit :
vouiiii ça vaaa!!! j'ai compris!!! je sais j'avance pas vite!!! ...mais depuis que j'ai attaqué la restau de celle ci, entre temps, y'a eu la JCM, la deuxième 240/78, la 125/83 et la BMW....
caballero 78 a écrit :
je suis dans le même cas Patrick ! j'ai des projets qui sont plutôt a l'arrêt faute de temps et de petit ennui de santé ! mais sa va revenir ! 😎
bah rien de grave Bruno j'espère!!! 😳 la restau, ça reste le passe temps/passion quand les reste nous laisse faire...
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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