Je l'ai revendue en 2005 après de nombreuses années de bonheur (j'aurais jamais dû), surtout des randos et quelques enduros et l'hiver pour aller bosser à Paris.
Les seules réparations en 9 ans: les roulements de vilo (deux fois), les pipes de carbus, une maladie connue (deux fois aussi), l'amorto, une vraie merdasse, le collecteur déchappement, becté par la rouille et quelques babioles, c'est peu.
Qu'est ce que tu possèdes comme Katé 1976 ? Une cross, une enduro ? une 125, une deux et demi ?
Amicalement
Patrick
Didier - Team Paysantin Aventi .Moto(s) : 125 gs de 76
Fectivement, la nana doit être un peu tapée, avec 32 piges de plus, mais c'est valable pour nous aussi, hélas.
En tout cas, bon courage pour la restauration.
Patrick
REMEMBER : D'avantage d'avantages, avantage d'avantage !
Je ne voudrais ni dégrader cette image flatteuse et oh combien méritée, ni encourir les foudre de notre divan web Maître (ô Maitre vénéré, je te baise les pieds) ni encore être à l'origine d'une épidémie de surdité dans les rangs des fanas de KTM anciennes.
C'est dommage, ça changeait des carters en magnésium avarié...#image1#
C'est un peu comme si on comparait la MOTO et la femelle, ou le GARAGE et la maison !
Rien à voir !
ploermel78 a écrit :Moi non plus je n'aime pas, c'est d'un vulgaire !
C'est un peu comme si on comparait la MOTO et la femelle, ou le GARAGE et la maison !
Rien à voir !
fauuuuux cul va!!!!!!!!!!! 😄
bast, tant que ça reste beau et pô vulgaire.....rien a dire!!! mais pas de hard siouplé..... :P
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
putaiiiin mais kesseuj'raconte moi!!!!!!!😉;)😉;) ;)
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Je me sens fatigué, un suppo et au lit.
Et bon week-end, quand même.
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Veinards !
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
patatwin a écrit :Ca se voit que c'est le week end, y'a relâche !
Veinards !
Ah on dirait que tu es d'astreinte 😕 (non conjugale bien sur😉)
Un Lascar
Bip Bip
kawa95moto a écrit :L'immonde asticot gluant que je suis ose remercier votre manificence splendeur de son extrême générosité dans le pardon et récitera dix fois le part-list moteur de la 250 GS 1976 en battant sa coulpe beaucoup et souvent afin d'expier sa misérable insolence à l'égard de votre luminescente sainteté, se réjouissant que l'image pieuse représentant une jeune femme en oraison icelui publiée ait eu les honneurs de votre assentiment.
Je me sens fatigué, un suppo et au lit.
Et bon week-end, quand même.
Pétéderire 😄 😄 😄 😄 😄 😄
Un Lascar
Bip Bip
Fred a écrit :Ah on dirait que tu es d'astreinte 😕 (non conjugale bien sur😉)
Tout le monde peut pas être en week end en même temps !
M'en fous, j'en aurai deux la semaine prochaine :D
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
kawa95moto a écrit :C'est pas compliqué, esgourde-bien: tu hâches (fin, hein) une chambre à air de KTM récupérée dans la poubelle de Farioli durant les ISDT 1975, tu mélanges, à quantité égale avec de la Motul 2100 (en bidon métal surtout) de manière à obtenir une pâte épaisse, tu laisses sécher trois mois et voilà, c'est pas plus difficile que ça, pas besoin d'aller traîner ses pompes à Amsterdam et c'est du naturel. J'en aurai à Beauval, pour se fourrer dans les naseaux avant la spéciale, c'est 10 secondes de boni garanti.
ouarfff j'adore!!! Du San-Antonio version racing tout craché!!!
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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