TT 350
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127127 messages
Posté le 26-09-2008, à 11:16
C'est vrai que la TT pesait son poids, la vache, et que c'était plus un trail amélioré (même si le cadre était celui de la 125 cross de 1986) qu'une vraie bécane d'enduro, mais avec un bon dessus, (Charbonnier a un peu été champion du Monde avec, en 87 ou 88, chais plus) ça pouvait aller plutôt bien.
Je l'ai revendue en 2005 après de nombreuses années de bonheur (j'aurais jamais dû), surtout des randos et quelques enduros et l'hiver pour aller bosser à Paris.
Les seules réparations en 9 ans: les roulements de vilo (deux fois), les pipes de carbus, une maladie connue (deux fois aussi
TT 350
), l'amorto, une vraie merdasse, le collecteur déchappement, becté par la rouille et quelques babioles, c'est peu.
Qu'est ce que tu possèdes comme Katé 1976 ? Une cross, une enduro ? une 125, une deux et demi ?
Amicalement
Patrick
63 ans190190 messages 2626 images
Posté le 26-09-2008, à 13:56
Bin c'est justement celle de la photo de pub que tu a mis sur ton message ! (attention je ne te parle pas de la nana ! Quoiqu'aujourd'hui elle ne doit plus trop être aussi canon !) 125 GS .Pour l'instant en petit morceaux !.

Didier - Team Paysantin Aventi .Moto(s) : 125 gs de 76
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Posté le 26-09-2008, à 14:03
Ah une 125 GS, super moto.
Fectivement, la nana doit être un peu tapée, avec 32 piges de plus, mais c'est valable pour nous aussi, hélas.
En tout cas, bon courage pour la restauration.
Patrick
50455045 messages 250250 images
Posté le 26-09-2008, à 16:09
Bin, la fille disposait déjà d'un joli capital, bien géré, ça peu faire un VEC interressant !

REMEMBER : D'avantage d'avantages, avantage d'avantage !
127127 messages
Posté le 26-09-2008, à 16:22
Je le souhaite pour elle, mais si elle frôle les 60 piges, y'a de la chance que les amortos soient un peu avachis, faut voir.
TT 350
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Posté le 26-09-2008, à 16:27
Va falloir que j'arrête de mettre des nanas déshabillée sur un site dont la haute tenue ne se dément pas.
Je ne voudrais ni dégrader cette image flatteuse et oh combien méritée, ni encourir les foudre de notre divan web Maître (ô Maitre vénéré, je te baise les pieds) ni encore être à l'origine d'une épidémie de surdité dans les rangs des fanas de KTM anciennes.
C'est dommage, ça changeait des carters en magnésium avarié...#image1#
50455045 messages 250250 images
Posté le 26-09-2008, à 16:43
Moi non plus je n'aime pas, c'est d'un vulgaire !

C'est un peu comme si on comparait la MOTO et la femelle, ou le GARAGE et la maison ! 

Rien à voir !
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 26-09-2008, à 16:56

ploermel78 a écrit :

Moi non plus je n'aime pas, c'est d'un vulgaire !

C'est un peu comme si on comparait la MOTO et la femelle, ou le GARAGE et la maison ! 

Rien à voir !


fauuuuux cul va!!!!!!!!!!! 😄
bast, tant que ça reste beau et pô vulgaire.....rien a dire!!! mais pas de hard siouplé..... :P

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Moto(s) : Royal Enfile turboD
127127 messages
Posté le 26-09-2008, à 17:17
Bien entendu, vénérable Web Maître, un enduriste, même chenu, ca sait se tenir en société.
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 26-09-2008, à 17:28
Il suffit mon bon!!! Nous sommes fatigués de cette pommade!!! l'offense n'est point grande et même, la délectable vision de ce corps gracile à nos yeux z'exposé, Nous a ravi!!! va par les chemins prêcher l'infidèle et n'omêts jamais de dire grand bien des Autrichiennes!!!

putaiiiin mais kesseuj'raconte moi!!!!!!!😉;)😉;) ;)

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Posté le 26-09-2008, à 17:44
L'immonde asticot gluant que je suis ose remercier votre manificence splendeur de son extrême générosité dans le pardon et récitera dix fois le part-list moteur de la 250 GS 1976 en battant sa coulpe beaucoup et souvent afin d'expier sa misérable insolence à l'égard de votre luminescente sainteté, se réjouissant que l'image pieuse représentant une jeune femme en oraison icelui publiée ait eu les honneurs de votre assentiment.
Je me sens fatigué, un suppo et au lit.
Et bon week-end, quand même.
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 26-09-2008, à 17:51
putain c'est d'la bonne!!!! tu l'achète où???????????????? 😄

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Posté le 26-09-2008, à 17:52
Ca se voit que c'est le week end, y'a relâche !
Veinards !

"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 26-09-2008, à 18:06

patatwin a écrit :

Ca se voit que c'est le week end, y'a relâche !
Veinards !


Ah on dirait que tu es d'astreinte  😕 (non conjugale bien sur😉)

Un Lascar

Bip Bip
62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 26-09-2008, à 18:07

kawa95moto a écrit :

L'immonde asticot gluant que je suis ose remercier votre manificence splendeur de son extrême générosité dans le pardon et récitera dix fois le part-list moteur de la 250 GS 1976 en battant sa coulpe beaucoup et souvent afin d'expier sa misérable insolence à l'égard de votre luminescente sainteté, se réjouissant que l'image pieuse représentant une jeune femme en oraison icelui publiée ait eu les honneurs de votre assentiment.
Je me sens fatigué, un suppo et au lit.
Et bon week-end, quand même.


Pétéderire 😄 😄 😄 😄 😄 😄

Un Lascar

Bip Bip
127127 messages
Posté le 26-09-2008, à 18:14
C'est pas compliqué, esgourde-bien: tu hâches (fin, hein) une chambre à air de KTM récupérée dans la poubelle de Farioli durant les ISDT 1975, tu mélanges, à quantité égale avec de la Motul 2100 (en bidon métal surtout) de manière à obtenir une pâte épaisse, tu laisses sécher trois mois et voilà, c'est pas plus difficile que ça, pas besoin d'aller traîner ses pompes à Amsterdam et c'est du naturel. J'en aurai à Beauval, pour se fourrer dans les naseaux avant la spéciale, c'est 10 secondes de boni garanti.
30973097 messages
Posté le 26-09-2008, à 18:27

Fred a écrit :

Ah on dirait que tu es d'astreinte  😕 (non conjugale bien sur😉)


Tout le monde peut pas être en week end en même temps !
M'en fous, j'en aurai deux la semaine prochaine :D

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63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 26-09-2008, à 18:50

kawa95moto a écrit :

C'est pas compliqué, esgourde-bien: tu hâches (fin, hein) une chambre à air de KTM récupérée dans la poubelle de Farioli durant les ISDT 1975, tu mélanges, à quantité égale avec de la Motul 2100 (en bidon métal surtout) de manière à obtenir une pâte épaisse, tu laisses sécher trois mois et voilà, c'est pas plus difficile que ça, pas besoin d'aller traîner ses pompes à Amsterdam et c'est du naturel. J'en aurai à Beauval, pour se fourrer dans les naseaux avant la spéciale, c'est 10 secondes de boni garanti.


ouarfff j'adore!!! Du San-Antonio version racing tout craché!!!

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