Slt à tous

Il y a quelques semaines j'achète à bon prix et  sans voir un cadre + qq pièces donné comme celui d'un 125 LC1 cross de 81
Le but étant moyennant quelques soudures( fixation béquille...) de remonter la 125 GS 81 avec un cadre acceptant les Ohlins (amortos plus grands en entre axe)

Aujourd'hui je vais la chercher  et oh!!!! surprise

Le cadre est devenu pour le même prix une partie cycle de GS LC de 1982 avec une superbe paire d'Ohlins en parfait état
La partie cylce était vendue sans moteur et je me retrouve avec dans une caisse ou il y a un moulin en superbe état !!! et qui visiblement comme la moto n'a pas servie beaucoup (quasi aucune trace sur les carters, les bas de tube de fourche sans rayure aucune !!!, jantes nickel....etc ....)

Bon tout n'est pas rose, le moulin n'a pas d'allumage (rotor & stator) et il manque l'axe de boite sur lequel se monte le kick

J'ai allumage et axe en rab d'une 125 GS Rv de 81, est ce qu'il y a eu des évolutions de boite et vilo sur la LC 82 par rapport au GS RV  de 81 ??

Merci les amis...

Ah bah  👍 Noël avant l'heure  🤭

Effectivement c'est la bonne surprise........
Bon y a du taf caril manque pot silencieux boite a air et les plastocs de plus elle a été peinte en gris......mais du coup de réservoir est assez propre sous la peinture protectrice
Bientot une petite tof.....

Au début c'était une 125 4 temps quelle horreur!!!!



Avec les pièces fournie en plus du "cadre" j'ai fait ça  😍  😍 





Bon y a du taf vous me direz mais ça serait  quand même dommage de ne pas tenter de la refaire hélas, mes pièces sont rares et il me manque
Ligne d'échapement complète
Boite à air
Allumage complet
Axe de kick complet et kick
Le petit déflecteur qui se fixe sur le réservoir à l'avant
Plaque phare
Garde boue arrière (KTM klassiker??)
Les deux caches latéraux (idem ci dessus)
Carter d'allumage
Une carte grise car c'est une GS !(collection ??)

Merci pour toute pistes les amis et touts tuyaux

ah ouiiiii j'avais vu cette "chose" en annonces....le texte était comique, "pour passionné" "moto de collection"  😄  😄  😄 
elle est beaucoup mieux comme tu la refais...mais le budget va être lourd et va falloir être patient pour retrouver les pièces...

En tout cas, elle est bien au chaud au fond de mon garage en compagnie de 4 autres GS  😳 (avant elle dormait dehors et seule!! 🙂 )
Je vais rester à l'affut et essayer de retrouver des pièces mais je sais que ce sera dur!!

Je ne suis pas pressé sachant que je ne roulerai jamais avec car il semble que la fiabilité ne soit pas au RDV avec ce moulin!!! just for fun

si si, les nouveau types de joints, les produits modernes et l'expérience ont fini par donner les astuces pour le fiabiliser... 👍 

Merci pour l'info
En tout cas c'était une belle demoiselle en 1982, je veux lui redonner jeunesse et pourquoi alors monter dessus 😳   😍 
Je me rappelle encore j'avais 16 ans....de l'apparition des KTM liquides !!!!
Un grand moment , putain ça rajeunit et c'est bon!!!!!!!!!!!!

salutn ,
dés mon retour de vacances je te transmettrais le n° de tel d'un gars qui avait une plaque d'origine compléte en vente , avec un peu de chance ,elle n'aura pas été vendue ....
sinon cherche  les refabrications que l'ami françis m'avait réalisé : DU TRES BEAU BOULOT ! 👍  avec une qualitée de réalisation extréme , le marquage ACERBIS  y était aussi .
Pour la cg ne te prends pas la tête , fait une cg collection .

@+
jp

cric et selecteur
www.leboncoin.fr/equipement_moto/699499357...
le rocher
www.leboncoin.fr/equipement_moto/offres/il...
DEs pièces plein, plus de mille jamais les memes
www.leboncoin.fr/equipement_moto/691973307...
un pot
www.leboncoin.fr/equipement_moto/613080147...
Des pieces GS/RV
www.leboncoin.fr/equipement_moto/422849189...
le silencieux intermédiaire
www.pillondorino.com/index.php?_r=2511&id=...
le silencieux
www.pillondorino.com/index.php?_r=2511&id=94

Tu vas y arriver????

Et ta maico vilain

jp-pareballes a écrit :

salutn ,
dés mon retour de vacances je te transmettrais le n° de tel d'un gars qui avait une plaque d'origine compléte en vente , avec un peu de chance ,elle n'aura pas été vendue ....
sinon cherche  les refabrications que l'ami françis m'avait réalisé : DU TRES BEAU BOULOT ! 👍  avec une qualitée de réalisation extréme , le marquage ACERBIS  y était aussi .
Pour la cg ne te prends pas la tête , fait une cg collection .

@+
jp

malheureusement JP, oublie Francis...ce n'est plus possible  :cry: 

endurovintage a écrit :

si si, les nouveau types de joints, les produits modernes et l'expérience ont fini par donner les astuces pour le fiabiliser... 👍 

Je te réponds dans le même sens que Patrick.
La lubrification apportée par les nouvelles huiles, l'évolution de la qualité des métaux ( roulements, piston refabriqués,... ) et la connaissance que nous avons de ces modèles, permettent de les fiabiliser.
Cela dit, les modèles cross ont toujours été moins fiables en raison des hauts régimes prolongés.
Le modèle enduro 1982 a été utilisé en 1983 et......a été Champion du Monde avec Andréani.
J'utilise une de mes LC enduro sans aucun problème de fiabilité. Je pars faire des sorties de 2 ou 3 heures sans aucune appréhension.
Il faut juste éviter les progressions lentes prolongées et la traversée des forêts de fougères. Il n'y a pas mieux pour tuer un moteur.
Et avoir une moto refaite à 100%, c'est un bel exercice mécanique, mais tu te prives d'un réel plaisir.
Ca doit être comme dormir à côté d'une bombe atomique sans avoir le droit de la toucher.
La solution ? Tu te fais deux restaurations, et tu roules avec la seconde, en faisant tourner la première de temps en temps.
Welcome in GSLC world.

salut redsun,
je t'ai contacté en mp  😎 

JP, tu veux parler de cette annonce :

www.ktmaddict.fr/annonce.php?numero=32447&...

salut claude !
oui  c'est tout a fait cela , mais l'ami redsun a intéret a bouger , vu la rareté de la chose  :| 

Pépé le minot a écrit :

cric et selecteur
www.leboncoin.fr/equipement_moto/699499357...
le rocher
www.leboncoin.fr/equipement_moto/offres/il...
DEs pièces plein, plus de mille jamais les memes
www.leboncoin.fr/equipement_moto/691973307...
un pot
www.leboncoin.fr/equipement_moto/613080147...
Des pieces GS/RV
www.leboncoin.fr/equipement_moto/422849189...
le silencieux intermédiaire
www.pillondorino.com/index.php?_r=2511&id=...
le silencieux
www.pillondorino.com/index.php?_r=2511&id=94

Tu vas y arriver????

Et ta maico vilain

Salut PPM

J'ai fais mon marché merci....ça arrive tout doux
Pour le maico, maintenant que mon épaule va un peu mieux, j'ai fait un montage à blanc pour voir
Bon pb du moteur que j'ai acheté qui n'a pas les bons carters mais il parait que c'est pas un pb....
Voilà ce que j'ai du 125 Maico pas vilain ?? ;)  ;) 

Salut las amis
J'ai des fourreaux marzo à repeindre, vous me conseillez de faire comment (decapage, préparation, peinture..)
C'est pas ma tasse de thé la peinture je préfère la clé de 12  :( 
J'aimerais refaire comme à l'origine.......
Sinon, je suis acheteur de tubes pas piqués en Ø 35 mm si vous avez ça a vendre
Merci

Moteur en alésage 54,00 mm, c'est plutot bon signe mais à priori pas pret de trouver un piston !!
Quelqu'un connait il cote d'origine au sommet juste sous le segment.......53,84 pour moi et 53,98 en bas
merci pour votre aide

generalement, la cote se prend une dizaine de mm sous l'axe. elle devrait être de 53.95.

enduro52 a écrit :

Salut las amis
J'ai des fourreaux marzo à repeindre, vous me conseillez de faire comment (decapage, préparation, peinture..)
C'est pas ma tasse de thé la peinture je préfère la clé de 12  :( 
J'aimerais refaire comme à l'origine.......
Sinon, je suis acheteur de tubes pas piqués en Ø 35 mm si vous avez ça a vendre
Merci

Il en manque pas
www.subito.it/accessori-moto/steli-forcell...

GS-600-XC a écrit :

generalement, la cote se prend une dizaine de mm sous l'axe. elle devrait être de 53.95.

je confirme les 53.95, en revanche je suis sur le cul, on dirait que DD Horvath est en rupture de tous les pistons 125!!!
www.enduroklassiker.at/en/13-engine-parts?...
 :cry:  m'arrange pas ça!!! :/ 

ben oui, DD en rupture et pas qu'un peu ?? smiley09 

enduro52 a écrit :

Salut las amis
J'ai des fourreaux marzo à repeindre, vous me conseillez de faire comment (decapage, préparation, peinture..)
C'est pas ma tasse de thé la peinture je préfère la clé de 12  :( 
J'aimerais refaire comme à l'origine.......
Sinon, je suis acheteur de tubes pas piqués en Ø 35 mm si vous avez ça a vendre
Merci

Pépé le minot a écrit :

Il en manque pas
www.subito.it/accessori-moto/steli-forcell...

Merci PP  🙂 j'ai donc mal recherché sur Subito smiley09 

enduro52 a écrit :

ben oui, DD en rupture et pas qu'un peu ?? smiley09 

pour ceux qui l'ont interrogé, il a une estimation du délai de réapprovisionnement?

Moi j'en ai, à redresser mais léger (pas "marqués"), à redresser.

J'ai fait plusieurs fois sur ma CT 175 dans mes jeunes années.

C'est pas cher, et si ça peut dépanner...