elle est arrivée des states dans cet état...(uni)

bon, OK, alors je vais me forcer un peu, ça va pas être fastoche mais on va essayer.....elles sont sup....ah putain c'est dûr  :(  :(  :(  :(  :(  :( allez, j'me concentre....SUPERBES!!! du très beau travail.... 👍  👍  👍  👍 YESSSSS j'y suis arrivé!!  😂 
bon, celles là, ça va....celles que j'aime vraiment pas et qui à mon sens on perdu le VRAI look HVA, le look qui faisait la rusticité et la marque de fabrique HVA, ce qui permettait de les classer à part par leur style, c'est les 83 et suivantes, une vraie hérésie ces brêles toutes blanches. mébon...question de goûts...
Alors que les précédentes avec leurs beaux flancs chromés ou alu et leur cadre gris étaient très belles...surtout le 390/79
Celle de mon copain Laurent le "Hulk"un 240/80

motomask a écrit :

tu as parfaitement raison concernant les HVA .. c'est du gros caca.. alors une fois par an j'en refais une pour être sur que c'est de la caille et j'y mets le feu pour la regarder bruler avec soulagement en me disant; ça en fait une de moins...
je te montre la dernière prête pour le bucher

ah au fait tant que j'y pense, je peux t'aider, si t'as un 390/79 ou 80 prêt à brûler, dans le même état que tes 430, je veux bien te débarrasser, c'est moi qui fournis les allumettes (mouillées)
ça c'est une putain de belle moto!!!  👍 

bon ... j'ai un 240 ex Drobek 1979 en tres bon état en cours de restau pour qu'il soit raide neuf. je te ferai suivre ça...ça c'est une photo de l'état actuel et une de la h6 terminée (l'embrayage vient de rendre l'âme .. pas grave)

bon, soyons clair, c'est de la très belle restauration, j'irai même dire au delà du standard neuf. 👍 
Tu roules en course avec tes motos?

Bonjour à toutes et à tous!!
Je m'appel Florian, j'ai 19 ans.
Je suis d'Haute Savoie.
Je passionné d'anciennes motos.
La mécanique c'est mon métier!
Je fait de la moto depuis 8 ans.
J'ai déjà à mon age plusieurs motos vintages (Yamaha 490 yz 1982,400 maico 1978, KTM 250 mc 1980, KTM 125 rv 1980, KTM 125 rv 1979)
Je suis à la recherche actuellement une 495 mc ktm des année 80 (je suis un Katochist) 
En ce moment je suis entrain de restaurer la 250 mc ktm 1980.
Je me suis inscrit sur ce site pour des renseignements.
En vous remerciant
Cordialement

Bienvenue Florian,   😀

C'est une belle machine!  🙂

je vois que monsieur Madcross fait plutôt dans...les motos d'hommes!!! 😄  bienvenue jeune padawan de la Yaute!! 👍 

Ben non  .. je passe tellement de temps en recherche et montage que j'ai pas l'occasion ... par contre je fais de la rando .. le vrai problème ets que je suis un peu comme Monk .. je suis capable de démonter un bras oscillant pour retirer la terre logée derrière ...

bah, en même temps, refaire une moto à la perfection et la crépir de merde à la première occase, je conçois que ça puisse faire réfléchir!!! smiley09  smiley09  smiley09 
perso, je fais moins dans le détail tout en restant "au mieux" mais j'aime bien me rouler dans la fange avec!!! d'aileurs, j'aurais dû m'appeler Fangio!!!  😄  😄 
bon, je suis pas Monk non plus en même temps.... 🤭
voilà ce que ça donne juste en sortant de restau et .....après...(enfin trois courses après, St Nolff la première et Gomené la deuxième) c'est vrai que ça fout un peu les boules, mais c'est tellement agréable d'aligner une belle moto au départ d'une course...

et puis la peinture et le ponçage  me prennent un peu de temps

j'aime bien ça me détends

ah bin certes c'est beau, limite trop parfait....je pourrais pas faire aussi bien, ça me désolerait de passer autant de temps et de poquer un réservoir (fût il de  390 WR 79)....à la première gamelle... :cry: 

très bel engin ... j'aimerai bien un modèle 51 (je crois) en 125 ...

j'ai aussi, c'est une de mes chouchoutes  😍 

oui c'est celle là ....maintenant qu'on est amis tu pourrais me la prêter un mois ou deux ? mon rêve serait de refaire une partie du pierrier de la Gilles Lalay classic avec ce modèle ?? 😄  😄  😄  😄  😄 

tu veux une réponse franche comme on en fait aux amis??? bah j'crois que ça restera un rêve alors!!!  😄  😄  😄  désolé "l'ami"!!!  😄 et pi stratégiquement, tu noteras les guillemets autour de amis, passke administrateur du site ou pas, si je fricotte trop avec un HVeiste, je risque d'être excommunié!!! 🙂  🙂  🙂

bon...dommage
au fait si tu es un vrai KTM addict ce petit test est pour toi

trouve dans cette photo d'atelier les pièces d'origine KTM....

23h20 un défi? il est bien gentil mon pépère, mais j'ouvrirai les yeux plus grand demain surtout sur une photo de 10cms x 6cms....mais bon dans un premier temps les robinets de réservoir Paioli communs à tous les réservoir fibre KTM, les caoutchoucs de fixation de garde boue arrière de KTM 78 (les 77 étaient plus fins)
si y'a autre chose, je le vois pas pour le moment
Bonne notche
Pat

Le pot ?

putain .. il est fort ...non non pas le pot mais bien les caoutchoucs de garde boue....et la bonne année en plus

chapeau

j'oubliais le plus évident....la peinture RAL 2002 du cadre idem les KTM 78 à 82/83
non mais!!!  😄 

ploermel78 a écrit :

Le pot ?

non, les pots KTM sont en tôle emboutie aussi mais soudés sur la nervure alors qu'ici, c'est du soudé quasi bord à bord ( mais non pas Bora Bora) 🙂

putain .. il est fort .

 

:)  , eh il est pas admin et Saint Patrick pour rien, ça se mérite les titres de noblesse !! Patrick, même la visserie il la connait par coeur  😄 

oué bin calmos les gars hein!!!! y'a des "miyons" d'trucs que je ne connais pas sur nos belles et je serais très facilement coincé, soit sur des lacunes de connaissances soit comme plus récemment sur des certitudes infondées (Aiguille K13 par exemple)

Bon, ok, mais  le pot ressemble beaucoup à un pot de 543.