Bonsoir,
je viens demander conseil, sur la 2,5 de mon pere on a remarqué que le kick tien pas tres bien en place, il sort de là ou il devrait se trouver durant les balades ^^
Donc on a décidé de le changé, aucuns probleme pour le démonter, c'est pas tout à fait exacte, la partie basse du kick ne veut pas venir, j'ai extrait le kick, (retiré une vis donc j'ai la "tige" du kick mais pas ce qui coulisse pour faire le mouvement) mais la partie basse est comme bloqué, y'a t'il une sécurité ? apres avoir mis du dégripant aucuns changement, faut-il utilisé un extracteur ?

J'ai essayer de décrire tan bien que mal, il me manque du vocabulaire méca ^^

Merci d'avance  ;) 

Avec des photo c'est plus parlant je pense ^^
Donc je veux retirer la partie entourée en rouge qui est encore sur la bète

Ça peut être été collé à l octite, essaye de mettre une clé platte entre le carter et la partie du kick est fais levier

Yep, merci,  j'ai essayé, mais ça à vraiment l'air de bien tenir, je veux dire qu'il n'y a pas de jeu... C'est bizar, ou avec le temps ça à completement collé je sais pas

La corrosion a fait son œuvre .  Dégrippant , chauffe et coups modérés .
Quelques fois, le faire rentrer avant de le faire sortir débloque la situation.

Dac, je regarde demain normalement, merci bien bonne soirée  🙂

Non ça ne viens toujours pas....  je vais essayer avec un extracteur

j'avais eu la même sur la cagiva, ben arrache obligé! avec les 2 ou 3 broches

la dernière fois que ça met arrivé j'ai pris un long chasse goupille et j'ai frappé en passants par dessus le moteur....

Oui c'est ce que j'ai fais, merci bien, ça fais un peu peur mais finalement ça fonctionne nikel !  👍 

  😀