GEGEKTM33
Je fais un essai pour savoir si le traitement à l'apprêt époxy des carters intérieurs vont résister à huile Dexron 🙄
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
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beau et soigné, malin le test...bref, beau boulot!! 👍
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Merci !
Dis moi j'arrive pas à mettre photo ????
Dis moi j'arrive pas à mettre photo ????
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
YES çà fonctionne 👍
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
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c'est propre!!! mais en même temps pourquoi le couvercle bleu?? il est en plastique noir normalement et de toutes façons, comme il est masqué par le cache latéral...qu'il soit bleu ou noir hein.... 😄
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Il était blanc mais jauni par le temps !!!!!
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Bon voilà demain après midi la 175 aura une sœur jumelle rouge 😍
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Ah bon ?
Faudra des photos !
Demain soir !!
Faudra des photos !
Demain soir !!
GEGEKTM33 a écrit :Bon voilà demain après midi la 175 aura une sœur jumelle rouge 😍
coooool!!!! manquera plus qu'un 400 et tu seras un vrai patriote!!! 👍 👍
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Houps !!!!! et pourquoi un 50 Pat 👍
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blanc, ce serait plutôt un 400 dans ces années là...Bleu/Blanc/Rouge....175/240/400 👍
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Je suis plus Pat ?????? Blanc pour ??????
Je disais pourquoi pas restaurer un 50 KTM plutôt qu'un 400 😍
Je disais pourquoi pas restaurer un 50 KTM plutôt qu'un 400 😍
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
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Bon je vais faire un tour 😀
Le tour de l'engin pour un petit check-list de ce qu'il va y avoir à faire et des manquants,
Le tour de l'engin pour un petit check-list de ce qu'il va y avoir à faire et des manquants,
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plutôt très saine cette petiote!!! 👍 👍
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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4 semaines plus tard...
Aujourd’hui j'ai avancé sur la 175 lol
Voila des mois que je cherche une solution afin de rattraper l'usure des axes des pédales de frein
ovalisés par les freinages et manques d'entretien!
La solution est de faire tourner des bagues en bronze et les insérer dans la pédale !! Oui mais vu le
Prix auprès d'un tourneur je suis reparti en courant 🤬
J'ai donc trouvé des rondelles de pommeaux en laiton que j’empile et colle au loctite bloc presse et le
tour est joué 😍
Voila des mois que je cherche une solution afin de rattraper l'usure des axes des pédales de frein
ovalisés par les freinages et manques d'entretien!
La solution est de faire tourner des bagues en bronze et les insérer dans la pédale !! Oui mais vu le
Prix auprès d'un tourneur je suis reparti en courant 🤬
J'ai donc trouvé des rondelles de pommeaux en laiton que j’empile et colle au loctite bloc presse et le
tour est joué 😍
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Faut m'en dire plus,j'ai le même problème sur 3 pédales alu.
Tu mesures le diamètre de tes deux alésages ovalisés sur la pédale, s'il font aux alentours de 13
m/m, tu achètes des rondelles de paumelles qui font 13,2, tu chauffes un peu l'alu si elles forcent
ou les colles au bloc presse.Empilage de plusieurs, perçage au bon diamètre pour la vis et la
perfection un joint torique de chaque côtés pourassurer l’étanchéité.
m/m, tu achètes des rondelles de paumelles qui font 13,2, tu chauffes un peu l'alu si elles forcent
ou les colles au bloc presse.Empilage de plusieurs, perçage au bon diamètre pour la vis et la
perfection un joint torique de chaque côtés pourassurer l’étanchéité.
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
Rondelles de paumelles, c'est noté !
Enfin, comme c'est noté dans un coin de ma tête, c'est aussi fiable qu'un post-it...
Enfin, comme c'est noté dans un coin de ma tête, c'est aussi fiable qu'un post-it...
3 mois plus tard...
Bonsoir les @mis nouveaux et @nciens KTM@dict, juste un KIKOU, peux de temps, même rare pour mes
deux projets et quelques minutes pour vous écrire sur le site :cry:
Le boulot mon job ( PS endurovintage me comprendra) mais çà devient de pire en pire dans la grande
muette chuttttt ;) La 3/4 retraite approche en mai prochain chuttttt enfin du temps pour mes
belles 😍
@llez bisous bisous @ tous et Courage à nous tous 😀
deux projets et quelques minutes pour vous écrire sur le site :cry:
Le boulot mon job ( PS endurovintage me comprendra) mais çà devient de pire en pire dans la grande
muette chuttttt ;) La 3/4 retraite approche en mai prochain chuttttt enfin du temps pour mes
belles 😍
@llez bisous bisous @ tous et Courage à nous tous 😀
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ééééé!!! bé salut Gégé !!! bientôt la reprise alors...des activités motos
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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4 semaines plus tard...
Bonjour à tous , peu de temps pour tout grrrrr
Je passe vite fait sur le site de temps en temps sur mon téléphone mais pour écrire pas évident !!!!!
Des journées de 16 heures au boulot mais pas d'heures sup payées (pat me comprendra grrrrr).
Les week-ends sont courts que quelques minutes à consacrer aux KTMs, je rassemble les pièces en
prévision du remontage pour le 175 GS et pour le 125 MC, je recense les pièces manquantes et à
restaurer !!!!
Vivement la retraite qui approche à grands pas pour finaliser mes projets 😍
Merci à tous de votre compréhension et bienvenue aux nouveaux membres ❤️
Je passe vite fait sur le site de temps en temps sur mon téléphone mais pour écrire pas évident !!!!!
Des journées de 16 heures au boulot mais pas d'heures sup payées (pat me comprendra grrrrr).
Les week-ends sont courts que quelques minutes à consacrer aux KTMs, je rassemble les pièces en
prévision du remontage pour le 175 GS et pour le 125 MC, je recense les pièces manquantes et à
restaurer !!!!
Vivement la retraite qui approche à grands pas pour finaliser mes projets 😍
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