KTM GS6 77
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Posté le 29-09-2008, à 18:45
Sujet
Bon, alors puisqu'on fait un post par machine (vrai que c'est pas con!) et que je me motive lentement pour attaquer la mienne, c'est parti, feu à volonté!
Pour lancer, une petite photo du kit (déjà vue, mais je fais comme les copains)

KTM GS6 77


Là aussi on va retrouver Gritti, non?
63 ans190190 messages 2626 images
Posté le 29-09-2008, à 21:51
Dis moi le cadre et le réservoir ont déja été repeint ? Ta d'l'avance !!!

Didier - Team Paysantin Aventi .Moto(s) : 125 gs de 76
59 ans24552455 messages 311311 images
Posté le 30-09-2008, à 08:48
Elle est bleu alors que sur un autre post le modéle MC est en rouge ?? C'était comme cela à l'époque pour différencier les modéles GS des modéles MC ???

Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 30-09-2008, à 09:07
entre autre oui...mais les MC ont toujours eu un an d'avance sur les GS, une MC78 a le cadre qu'aura l'année suivante la GS79...
sinon en 77, bleu pour toutes les GS et gros réservoir et rouge pour les MC

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Posté le 30-09-2008, à 10:37

gas 62 a écrit :

Dis moi le cadre et le réservoir ont déja été repeint ? Ta d'l'avance !!!


Oui, j'ai de l'avance car beaucoup de choses ont déjà été restaurées. Le cadre c'est moi qui l'ait peint mais le réservoir et les caches, c'est un pro qui les a faits. Trés bien, d'ailleurs, mais le bleu est un peu clair je pense.
En fait, j'ai surtout du boulot sur le moteur, refait il y a trés peu de temps, mais pas trés bien. Il a fallu que je l'ouvre, notamment pour un gros nettoyage (il y avait une espère de pâte dans le carter de vilo. Du coup je vais en profiter pour refaire les joints spi, les roulements étant neufs.
Par contre, je cherche une plaque phare (avec ou sans l'optique) d'origine, si quelqu'un a ça qui traine....
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 30-09-2008, à 13:44
j'ai......vérifie ton entraxe de tubes de fourche et surveille ton facteur Lozérien (Alain????)

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Posté le 12-10-2008, à 19:16
Bon, ça y est, enfin j'ai attaqué la bleue! La partie cycle pour l'instant, le moteur ça sera pour un peu plus tard.
Ca en jette déjà, en fait il fallait que je commence à voir quelle tronche elle avait, maintenant il me tarde qu'elle roule!!! Pas de photo pour l'instant, mon Nikon a rendu l'âme, et j'ai pas trop les finances pour le remplacer!
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 13-10-2008, à 20:32
bah ça c'est une excellente nouvelle Pascal!!! boooon....Florac 2009 avec?? Vannes le 23 mai 2009??? 😄

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51 ans41554155 messages 812812 images
Posté le 13-10-2008, à 21:11
argggg !!!

bon ça me donne jusqu'a mai 2009 pour trouver une GS....

a moins qu'il y ait des dates avant ? mais la ça va être short...

(fo finir mon chantier MC en cour surtout)

courage poulet, courage tinmar
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 17-10-2008, à 15:06
Salut Pascal,
comme convenu...va traîner par là...tu devrais trouver ton bonheur...
là pour les cache poussière
www.enduroklassiker.at/artikel/?mid=99&cat=2
par contre je n'y ai pas vu de jeu de segments en 70...
que du piston complet dans cette cote.....ref 54.30.007.700
www.enduroklassiker.at/artikel/?mid=99&cat=11

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Posté le 18-10-2008, à 09:51
Merci, c'est un vrai catalogue de "das redouten"! Bon, on navigue à vue, passque le teuton, c'est assez opaque pour moi!
Merci Patrick!!!!!
30973097 messages
Posté le 18-10-2008, à 09:54
Oui, c'est pour ça qu'en bas du menu à gauche, tu peux choisir entre allemand et anglais !

"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
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Posté le 18-10-2008, à 16:48
Ach zo, it's better like that!
Muchas gracias !
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