Salut

j'ai fait réaléser mon cylindre de 240 82 (542), ayant un piston tout neuf cote 72,75

et quand je met le piston (sans segment c'est plus simple, mais avec c'est pareil) dans ce cylindre réalésé a la cote du piston

eh bien j'arrive a le faire bouger
heureusement vous allez me dire, oui de haut en bas, mais sur les cotés, pour controler le jeu entre le piston et la chemise

dans la RMT n°48 ils parlent de jeu standart 0,065 et max 0,11 donc 1/10ème

effectivement du jeu il en faut sinon pas de mouvement ni de mécanique possible sans jeu

et puis si c'est trop sérré, bah dès que ça va chauffer, risque de serrage !!!

quelqu'un pourrait me donner un ordre de grandeur, comme ça a l'oeil ou en le mesurant avec des cales, du jeu qu'il devrait y avoir ?

si vous avez un piston neuf et le cylindre réalésé qui va avec en attente dans un placard,

merci de faire le test et la mesure

merci
a+

Bon moi je ne suis pas une pointure en mécanique mais si ça peut aider, eu'je peux te raconter mon histoire d'inquiettude similaire quand j'avais récupéré mon cylindre et piston neuf de chez m'sieur Nickasil!
Mon moteur c'est un mécano pro qui me l'a refait et quand je lui ai demandé si c'est normal que le piston "branle" dans le manche au niveau de la calotte (segments), il m'a dit que voui !!!!! un piston est taillé en "cône" il n'est pas cylindrique quoi !
Le jeu de fonctionnement se trouve au bas de la jupe !!!! donc normal....

voila, si ça peut te rassurer !:)

merci tu me rassure


alors effectivement le piston fait 72,62 sous le segment et 72,44 en bas de la juppe

et donc quand il est dans le cylindre au PMH j'arrive a glisser une cale de 0,10 entre

et par contre en dessus au niveau de la juppe ya que 0,05 / 0,06 qui passe, ce qui semble donc correspondre a la RMT

c'est qu'en même le concessionnaire yam qui ma filé cette adresse et eux aussi font réaléser labas et un autre magazin de moto aussi

sinon ton moulin Oliv, il tourne comment depuis, t'as roulé beaucoup ?

je termine doucement le rodage (3me pleins) et la je trouve qu'elle tourne de mieux en mieux !
au début du rodage elle "broutée" , j'avais l'impression d'un manque de pêche mais maintenant on dirait qu'elle se libère !

72.44???????????????????????? dis voir Martin!!!!! c'est un piston en 71.75 que je t'ai envoyé!!!!!!!!
tu te serais pas gourré dans la lecture de ton pied à couilles lisses des fois????:P🙄

autant pour moi !!!!

heureusement qu' y en a qui save lire lol
merci Pat
j'ai bien lu 71,66 mais sur le clavier je me suis gourré,

il fait bien 71,44 juste sous le segment

71,58 sous l'axe

et 71,66 tout en bas

ce serai car le piston chauffe plus en haut qu'ils l'auraient fait conique

je comprend maintenant, c'est donc pour ça que les réaléseurs veulent avoir le piston dans les mains pour prendre sa cote exact avant de réaléser

mais oui c'est bien un 72,75

bon décidément je veux un piston de 72,75

bon encore gourré

c'est bien un 71,75

71,75

71,75

71,75

voila j'y arrive

un peu de dactylo ça pourrai aider !!!!

houlàààààà!!! y'en a, chais pas ce qu'il boivent au p'tit dèj, mais c'est une boisson d'hommes on dirait!!!!😄😄😄
en plus, relis ton texte, t'as oublié des mots.....

ce serai .........car le piston chauffe plus en haut qu'ils l'auraient fait conique

bin oui, t'as deviné pourquoi les réaléseurs demandent le piston...en plus, non seulement ils sont côniques (dans un sens ou l'autre) mais en plus, il sont toujours un peu ovales....

bah j'ai pourtant bien mis de la pourde marron dans le filtre de la cafetière ce matin ????

je reprend

serai ce du fait que le piston chauffe plus en haut, donc se dilate plus en haut, qu'il est moins large en haut qu' en bas

bon c'est pas mieux avec le café du midi

difficile le lundi

MC tinmar a écrit :

bah j'ai pourtant bien mis de la pourde marron dans le filtre de la cafetière ce matin ????

je reprend

serai ce du fait que le piston chauffe plus en haut, donc se dilate plus en haut, qu'il est moins large en haut qu' en bas

bon c'est pas mieux avec le café du midi

difficile le lundi

bin voilà...ça chauffe plus en haut qu'en bas, d'où la conicité de dilatation....

sinon pour le petit joint torique, je vois pas....il fait quel diamètre??? s'il est tout petit, ça peut être le joint de vis de niveau de boite, mais normalement c'est un joint fibre rouge....

je comprends pourquoi ça merde...t'as mis de la pouRde à la place de la poudRe!!! 😄 😄 😄 😄 😄

ouais bah va falloir prendre des cours de dactylo c'est sure !!!!!
quelle horreur


joint torique diam int 14 ext 20

ah!!! ça y'est!!! en principe c'est pour les moteurs type 54 pour être montés sur l'axe de kick donc toi tu n'en as pas besoin.....

http://www.dactylocours.com/

;);)

Et celui à côté tout fin c'est pour le couvercle du réglage de la commande d'embrayage.
T'as pas le couvercle ? Moi non plus, d'ailleurs il doit plus y avoir grand monde qui l'a !

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????

quel couvercle de règlage de la commande d'embrayoir????

non, le tout fin va sur l'arbre de PSB, juste derrière l'entretoise avec un biseau intérieur.....

endurovintage a écrit :

ah!!! ça y'est!!! en principe c'est pour les moteurs type 54 pour être montés sur l'axe de kick donc toi tu n'en as pas besoin.....

http://www.dactylocours.com/

;);)

hahhaha très drole !

je prefere neanmois ne pas prendre de cours a distance...

vous aurez compris pourquoi !!!

bah pour etre entouré de jolies secretaires :P

pour le joint torique, y en a pas un dans la platine d'embrayage ?

La pièce 500.32.34.000 "couvercle".
C'est page 32 du catalogue 80.
Le joint fin à côté c'est celui du PSB ?
Ca m'arrange, je savais plus où était passé le vieux !

si, mais normalement uniquement sur les moteurs type 54 d'avant 1980
sur les 541/542, c'est un joint papier de mémoire

Sylvain a écrit :

La pièce 500.32.34.000 "couvercle".
C'est page 32 du catalogue 80.
Le joint fin à côté c'est celui du PSB ?
Ca m'arrange, je savais plus où était passé le vieux !

bah ça m'avance pas j'ai pas l'catalogue sous les yeux...verrai ça ce soir si j'ai le temps...mais si tu le dis, c'est que c'est bon