Bonjour a tous, je viens d'acheter un 125 KTM RV de 1980, après plusieurs montages et démontages je n'arrive pas a remonter l'embrayage ! sens des disques et leurs nombres ?? quelqu'un peut ilme renseigner ? idem je recherche des membranes nitrile pour amortisseurs hydrocross SAHS
Merci pour réponses.

Bonsoir est ce que quelqu un peut m'aider me donnant des conseils pour remonter l'embrayage de ma 125 ktm rv de 1980? merci

lolo02 a écrit :

Bonsoir est ce que quelqu un peut m'aider me donnant des conseils pour remonter l'embrayage de ma 125 ktm rv de 1980? merci

Salut,

j'avais un montage RV sur mon 125 je viens de le retirer il y avait 6 lisses et 6 garnis, un lisse dans le fond, un garni, un lisse etc....

bonsoir, merci pour votre conseil ,je vais essayer comme ça!
cordialement.

Je recherche une adresse en France ou à l'étranger pour acheter un kit membranes pour des amortisseurs SACHS Hydrocross.
j'ai trouver un site en Italie, mais impossible de passer commande...
merci pour vos réponses.
Cdlt

Hello, désolé pour le retard à la réponse, peu de temps pour être présent sur le forum en ce moment.
Bienvenue quand même et passe faire un tour dans la rubrique "présentation" "nouveau venu" (si ce n'est pas déjà fait mais je n'ai pas le temps de chercher)

Pour ton embrayage tu as eu une réponse. Pour les pièces des hydromachin essaye au lien ci dessous en Anglais ou Italien parce que en France, je ne sais pas où acheter des pièces pour ces amortos (que je n'aime pas tu l'auras compris)
www.suspensionzana.com/

si ça peut aider  🤭








il y a l'ancien et le nouveau montage  😎 

Bonsoir. J'ai le même souci avec ma rv 125 1981 , après x démontage je n'arrive pas à régler mon embrayage....j'ai essayé les montages si-dessus et je sais plus . Je vous demande juste une petite aide svp et merci 👍 (il y à combien de disques vraiment)

Bonsoir,
j'ai essayé plusieurs fois sans succès du coup je l'ai déposé chez KTM , j'attends quelle soit terminée.

"le meme souci" mais quel souci ?

Embrayage qui patine.si je le tend plus elle avance plus ???

Si ça patine, il faut plutot le détendre

bin oui, bien sûr 🙂

Merci Charly pour ta réponse.

Bonjour  j ai une 125 ktm rv 1980 .Il y a 7 disque d embrayage garni et lisse je ne sais pas .

Bonjour,pour régler l embrayage ,il y a une rampe  hélicoïdale réglable au niveau de la commande d embrayage cote pignon sortie de boite .
Détendre complétement le câble de la poignée au guidon ,deux possibilités soit du jeux au levier cote sortie de boite desserrer le contre écrou de 6, resserrer la vis jusqu 'au contact sans forcer et desserrer 1/4 de tour resserrer le contre écrou en faisant attention que la vis ne tourne pas.Deuxième possibilité pas de jeux au même levier desserrer la vis et répéter l opération si-dessus de façon a obtenir un léger
jeux au levier 1 ou 2 millimètre, ne pas oublier de régler le levier au guidon pour obtenir 1 cm de garde au bout du levier.si ton embrayage est correctement réglé et que ça patine toujours mesurer l épaisseur de tes disques garnis, tu as la cote dans la revue technique .Ou l' as tu trouvé j 'en cherche une.

flokatoch a écrit :

Bonjour  j ai une 125 ktm rv 1980 .Il y a 7 disque d embrayage garni et lisse je ne sais pas .

Comme les garnis 7 et tu a la réponse dans le message n°6 de ce topic.

Et aussi lorsque que tu répond a une question,regarde  a quelle date elle a été postée  🤭

Sur une 80, la rampe  hélicoïdale, j'ai un doute.

bah non pourquoi?? ça se monte très bien, c'est ce qu'il y a sur le 125 RV 80 de mon frérot...