KTM GS 1976
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Posté le 01-05-2016, à 22:12
ça c'est facile, pas besoin d'avoir la moto sous les yeux
silent bloc avant pour le pot 25mm
pneus 110/80/18 Metzeler 6 days extrême ou Deli-tire 120/100/18, ce sont les deux seuls pneus qui passent sans problème à l'arrière (le deli-tire et étrangement petit pour un 120)
90/90/21 en Metzeler 6 days extrême pour l'avant
chaine DID 5.20 standard (sans joints toriques)

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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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60 ans27892789 messages 14591459 images
Posté le 01-05-2016, à 22:19
Patrick, le Silentbloc fait entre 25 et 30 mm et sur la photo de ta moto le support a l'air plus large que le Silentbloc
Je dirai a vu d'œil 45mm.
Je vais faire la règle de trois entre le tube du cadre et le support, je ne suis pas à 1 mm.

Merci

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60 ans27892789 messages 14591459 images
Posté le 01-05-2016, à 22:21
Quand je parle du support je parle du support métallique qui est soudé sur le pot

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60 ans27892789 messages 14591459 images
Posté le 01-05-2016, à 22:24
Merci Patrick

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Posté le 01-05-2016, à 22:31

Carlos95 a écrit :

Quand je parle du support je parle du support métallique qui est soudé sur le pot


ça? bin ça faut que j'aille mesurer, j'essayerai d'y aller dans la semaine mais effectivement on n'est pas loin des 45mm à vue de pif
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Posté le 02-05-2016, à 10:48
Fabrication de la patte de fixation de l'échappement avec un accessoire de charpentier, comme quoi tout sert.
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Comparaison avec le pot de patrick pour ajustage en hauteur
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Je fais ça à l'œil , on est pas un poil de .. Près

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Posté le 02-05-2016, à 10:54
pense à la vriller avant soudure ou la positionner de telle façon que le silent bloc ne soit pas en contrainte. Je pense que tu pourrais réduire un poil la largeur non??

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Posté le 02-05-2016, à 11:44
Trop bien, c'est l'ennemi du bien 😉 
Ça reste comme cela, avec le trou qui va bien
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Posté le 02-05-2016, à 11:48
J'avais pas vue ton message, je vais resserrer les bords et ça devrais aller
Le temps de le dire, c'est fait
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Posté le 02-05-2016, à 12:12
J'ai rabattu les bords, il paraît pas assez large maintenant 🤔 
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Posté le 02-05-2016, à 12:17
mais si, c'est très bien comme ça à mon humble avis!!! 👍 

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Posté le 02-05-2016, à 12:24
Si c'est bon, un trou, sablage et ça reste comme ça  👍 

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Posté le 02-05-2016, à 15:21
Calage du pot avec mise en place du cache droite pour vérifier que tout passe, le moindre que l'on puisse dire c'est que cela passe au mm.
Mais bon ça passe 👍 
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Bon là je suis bien partie pour finaliser le pot

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Posté le 02-05-2016, à 18:58
Un avis, pour ce qu'il vaut...

Tu devrais peut être voir plus large que le mm., et même coller côté 'intérieur une protection anti feu!

Ca fond vite ces caches latéraux.
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Modérateur
Posté le 02-05-2016, à 19:38
D'acc. j'allais donner le même conseil.  🙂

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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Posté le 02-05-2016, à 21:38
Comme dirait l'autre "je vous ai compris", j'ai effectivement prévu un revêtement pare-feu au niveau du cache droit et de la boîte à air.
Le pot est à 4 ou 6 mm du cache, c'est les tôles electrosoudées qui sont à 1 mm du cache.
Bon après si je laisse plus de jeu, j'ai le pot qui est à 2 mm du tube du cadre de l'autre côté.
Ou alors c'est le mezza qui est trop gros.
À moi de trouver le bon compromis.
Je n'envisage pas de cramer ces caches sur lesquels j'ai passé un peu de temps.

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Posté le 02-05-2016, à 22:12

Carlos95 a écrit :

Comme dirait l'autre "je vous ai compris", j'ai effectivement prévu un revêtement pare-feu au niveau du cache droit et de la boîte à air.
Le pot est à 4 ou 6 mm du cache, c'est les tôles electrosoudées qui sont à 1 mm du cache.
Bon après si je laisse plus de jeu, j'ai le pot qui est à 2 mm du tube du cadre de l'autre côté.
Ou alors c'est le mezza qui est trop gros.
À moi de trouver le bon compromis.
Je n'envisage pas de cramer ces caches sur lesquels j'ai passé un peu de temps.


En fait, j'ai de 8 à 10mm sur le pourtour du pot
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Bon, je ferai une pièce aluminium comme le chef et j'en profiterai pour écarter de 2 3 mm complémentaires

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Modérateur
Posté le 02-05-2016, à 22:17

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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Posté le 02-05-2016, à 22:20

GS-600-XC a écrit :

http://ixtem-moto.com/Accessoires-echappement/Acousta-fil/Plaque-adhesive-pare-chaleur-Acousta-fil-200-x-300mm_p112124.html?codesf=1869684103&gclid=CMvG_M2avMwCFbYW0wodIfgPWQ

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Merci je vais n'en mettre quand n'aurai fini la restau

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Posté le 02-05-2016, à 22:24
Bien le prix, celui que j'avais repéré était beaucoup plus cher 👍 

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Administrateur
Posté le 03-05-2016, à 07:32
expérience vécue attention à la qualité du truc, j'en ai mis et ça n'a pas mis longtemps à se décoller.....à la chaleur!!! un comble!!!le revêtement protège mais la colle ne résiste pas...

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Posté le 04-05-2016, à 12:59
Dans ma dernière commande j'ai approvisionné 6 belles vis pour la fixation des caches latéraux, à droite ça va, par contre sur la boîte à air ma chache walou, trop courtes pour arriver au filetage des inserts.
3€ piéces ils auraient pu faire comme les fingers un peu plus long.
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Posté le 04-05-2016, à 13:13
J'ai ça en inox, c'est pas le bon modèle, mais ça restera comme cela
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Maintien du bon modèle sur le cache droite.
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Posté le 04-05-2016, à 21:37
Travail à la main, pas de machine !
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Les compagnons de devoir

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Posté le 05-05-2016, à 01:07
Ce n'est pas parfait, mais c'est pas mal, avec 2 couches de peinture satiné, ce sera bien.
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En travaillant à la main, c'est plus précis et l'on ne traverse pas, par contre cela prend un sacré temps.
Théoriquement à la fin de la semaine, je serai en possession d'un pot de série 1.

C'est quand même un boulot de dingue.

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