KTM GS 1976
ahhh c'est là où il se révèle le plus performant le Mimi, y'en a pas un qui lui arrive à la cheville!!!! 😄 😄
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
👍 😄
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
Cela étant, quelqu'un serait ou je peux trouver l'optique qui va dans la plaque phare que j'ai acheté chez DD.
A priori il y a une plaque sur la partie arrière, elle n'est pas vendue avec la plaque phare, encore un truc à fabriquer 🤬
A priori il y a une plaque sur la partie arrière, elle n'est pas vendue avec la plaque phare, encore un truc à fabriquer 🤬
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Pour l'optique, je chercherais du côté de chez Auteroche, pour la partie AR, j'ai sans doute à la maison...
Par contre, n'oublies pas le porte ampoule, c'est souvent le plus délicat à trouver.
Sinon, avec du Rubson, ou équivalent, on démerde bien des problèmes derrière la plaque phare.
Par contre, n'oublies pas le porte ampoule, c'est souvent le plus délicat à trouver.
Sinon, avec du Rubson, ou équivalent, on démerde bien des problèmes derrière la plaque phare.
nan, pas du auteroche là dedans, du CEV 105mm
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Voir du côté de V.T.M. Ricambi.
Merci,
J'ai trouvé le CEV 171 105 mm
Je suis une bille, j'aurai du sauter sur la 76 à 340€, elle comportait de bonnes pièces 🤬
J'ai trouvé le CEV 171 105 mm
Je suis une bille, j'aurai du sauter sur la 76 à 340€, elle comportait de bonnes pièces 🤬
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attention Carlos, si le CEV 171 est bien en 105mm de diamètre et rentre pile poil dans la plaque phare, il comporte un support d'ampoule mono filament donc adapté aux cyclos mais pas aux code/phare/veilleuse de la GS. Il n'y a même pas possibilité de le modifier pour mettre un support double filament car le trou de la parabole est bien trop petit pour laisser passer une ampoule code / phare
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Merci pour ces éléments, je me serai planté pour l'achat du phare.
Cela n'a pas l'air facile à trouver le bon modèle
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oui, c'est un peu "délicat" à trouver, du coup, le CEV 171 permet d'attendre une opportunité.
C'est ce que j'ai fait en achetant un CEV 171 "au cas z'où"...il ne me sert pas pour le moment mais si la pénurie de vrais CEV 105 s'installe dans la durée, ça permet quand même de ne pas bloquer la moto....
C'est ce que j'ai fait en achetant un CEV 171 "au cas z'où"...il ne me sert pas pour le moment mais si la pénurie de vrais CEV 105 s'installe dans la durée, ça permet quand même de ne pas bloquer la moto....
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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oui, il me semble que c'est compatible, s'il y en a encore 7 exemplaires chez DD apparemment, ce doit être les derniers car c'est en rupture partout ailleurs notamment chez enduro-vintage (pas moi...le magasin en ligne)
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Jusqu'à présent, je connaissais 105 & 135, qu'est ce que c'est quoi ce "171"?
bin???? j'l'a dit au d'ssus mon Mimi, 😉 😉 c'est un phare de cyclo...le même que le CEV 105 mais avec une ampoule et un porte ampoule exclusivement monofilament....
C'est pas nouveau, ça date des vespa 50, c'est te dire....
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Ah bin, oui, mais à mon age et avec schedule over booked, j'ai pas le timede remonter les mails en arrière!
K'est ce qui croit çui là?
Ka la retraite on a du temps libre peut être?
Pôvre innocent.
Et pour ces plaques dont celle de droite est une pure Ktm, l'optique, c'est du 135, probab'.
Des optiques j'en ai peu de beaux, mais des plaques, ça va...
K'est ce qui croit çui là?
Ka la retraite on a du temps libre peut être?
Pôvre innocent.
Et pour ces plaques dont celle de droite est une pure Ktm, l'optique, c'est du 135, probab'.
Des optiques j'en ai peu de beaux, mais des plaques, ça va...
On dira plutôt, celle de gauche...
C'est bien de se relire, mais, c'est mieux avant d'envoyer.
C'est bien de se relire, mais, c'est mieux avant d'envoyer.
Merci pour les renseignements, je pense commander chez DD, en espérant qu'il y ait le connecteur.
J'ai commandé un comodo, ce dernier m'a été livré sans la fixation et la sortie de câble perpendiculaire à la commande.
J'ai commandé un comodo, ce dernier m'a été livré sans la fixation et la sortie de câble perpendiculaire à la commande.
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La restauration est une dure lutte!
On apprend beaucoup de seséchecs, mais, forcément trop tard...
On apprend beaucoup de seséchecs, mais, forcément trop tard...
Mardi prochain, ce sera le grand départ pour une bonne partie de la moto, peinture, zingage et chromage.
Depuis le temps que j'en parle 🤬, je vais enfin concrétiser mes pensées 👍
Je pire c'est que je ne sais même pas combien cela va me coûter :|
Depuis le temps que j'en parle 🤬, je vais enfin concrétiser mes pensées 👍
Je pire c'est que je ne sais même pas combien cela va me coûter :|
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Les plastiques partiront dans un deuxième temps, je vais leur passer deux couches de l'apprêt que j'ai commandé chez RESTOM, avec ponçage à l'eau 500 puis 1000.
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Cool, c'est beau l'aventure!
Moi, j'attend le devis du couvreur, la vie est belle, non?
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ploermel78 a écrit :Ah bin, oui, mais à mon age et avec schedule over booked, j'ai pas le timede remonter les mails en arrière!
K'est ce qui croit çui là?
Ka la retraite on a du temps libre peut être?
Pôvre innocent.
Et pour ces plaques dont celle de droite est une pure Ktm, l'optique, c'est du 135, probab'.
Des optiques j'en ai peu de beaux, mais des plaques, ça va...
la retraite??? c'est pas ce truc que tout le monde espère pour pouvoir peinard se faire engraisser par plus jeune et hardi que soi???
Acré Mimi, profites en bien, nous on risque fort de pas en avoir autant, la tranche 30/40 ans actuelle risque de ne pas la voir et les jeunes 20/30 apprendront ce que c'est dans les livres d'histoire.... :cry:
Quant aux 15/25, c'est seulement s'ils font des études de paléo-anthropo-sociologie qu'on leur en parlera peut être....et encore, pas avant le master
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