2 trous et  1 segment, 2 segments et 1 trou !

bin non, toujours un seul trou...  :| 

Bin, et les tofs ?

bin non, on voit bien que les deux trous ont été percés par un "amateur", ils ne sont pas alignés.
Un seul suffit...

Bon, joker !

Merci à vous, cela conforte mon opinion.
Et mon perçage il fait pas pros?

J'attends maintenant un outil pour déglacer mon cylindre ( pierres tripodes) avant tout autre opération.

Bonne soirée les amis.

Bonsoir,
J'ai enfin pu trouver le temps ce soir pour remonter mon piston, par contre la cote X de 1,2mm préconisée nécessite un empilage de joints d'embase , soit 2,3mm. J'aime pas trop ça mais on verra bien.


Et puis je me suis laissé aller, le plus dur était fait, donc j'ai tout remonté et caler mon allumage Kennedy (2,2mm AV PMH) et demain matin ça devrai craquer.
Pour mon aiguille on verra bien si le cône rentre dans le  GA ...


Bonne nuit à tous.

Pour ton empilement de joints , ça devrait aller : sur la mienne , pour respecter la mesure X , j'ai du en empiler 3 ou 4 , le piston dépassait allègrement du cylindre .
www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=2080&p=12
message 286
    Depuis le remontage , le moteur a 200 km dans les pattes , et pas de problème .

Merci beaucoup pour ce réconfort , je la fait claquer en fin d'après midi. ❤️ 

Voilà :

Salut Philippe tu as du oublié de joindre la photo  🤭  🤭
Je fais un bref passage ,mais je consulte tous les jours sans pour autant me connecter .
Je croise les doigts pour que ta moto tourne nickel.
A bientôt 👍 

Salut Jean Pierre et content d'avoir de tes nouvelles.
C'est pas une photo mais tite vidéo, mais comme trop nul j'ai pas réussi à la diffuser sur le forum, par contre dispo sur Youtube.

youtu.be/uWu7UIjNTTU
J'espère que ça vas marcher

magnifique son!! 👍 

y'a plus de lumière youtu.be/2lNSG_V-01w) 

Superbe bruit , ta moto tourne bien  ❤️  ❤️ 
Profite bien , a bientôt  👍 

Vous ne pouvez pas savoir comme je me suis éclaté cet après-midi , j'ai réussi à la salir, de refaire du TT mais à mon allure  car cela fait bientôt 32 ans sans, j'ai les bras en compote, le dos tout cuit et le cul tout fondu mais que c'est bon!
Par contre titine ne s'est plaint de rien cette fois ci , elle marche d'enfer et ça lève jusque en 4!
Par contre mon embrayage est HS , il patine , j'attends les mauvais jours pour passer cde à Martin et lui refaire une santé .

 👍  👍 

super PHILIPPE elle a l'air de bien tourner. 👍  👍  👍 

ça lève jusqu'en 4....dis voir mon gars??? tu s'rais pas en rodage des fois??? mollo si tu veux pas tout recommencer!! un plein tout doux sur les gaz avec une pause refroidissement toutes les 1/2h 3/4d'h en évitant le jardinage dans les fougères qui coupent le flux d'air de refroidissement, un autre un peu haut dans les tours mais sans jamais tenir des hauts régimes prolongés et pause refroidissement quand ça chauffe de trop et enfin le dernier plein en augmentant progressivement la cadence et après, c'est fini...
c'est comme ça qu'un moteur durera....sinon  :( 

Bien compris, mais elle fonctionne trop bien, je te promet d'en prendre soin 😴 c

Philippe240GS a écrit :

Vous ne pouvez pas savoir comme je me suis éclaté cet après-midi , j'ai réussi à la salir, de refaire du TT mais à mon allure  car cela fait bientôt 32 ans sans, j'ai les bras en compote, le dos tout cuit et le cul tout fondu mais que c'est bon!
Par contre titine ne s'est plaint de rien cette fois ci , elle marche d'enfer et ça lève jusque en 4!
Par contre mon embrayage est HS , il patine , j'attends les mauvais jours pour passer cde à Martin et lui refaire une santé .

Tu as essayé de le regler, l'embrayage ?

Bravo , super !!!  👍  👍  👍  👍 
Pour ton embrayage , t'as pas mis un poil trop d'huile dans la boite ? Il vaut mieux en mettre un peu moins qu'indiqué sur la doc technique , si j'ai bonne mémoire .

Elle est chouette, ta moto  👍  😍  😍