bonjour a tous, voila j'ai attaqué la restauration de mon 175

cadre peint:


baton de fourche piquée



je pense les faire rechromé mais il faut que je trouve une boutique sérieuse car j'ai ceux de mon ty a faire faire aussi

J'ai vu sur LGV que tu as plusieurs pistes pour le rechromage.  🙂

Une belle machine en devenir.  🙂

J'ai démonté les bagues de bras oscillant et j'hésite entre les bagues bronzes ou remettre des cages a aiguilles et pour les joints toriques est il possible de les remplacer par des caches poussieres.

Pour les plastiques j'ai lu dans enduro classic qu'il y avait horst renner qui en refabrique qu'en pensez vous.

Les bagues bronze sont une bonne solution.
Les douilles à aiguilles ne peuvent être montées que si les bagues lisses sont en très bon état, voir neuves. Et dans l'idéal, il faudrait des douilles à aiguilles jointives.
Chez www.enduroklassiker.at , tu devrais trouver ton bonheur.

Salut GS, de quelle bague lisse parle tu?

J'aurai du écrire "portées de l'entretoise"  🙂

Je ne vois pas de quoi tu parles
??

Comment appelles tu la pièce n°32?   🤔 

Schéma posté par kent59.  😴 

c'est une parts list que tu as?

GS-600-XC a écrit :

Comment appelles tu la pièce n°32?   🤔 

Schéma posté par kent59.  😴 

Ok, je vois de quoi tu parles, je l'appelle "le tube fileté". Il est vrai que la porté doit-être en bon état pour ne pas avoir de jeux dans le BO

Est ce que quelqu un aurai une part list de 1977 qu il pourrai me scanné

Voir sur le site de Jeanmifla.  👍 
Il y a la liste de pièces des 125 à 400

ktm254.16mb.com/crbst_10.html


Un grand merci, Jeanmi,  👍  le nettoyage des docs est un travail long et fastidieux.  :( 

Super pour le lien

Tant que je suis dans la partie cycle je voudrai réalisé un petit sabot alu
est ce que quelqu'un aurai quelque cote.

salut j en ai un en plastique d origine il peut te servir de gabarit,plastique ufo ou replique preston

www.picardiechromedur.fr/
Le patron est sympa et l’entreprise fait du bon boulot

Ok merci, je vais les contacté

Quel garde boue avant mettez vous? Sachant que le nava est difficilement trouvable.

Bonjour mauvaise surprise aujourd'hui lors du sablage mon moyeux arriere est fissuré .







Et problememe de garde boue arriere neuf pas assez large

C'est pas de bol.  🙄 le moyeu étant en magnésium coulé,  c'est quasi pas soudable. Enfin, il existe des boîtes capables, reste à voir le tarif.

Certains garde-boue existent en plusieurs largeurs: 50 à 80 ou 125, 250 et plus.

Pour le garde boue je ne vois pas d'autre modele.
Fabrication d'un gabarit pour faire un sabot.

Le GB, tu l'a pris chez qui?

Si tu veux trouer le sabot, tu peux confectionner un emporte-pièce. C'est très simple et donne un résultat pro.

C'est un ufo qui vient de chez bihr commandé a issoire chez ambiance moto

Il y a deux modèles très proches d'aspect, chez UFO.

Un small réf. ME08025W et un Preston Petty replica réf. ME08031W

Le mien c'est enduro Falk replica ME08036-W

Un emporte piéce style coffret electrique industriel??