PROBLEME COMPTEUR 250 EXC 2004
Sujet
Bonjour,
J'ai un problème avec mon compteur su ma 250 EXC de 2004.
J'ai effectué plusieurs recherches sans succès.
Mon compteur fonctionnait très bien avant le dernier démarrage de ma moto ou il ne s'est pas allumé.
J'ai changé la pile cr2430 mais cela n'a rien résolu.
L'aimant est toujours en place sur le disque.
Le compteur devrait s'allumer tout de même avec la pile et le moteur en route ?
Si vous avez des pistes je suis preneur.
Merci ✌
J'ai un problème avec mon compteur su ma 250 EXC de 2004.
J'ai effectué plusieurs recherches sans succès.
Mon compteur fonctionnait très bien avant le dernier démarrage de ma moto ou il ne s'est pas allumé.
J'ai changé la pile cr2430 mais cela n'a rien résolu.
L'aimant est toujours en place sur le disque.
Le compteur devrait s'allumer tout de même avec la pile et le moteur en route ?
Si vous avez des pistes je suis preneur.
Merci ✌
Moto(s) : KTM 250 EXC 2004
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
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Merci pour les schémas. Je vais vérifier les fils.
Mais le compteur s'allume soit quand la roue tourne ou soit quand le moteur est allumé c'est ca ? Comment je peux tester le compteur en lui-même ?
Mais le compteur s'allume soit quand la roue tourne ou soit quand le moteur est allumé c'est ca ? Comment je peux tester le compteur en lui-même ?
Moto(s) : KTM 250 EXC 2004
yes
Electronic speedometer
The electronic speedometer display is activated as soon as the engine is
switched on and the motorcycle starts to move.
The engine must be started in order for the speedometer to be supplied
with electricity from the generator. An impulse must be received from the
wheel sensor to activate the display; the front wheel must turn at least one
time.
Electronic speedometer
The electronic speedometer display is activated as soon as the engine is
switched on and the motorcycle starts to move.
The engine must be started in order for the speedometer to be supplied
with electricity from the generator. An impulse must be received from the
wheel sensor to activate the display; the front wheel must turn at least one
time.
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Au juste c'est un 2 ou 4t ?
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
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C'est un 2 temps
Moto(s) : KTM 250 EXC 2004
À la sortie du compteur, il y a une prise du câble de capteur de roue. Tu peux déjà shunter par intermittence pour voir si le compteur se réveille.
Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
Ok donc pour faire cette Manip je relis avec intermittence les deux fils dans la prise du câble qui va a la roue ? (Coté compteur ?) Moteur démarré ou pas la peine ?
Moto(s) : KTM 250 EXC 2004
Mise en route moteur non nécessaire.
Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
Je viens d'essayer de shunter la prise coté compteur du câble menant à l'aimant et il ne s'allume pas.
Moto(s) : KTM 250 EXC 2004
Bonsoir a tous et merci d'avoir posté. Apres le dernier test j'en ai conclu que mon compteur était hs. J'en ai acheté un d'occasion comme neuf.
Je l'ai installé et cela fonctionne de nouveau normalement.
Je l'ai installé et cela fonctionne de nouveau normalement.
Moto(s) : KTM 250 EXC 2004
👍 👍
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