Bonsoir
Ma restauration est bloquée à cause de 2 cages à aiguilles introuvables : référence 10-6551 dimensions 17x26x9,5 et référence 310 6536A dimensions 30x38x7,5. J'ai essayé les sites de roulements français et fais des tonnes de recherche sur internet sans succès.
Si quelqu'un a une idée pour en trouver, je suis intéressé. Merci

Ils sont introuvable
C'est les seuls que je n'ai pas pu changer
Je les ai complètement démonté nettoyé remonté graissé et c'est reparti  👍 

Aie, Aie  :/ 
Il manque un rouleau sur le petit donc réutilisation difficilement possible. 🤬 

Le type « à rouleaux » est indispensable ?

Vincent6 a écrit :

Aie, Aie  :/ 
Il manque un rouleau sur le petit donc réutilisation difficilement possible. 🤬 

Il fait quelle dimension ton rouleau ?
J'ai une boîte dans laquelle j'ai gardé des rouleaux de dimensions différentes .
Dis moi .

Étienne, le monsieur l'a indiqué dans son post:  🤭
17x26x9.5. Il n'y a pas de bague interne, il tourne direct sur l'arbre.
Je me souviens d'une discussion au sujet de ce roulement. Je vais essayer de la retrouver.

Trouvé, Freduro a mis un lien. À voir s'il est disponible.  ;) 

www.lebonroulement.com/tous-les-roulements...

Site Peut-être pas aussi  intérèssant  intéréssant que cela .....
fr.trustpilot.com/review/www.lebonroulemen...

gs-600-xc a écrit :

Étienne, le monsieur l'a indiqué dans son post:  🤭
17x26x9.5. Il n'y a pas de bague interne, il tourne direct sur l'arbre.

Tout à fait d'accord , Didier , j'avais bien vu la dimension du roulement , mais ça ne nous donne pas la dimension d'un rouleau ... ?
Je parlais de lui retrouver rien que le rouleau qui lui manque ...

jp-pareballes a écrit :

Site Peut-être pas aussi  intérèssant  intéréssant que cela .....
fr.trustpilot.com/review/www.lebonroulemen...

Bon réflexe!  👍 

Je n'ai pas vérifié, chose que je fais, toujours, avant de commander.  🙂

Petite remarque: je pensai que Trust Pilote était mis en place, à la demande des société notées. Ce n'est pas le cas. Tout à chacun, peut noter une société sur Trust Pilote. Si la société le désire, elle peut revendiquer le profil des avis la concernant.
fr.trustpilot.com/review/www.lebonroulemen...
Mais, la société notée, peut ne pas être au courant qu'elle est évaluée.
support.trustpilot.com/hc/fr/articles/2193...
Il y a trois avis négatifs sur douze mois. Pour le coup, on n'a pas le retour des avis positifs. Autant dire que les pourcentages ne veulent pas dire grand chose.

Il existe un roulement à billes, 17x26x10. À voir si une adaptation est possible. notamment suivant la charge supportée et si c'est faisable de gratter les 5 dixièmes excédentaires en largeur.  🙂

Salut, comme expliqué la semaine dernière j'en ai trouvé un en faisant une demande au concession Ktm.
Reçu ce jour.

J'ai réussi à l'avoir au tél (Après 29 minutes d'attente) avant de trouver le mien, c'est du flan, il ne connaît même pas la réf.
Il propose des rlts qu'il cherche chez d'autres fournisseurs.
Je lui ai gentiment demandé de modifier son annonce.....sic

Le Bon Roulement........

Bonsoir à tous
Merci pour tous vos messages d'idées.
1 / Le bon roulement : j'ai envoyé 2 mails sans réponse. Ils ont la photo mais pas la pièce  🤭
2 /Belgokatoche, tu penses que je peux remettre un rouleau et que cela tiendra ? J'ai un 2eme bas moteur avec 1 roulement et des rouleaux donc facile  😂 .
3 / roulement 17x26x10 trouvé sur 123 roulement. 0,5mm de plus c'est grave, docteur ?
Qu'est ce qui est le mieux pour la fiabilité ? Un roulement reconstitué ou un de 0.5 mm de plus ?

4 / en ecrivant mon message, j'ai vu le post de Colmar. Effectivement je n'ai pas demandé au concessionnaire du coin.
J’essaye demain.

Bonne soirée et merci

Soit il est sympa et il fait une demande en interne, soit tu fais un copier collé et tu envoies à toutes les concessions.

Ouaaaa tu l a trouvé en concession  😳 

Je  bosse par période en concession, mais il faut savoir que les stocks morts sont très très courant pour toutes les marques.
Il ne faut pas hésiter à demander pour toutes marques directement par mails  voilà.

C est bon a savoir  👍 

comar a écrit :

Je  bosse par période en concession, mais il faut savoir que les stocks morts sont très très courant pour toutes les marques.
Il ne faut pas hésiter à demander pour toutes marques directement par mails  voilà.

C'est une précision utile. Le péquin ne bénéficie pas, souvent, de toute l'attention du con cessionnaire et de ses acolytes.  😉 
S'il faut fouiller, ça les gonflent rapidement.  :/ 

Il faut surtout être précis.
Pas besoin  de raconter sa vie, et surtout mettre la réf constructeur précise.
En cette période difficile le magasin qui recoit la réf peut vérifier en deux secondes la dispo sur l'ordinateur.

On a pas la même expérience. Selon celui, ou celle, qui est devant, ou derrière ...  🤭 le comptoir.  🙂

Quand tu dis l'année de la bécane, le premier réflexe du vendeur, ' C'est trop vieux, on n'a plus rien ".  🙂

L'important n'est pas là. On va attendre les retours de nos quémandeurs de roulement, et voir s'ils ont trouvé ou pas.  ;) 

Le danger a commander avec une référence donnée par le client c’est de se retrouver avec un article que ce dernier refuse par ce que non conforme. Les références sont écrasées ou reformulées avec le temps et même si cela fait partie du service, c’est chronophage et absolument pas rentable de devoir vérifier. Et comme personne ne veut payer en intégralité un article lors de la commande....
Vécu.

Vincent6 a écrit :

2 /Belgokatoche, tu penses que je peux remettre un rouleau et que cela tiendra ? J'ai un 2eme bas moteur avec 1 roulement et des rouleaux donc facile  😂 .

Pourquoi pas , si tu n'as pas d'autre solution . Remets peut-être le rouleau manquant et mets l'arbre de boîte dedans , et tu juges s'il y a du jeu ou pas .
Maintenant , j'ai été voir sur mon bloc 544 , et le roulement 17X26X10 dont parle Didier GS600Xc est peut - être une solution alternative .
Vu que le roulement d'origine n'est pas retenu dans son logement par un circlip , il suffit de l'enfoncer 0.5 mm. plus loin . Surtout que de l'autre côté de la paroi du carter ( côté embrayage ) , rien ne vient gêner si on l'enfonce plus .
   Mais comme le dit Didier , faut voir s'il peut supporter les mêmes charges que celui d'origine ...

Pourquoi pas , si tu n'as pas d'autre solution . Remets peut-être le rouleau manquant et mets l'arbre de boîte dedans , et tu juges s'il y a du jeu ou pas .

Là, Étienne, mes principes en métrologie appliquée, m'interdisent d'abonder dans ton sens. Roulement d'origine inconnue, de marque inconnue, de fabrication potentiellement différente ... Il ne faut pas oublier que les pièces constitutives d'un roulements sont appairées.  🙄