125 GS DE 1976
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Posté le 30-11-2008, à 14:40
J'ai essayé de chiner des baguettes magnésium, mon pote doit pour la fin de l'année vider son ocal matériaux, il va donc lors de ce rengement  memettre de côté ce qu'il trouveras....Mais ce n'est pas dans l'immédiat.....

Concernant le poxycomet, c'est très cotaud (utilisé régulièrement en atelier proto moteur....ça tient vachetement bien...Bon je m'entend pas sur des pièces en contrainte....mais des morceau de carter si ce n'est pas sur les zones sensibles pourquoi pas....

Un Lascar

Bip Bip
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 30-11-2008, à 15:44
bin regarde où est pété le mien...poxycomet, ce serait comme mettre du dentifrice sur une carie en espérant que ça la fasse passer.....

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Moto(s) : Royal Enfile turboD
62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 30-11-2008, à 16:34
Sur ton carter il est évident qu'il faut ressouder....ou en trouver un autre....

Un Lascar

Bip Bip
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 30-11-2008, à 17:43
euhhhh deux autres, c'est comme les hirondelles, ça va par deux.....

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Modérateur
Posté le 30-11-2008, à 20:42
Bonsoir, :)

Est-ce-que quelqu'un connait ?

     www.rc3d.fr/index.html

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 30-11-2008, à 22:00
non, mais j'en ai entendu parler en bien par un proprio de posche carrera RS cup qui avait un peu "tapé" une jante....

peut être une piste pour les carters magnésium...à voir....

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Administrateur
Posté le 01-12-2008, à 08:55
bon, hier soir j'ai commencé à dérayonner la roue arrière....dommage, mais les rayons étaient passablement détendus et les têtes ont bouffé le moyeu à tel point qu'elles pourraient presque sortir toutes seules sans démonter l'écrou....moyeu foutu!!! agrrrrrr!!!!!! heureusement que la jante akront est nickel!! pas une trace de démonte pneu, pas de choc ni de voile....

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Posté le 01-12-2008, à 09:16
Bah dit donc Patrick ! T'est pas sortie le cul des ronces !!!:(;);)

Didier - Team Paysantin Aventi .Moto(s) : 125 gs de 76
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Posté le 01-12-2008, à 09:34
noooon, ça fait partie du jeu et du plaisir de la restauration...des bonnes surprises avec des pièces raide nickels, mais aussi des mauvaises voire très mauvaises....si c'était trop facile, ce ne serait pas drôle, on perdrait le plaisir de la recherche.....
les roues, ce qu'il y a de sympa, c'est que le fait de dérayonner/rerayonner, même si c'est long et pénible, j'en profite pour repeindre les moyeux ou les changer si besoin (et là......) et pour faire rezinguer les rayons.
Une moto restaurée, mais qui a des roues au rayonnage pourri, c'est moche alors autant bien faire les choses

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Posté le 01-12-2008, à 14:44
Patrick ,pour ta boucle arrière,si tu veut je te prête le cadre de ma moto , ça pourrait te servir de modèle ? C'est toi qui voit !

Didier - Team Paysantin Aventi .Moto(s) : 125 gs de 76
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Posté le 01-12-2008, à 14:46
houlààà sympa, mais pas facile à envoyer par la poste!!!!😄 te bile pas, je trouverai bien une solution avant d'en arriver à cet "emprunt"...merci

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Administrateur
Posté le 01-12-2008, à 14:48
par contre une chose qui m'aiderait, ce sont des photos cotées de profil et de dessus......
j'aurais dû le faire pendant que j'avais une 125/76 à la maison, mais bon, je ne l'ai pas fait et la moto est maintenant repartie.....

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Posté le 01-12-2008, à 15:13

endurovintage a écrit :

houlààà sympa, mais pas facile à envoyer par la poste!!!!😄 te bile pas, je trouverai bien une solution avant d'en arriver à cet "emprunt"...merci


Bah tu sais j'suis pas très loin de Magny en vexin ou Gisors pour te situé,et comme j'ai largement de quoi m'occuper en dehors de la GS de 76 ,c'était de bon coeur😉!

Didier - Team Paysantin Aventi .Moto(s) : 125 gs de 76
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Posté le 01-12-2008, à 15:32
ah oui, c'est vrai que t'es du coté de chez Ploermel78 Michel....bas pourquoi pas...à voir...on en reparlera le moment venu...merci de ta prop.

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Posté le 01-12-2008, à 17:45

endurovintage a écrit :

ah oui, c'est vrai que t'es du coté de chez Ploermel78 Michel....bas pourquoi pas...à voir...on en reparlera le moment venu...merci de ta prop.


Hello Pat,
Je t'envoie des photos en mail perso.
BYE.
Thierry.
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Posté le 02-12-2008, à 08:51
voici les fameuses photos de KTMFOU!!!!!
miladiou!!!! c'est bon d'avoir des potes!!!!! il m'a déniché LA pièce rare .....GÉANT!!!
la pour le coup, ça motive sévère....
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Posté le 02-12-2008, à 09:38
bon, par contre hier, j'ai fini (avec du mal) le dérayonnage de ma roue arrière!!!!!
yessss!!! réussi sans pêter un seul rayon, pourtant, c'était bien bouffé et bloqué par la rouille...
voici l'état du moyeu...ah bin oui, quand on roule avec des rayons deserrés voilà ce que ça donne...moyeu HS, heureusement que j'en ai d'autres....
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Posté le 02-12-2008, à 10:48
Elle est comme neuve cette boucle AR !!

Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
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Administrateur
Posté le 02-12-2008, à 10:55
euh nan elle EST neuve......;)

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Posté le 02-12-2008, à 12:39
Il a un bon cintreur le Breton ;)

Un Lascar

Bip Bip
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Modérateur
Posté le 02-12-2008, à 13:26

Fred a écrit :

Il a un bon cintreur le Breton ;)


Saint Treur est parmis nous......


#image1#


---->  déja dehors   😄;)

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Moto(s) : Des Ex-Bouses
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Posté le 03-12-2008, à 11:33

Fred a écrit :

Il a un bon cintreur le Breton ;)

doudou77 a écrit :


Saint Treur est parmis nous......


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---->  déja dehors   😄;)

LE minou!!!!!! Qu'est ce qu'il a encore fait le chat!!!!! 😄😄😄😄


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Un Lascar

Bip Bip
6 semaines plus tard...
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Posté le 15-01-2009, à 09:52

endurovintage a écrit :

par contre une chose qui m'aiderait, ce sont des photos cotées de profil et de dessus......
j'aurais dû le faire pendant que j'avais une 125/76 à la maison, mais bon, je ne l'ai pas fait et la moto est maintenant repartie.....


Hello Gas 62, pourrais tu me prendre les cotes de ton cadre entre le centre du trou de la vis de fixation de l'amortisseur et le début du coude montant de la boucle arrière??
voir photo ci-dessous
#image1#

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Posté le 15-01-2009, à 18:56

endurovintage a écrit :

par contre une chose qui m'aiderait, ce sont des photos cotées de profil et de dessus......
j'aurais dû le faire pendant que j'avais une 125/76 à la maison, mais bon, je ne l'ai pas fait et la moto est maintenant repartie.....

endurovintage a écrit :


Hello Gas 62, pourrais tu me prendre les cotes de ton cadre entre le centre du trou de la vis de fixation de l'amortisseur et le début du coude montant de la boucle arrière??
voir photo ci-dessous

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Salut Patrick,pas de problème ! Par contre je te fait ça samedi parce que le cadre est difficile d'accès dans ma caverne !:D;)

Didier - Team Paysantin Aventi .Moto(s) : 125 gs de 76
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Administrateur
Posté le 15-01-2009, à 19:03
pas de soucis, aucune urgence!!! merci bien!!!:)

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