moi j'ai soudé (enfin j'ai essayé car du diametre 6 a souder quand on est pas pro voila la gueule que ça a !!!) une vis dessus pour la desserer car pareil foiré...

#image1#

le coup de soudure a fait cramer le frein filet et hop

t'enmerde pas a la remonter
regarde la page precedente "nouveau montage"

ils lont viré !

Elle sont chouettes ces '83
aussi. Même si elles sont en mono-amortisseurs, l'esprit "vintage" est là avec le moteur refroidit par air est la fourche conventionnelle !!
#image1#

Pis question suspension AR, je ne trouve pas une grosse différence à l'usage par rapport à un bi-amortisseurs...

euhhhh ça c'est passke t'as pas encore essayé une 250/82 avec des öhlins ou des Fox, parce que je peux te dire que ça n'a rien à voir avec des Marzocchi ou la première génération de monoshocks...j'ai un copain qui roule en 250 katé modèle 2009 et qui a roulé avec ma 250/82 équipée de öhlins tout neufs et fourche de 38....il m'a dit qu'il trouvait les suspensions aussi efficaces que sa moderne dans le défoncé mais un peu moins "réactives" en franchissement....tu parles.....pfff franchissement.....

C'est ce que je voulais dire. A part l'avis dans le franchissement, je sais pas ce que c'est, si ça se trouve j'en fais sans le savoir...

salut a tous !
sylvain en ce qui concerne le klaxon des 83 je ne sais rien sur le sujet vu que ma bécane  "courait " ( trace de peintures sur les moyeux et le cadre ) et donc suppresion des piéces inutiles par un des précédents proprios , mais je pensais que cet accessoire superflus avait disparu sur ce millésime la ?!,!?

martin tu ne vas pas tarder a recevoir  tes bavettes . en ce qui concerne ta future commande  appelle moi  et on discute de tout ca  hein !
au fait ou as-tu trouvé ses "taraux" ?
@+

Pas sur les 125, il est mentionné sur la fiche des mines et fixé à l'avant droit, sur la patte du cadre qui tient le silentbloc du radiateur.
Sur la 240 je ne sais pas.

JP tu veux dire quoi par taraux ???

Un taré, des taraux ?

ah bah braval !

tout faux michel !!!

un tarif...des "taraux"  !?!? (je rigole  hein!)

martin tu vois si tu peux me contacter ce w-e (ou avant ...) et on établie la commande.

sylvain j' ai vu il y a quelques jours un modéle de klaxon correspondanta celui que tu me décris ( ce devais étre sur ebay ) spécial ktm ., mais je demanderais a marc 55 quelques tofs ...

@ +

MC tinmar in action !

bon j'a' trouvé un photographe qu'a voulu garder mon anonyma, hahaha


#image1##image2#

Ah oué !
Jamais monté aussi haut avec une moto.
Surtout avec moi dessus !

C'est pour une pub pour les pneus 😄😄😄😄😄

Fred a écrit :

C'est pour une pub pour les pneus 😄😄😄😄😄

mdrrr !!! 😄

mais pas pour les cax... :P:D


Bien les sauts ! ;)

Monter, monter, passe encore de monter, mais le TT, c'est comme la Bourse, on a jamais vu kekchose qui monte très haut et très vite qui ne finisse par redescendre ! Très vite aussi !

Généralement c'est  le moment des grandes révisions existentielles, de la remise en cause personnelle, la période un peu floue au cours de laquelle les objectifs, pourtant ambitieux et motivés son revus à la baisse genre :  " Si je m'en sort ce coup ci je joue au Loto" ! ou encore " Putain j'espère que parmi les blaireaux qui flippent en bas, y en a au moins un qui fait une photo, pasque je la referais pas 2 fois " !

Et puis, restons  " gaz", tout le temps passé en l'air, outre le risque pas toujours contenu, pendant ce temps là, la roue AR ne tracte pas !

Et c'est pour ça que je ne saute pas haut, le chrono, pas le vertige !

Ah mais !

MC tinmar a écrit :

JP désolé, ma commande est partie hier a 12h50 exactement, juste avant ton message

et dailleur le monde a l'envers,
je suis allé poster un colis ce matin pour André,
j'avais au fond de mon b..rdel une pièce qu'il n'arrivait pas a trouver pour sa 240MC81, pour etre prècis, le silencieux alu version courte

é woué DD se fourni chez MC tinmar France !!! trop drole

doudou77 a écrit :

mdr !!! 😄
D'ailleurs au juste, c'est quoi son histoire au DD.

Ancien pilote ?
Conss ?
🙄

MC tinmar a écrit :

bah en fait au fil de mails, il me dit qu'il doit participer a un cross vintage en autriche avec sa 240MC81, mais qu'il n'arrive pas a mettre la main sur un silencieux...

sinon je sais qu'il a aussi une GS6 78

mais c'est tout

voila notre DD en foto sur ça 250 MC numero 22 avec mon silencieux....


www.classic-motocross.at/fotos/20090613_mx...

quelques zotocollants en plus

#image1##image2#

il ne manque plus que la béquille

ah oui et si... la boite a Zouty... qui sait ce qu'il se monte la dessus a l'arrière sur le GDB ?

quatre trous en rectangle

8,5 x 6,5 cm

Cool, tu es prêt!!!!  :D

Tu roules à Beauval????

bah oui j'aimerai bien
c'est un peu la seul course où je peux rouler avec celle là

j'ai deja raté Brionne car il faut que je passe mon CASM vite fait

j'ai vu, pour ceux que ça intéresse, que Dédé vend maintenant le kit complet de réfaction des bras oscillants en alu.
Y'en a pour 49€, comprenant les 2 bagues de bras oscillant, les 2 douilles à aiguilles et les 6 joints toriques.
Faites le calcul, une bague de bras seule est vendue 24€...

good news!!!! :)

good news mais fausse joie car je croyais que pour pas cher yavait aussi les rotules de biellettes...

Qui sont pas données chez lui !
Y'avait GS600XC qui en parlait il y a quelques temps, je crois qu'il avait une solution.
Si tu m'entends...